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宝马X系列有什么区别吗?

2023-11-11 00:55:49 | 寻车网

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宝马X系列有什么区别吗?

X家族第一个M越野套装给了宝马X2

BMW作为一个百年历史的老牌豪华车企,给人的第一印象就是驾驶乐趣。毋庸置疑,这家总部位于拜仁州慕尼黑的公司,其产品长久以来一直给人“运动”的第一印象。不过自从强调美学和个性的宝马“偶数系”家族诞生,你可以用“帅气”、“潇洒”、“酷”等一系列个性词汇来叠加在运动性能之上,来描述这些宝马车型。

而说起宝马X家族最“潮”、最“型”的成员,那一定非X2莫属。X2是建立在精致车身下的SAC(宝马X6首创的汽车车型领域,即“全能轿跑车”),车身高度仅有1555毫米,车宽则达到1824毫米,形成横向的稳定感,突显了轿跑车的车身比例。同时,宝马设计师还给这款“潮品”配备了令人过目不忘的车漆选择:除了宝马常用的矿石白,还推出天际蓝、曜目金两款主打车色、以及地中海蓝、落日橙,旋风棕等个性车漆,部分颜色甚至是放在X2上首发的,因此X2走在路上和其他车型“撞衫”的可能性非常小。

X2是一款有型的车,而为了让这种“型”发挥到极致,宝马设计师开发了一套新的设计套装,这就是“M越野套装”——能将公路赛道和户外越野两种气质相结合,这并不是简单的事情。据说,这套M越野套装灵感来自汽车拉力赛,在保留M感十足的大进风口、设计元素采用棱角分明、富有立体感的六边形造型的同时,嵌入更多具有拉力赛辨识元素的亚光灰色涂装,那种越野赛事的力量感和野性魅力顿时提升出来。

同时,宝马重要的家族特征——双肾格栅采用上窄下宽的梯形结构,同样个性的还有六边形LED大灯。为了向宝马1970年代的经典轿跑车——2000 CS和3.0 CSL致敬,设计师也在X2的C柱上嵌入了同样的宝马logo,这也是目前宝马家族中唯一的这种设计,让X2拥有侧面的超高辨识度。

X2的尾部设计上,车牌区域下移,帮助降低车尾视觉高度,尾门设计同保险杠浑然一体,造就了一种立体的肌肉线条,质感丰富饱满。L型设计的尾灯均采用LED光源,在尾部下方的扩散器两边,配上了90毫米的双出排气,营造出一种性能跑车的运动气息。

X2的座舱绝对能同外观相提并论,非常的个性。有趣的是,你能在X2的车内找到非常强烈的运动质感,三种色调(熔岩红、黑色与摩卡)能够大幅度提升视觉观感,特别是实现国产后,车内配上了和X2海外顶级性能版本——来自M Performance家族的X2 M35i上面同款的缝线熔岩红皮革一体式运动座椅,提供了全面的侧向支撑性能。从做工上看带有精致缝线的仪表台,6种颜色的氛围灯提供带感的气氛。还有全系标配的超大全景天窗,能让车内空间更具开扬感。

对于喜爱流行乐的年轻用户,从中配以上就配备的12扬声器哈曼卡顿音响,绝对是播放billboard榜单的最佳介质。还有更多的科技感,来自宝马的“特长”——全彩平视显示系统,华丽的中央10.25英寸触控大屏,再配上BBA中体验最佳的操作系统——iDrive控制集成,操作非常简便。国产版本还加入了百度 CarLife,再配上宝马一贯坚持的CarPlay系统,无论是安卓还是iOS用户,都能上车就“扔下”手机,开始简便的车机互联生活,即便是极客的胃口,也能得到全面满足。

