吉利汽车智能全息座舱发布 ICON成首搭车型/上海车展将亮相（运动感极强的吉利星越S是否值得选择？）

今天寻车网小编为大家带来了吉利汽车智能全息座舱发布 ICON成首搭车型/上海车展将亮相（运动感极强的吉利星越S是否值得选择？），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、吉利汽车智能全息座舱发布 ICON成首搭车型/上海车展将亮相
• 2、运动感极强的吉利星越S是否值得选择？
• 3、ICON独家540°全息影像功能，来看看我的透明车

吉利汽车智能全息座舱发布 ICON成首搭车型/上海车展将亮相

易 车讯 4月14日， 吉利 汽车正式发布了AID-全息空中智能显示系统，这套系统可以实现全彩裸眼3D影像，并实现无介质、任意物体全方位立体影像化。据悉，ICON将成为首个搭载这套系统的车型，并将于2021上海车展亮相，下半年正式上市，而 吉利 的其他车型未来也将搭载这套系统。

与传统显示方式相比，全息技术让用户从各个角度都能感受到浮在屏幕上的真实效果，加上空中交互功能，在视觉上和触觉上都是全新的体验。吉利汽车智能全息座舱，采用AID-全息空中智能显示系统（Aerial Holo Intelligent Display），不同于目前汽车中的有介质影像，如目前搭载的HUD或者AR-HUD，需要投射在前挡风玻璃等介质上。吉利此次推出的全息无介质成像技术，通过光场重构，将影像无损的呈现在空气中，实现空中乃至真空成像，中间无需