有趣的是,这样一台“潮”车,却并没有忘却自己的宝马基因,甚至这台车体紧凑的SAC装备了紧绷的悬架系统,提供了更加原汁原味的宝马操控味道。动力系统来自技术升级的B系列2.0T引擎,新设计的气缸盖、新的温控系统、曲轴、平衡轴与涡轮增压器等全面进行了改进。与此同时,传动系统提供8速手自一体变速箱以及全新7速双离合变速箱两种选择,帮助整车提升换挡速度,让效率更高。

如果喜欢BMW这个品牌,喜欢操控乐趣,平时在城市里上班通勤,周末或者节假日去郊野逛逛,而且更重要的是,喜欢和别人不一样!如果以上条件都吻合,那么宝马X2将是一个“量身定制”的好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X系列有什么区别吗?

宝马X系列有什么区别吗?

宝马X系列主要有排气量和价格上的区别

X系列有生产的型号:X1;X3;X5;X6;X7现在只有概念车

1、宝马X1分为:

宝马X1 sDrive18i,价格 35.80万,2.0L ,6挡自动。

宝马X1 xDrive25i ,价格46.40万 , 3.0L, 6挡自动。

宝马X1 xDrive28i,价格 55.25万 ,3.0L, 6挡自动。

2、宝马X3 xDrive 2.5i 领先版 ,价格40.00-53.90万 ,2.5L ,6挡自动

宝马X3 xDrive 2.5i 豪华版 ,价格48.00-58.10万 , 2.5L ,6挡自动

宝马X3 xDrive 2.5i 增配版,价格51.10-58.10万 ,2.5L ,6挡自动

宝马X3 xDrive 3.0i ,价格55.00-66.50万 , 3.0L, 6挡自动

3、宝马X5M 4.4T 价格199.80万, 4.4L,6挡自动

扩展资料:

宝马X系列简介

宝马X系列将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性,在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。

参考资料来源: 百度百科-宝马X系列

宝马X系列有什么区别吗?

除了时尚前卫,国产BMW X2依然很“宝马”

如果用一个简单粗暴且形象的词语,来描述宝马X家族的偶数系车型,那一定是风骚,若不能用这两个字来形容他们,基本可以判定现款车型的设计是失败的,当然宝马从来没让我们失望过,全新一代X4和全新一代X6都没有令人失望,国产宝马X2亦是如此。 寻车网

国产宝马X2的目标人群是什么样的?他们的生活方式又是什么样的?想必也逃不开风骚二字,他们会是一些追求个性时尚的青年、有成就的艺术家这些。那威武雄壮的套马汉子,还能HOLD住国产宝马X2吗?答案是可以的,充分考虑中国用户需求的宝马,每一款产品都在尽可能的满足更多消费者的多元化需求。

M越野套件的力量感

在选购国产宝马X2时,一品君强烈推荐耀目金外观+熔岩红内饰的颜色组合,这种颜色组合在家用车中非常少有,能够彰显个性,同时在“颜控”面前也非常有诱惑力,公司很多女同事在看到这种颜色组合的国产宝马X2时,都表示过激动,就像看到一件漂亮的衣服一样,想马上下单购买。

除了让人过目不忘之外,国产宝马X2的外观也是禁得起细节推敲的,相比进口车型,国产宝马X2进行了一些细节调整,取消了独立圆形雾灯,车头整体感趋于轿车化,轮胎也从之前表现较为均衡的倍耐力P7换成了更高性能的P ZERO,不得不说国产后的宝马X2更加年轻运动了,至于尾部“华晨宝马”四个字,相信大家都知道该怎么办。

此外在国产宝马X2上,有M运动套件和M越野套件两种不同风格外观供消费者选择,想要分辨它们也很简单,就看车身侧面就行,M运动套件的车身侧面整体感强,包围护板在最底部,其余部分颜色与车身基本一致,而M越野套件车身侧面有仿金属饰版,车身侧面颜色整体感也不那么强烈。

国产宝马X2是一款主打运动的SUV,M运动套件可以将它的运动感发挥到极致,但如果想让套马的汉子去读懂国产宝马X2,还是得靠M越野套件,让力量与风骚融为一体,当风骚的宝马X2能够满足女性用户和套马汉子,就相当于满足了大部分中国消费者需求了。

前排座椅有提升空间

国产宝马X2的内饰设计与外观设计相辅相成,都展现出了风骚的一面,熔岩红的内饰色调搭配多色可调的内饰氛围灯,会让车内氛围非常温馨,此时通过哈曼卡顿音响,播放一首自己喜欢的音乐,通过全景天窗仰望星空是非常惬意的。

此外在国产宝马X2的车内,我们还看到了很多宝马的经典元素,例如丁字裤方向盘、电子档杆,首次在非M车型上搭载的运动座椅,也展现出了赛车基因,前排运动座椅的包裹性很好,但建议增加包裹角度调整功能,因为对于一些身材雄壮,腰背较宽的套马汉子来说,冬天穿上外套乘坐,身体会被座椅突出的包裹部分顶住,包裹效果会打折扣。

虽说仪表盘还是之前的机械仪表盘,10.25英寸中控大屏搭载的智能互联系统还停留在ID6时代,但瑕不掩瑜,兼容Carplay和Carlife两套操作系统和HUD抬头显示系统配置,会让消费者更喜欢国产宝马X2。

至于车身尺寸,大家都知道国产宝马X2的长、宽、高分别为4379mm、1824mm、1555mm,轴距为2670mm,行李厢容积为470-1350L,后排座椅支持4/2/4比例放倒,光看数据,我们无法估计国产宝马X2能装下多少东西,但通过实测我们发现,将后排座椅放倒,前排主驾驶座椅略微前调,副驾驶座椅大幅前调后,可以摆下一台拆解为两半的跑步机,当然之后副驾驶乘客若非常高大的话,就坐不进去了。

这样的空间表现也能够让人接受,毕竟用国产宝马X2去搬运跑步机,遇到的概率并不高,更多的是日常载人或搬运小件行李。整体看来,国产宝马X2的内部设计和空间布局,还是处于同级领先水平的。

驾控与越野表现均可圈可点

本次我们试驾的是2.0T xDrive四驱车型,其中2.0T发动机最大功率为192Ps/5000-6000rpm,峰值扭矩为280N·m/1350-4600rpm,变速箱为横置平台的8AT变速箱(非四驱车型匹配7速双离合器变速箱),官方给出的百公里加速时间为7.4s。

从实际驾驶体验来看,国产宝马X2表现的非常沉稳,从低速起步到高速冲刺,动力输出都非常充足,变速箱整体换挡感受也非常平顺,适合大部分中国消费者,此外在高速过弯时,更有支撑力的悬架和四驱系统会让车身保持平稳,不论是给油、刹车还是转向,都能够感受到车辆与你之间的沟通交流,这是我们熟悉的宝马。

如果你是一名3系车主(2.0T低功率),对于国产宝马X2的驾控体验可能不会太感冒,当你适应了3系的灵动之后,对国产宝马X2的沉稳肯定难以在短时间内接受,这也是正常现象,同级别的轿车比操控赢了SUV,本身就说明不了问题,而且宝马能将一台前驱平台打造的SUV的驾控体验调教成这样,也很不错了。

而且在国产宝马X2上,M越野套件和四驱系统还能让你轻松应对一些复杂路况,你不可能开着国产宝马X2去越野,但是在市内你会遇到雨雪天气所营造出的湿滑路面、涉水路面和雪地,此时3系车主会羡慕国产宝马X2车主的。

看到这里,相信大家都已经明白国产宝马X2是一款什么样的车,它主打运动时尚,风骚是它的明显标签,但开起来却很沉稳且不失驾驶乐趣,同时它也是一款有力量感和通过性能的SUV,能够满足多种用车场景,综合国产宝马X2的各方面表现来看,顶配车型不到33万元的售价(售价区间:26.68-32.98万元),性价比是非常高的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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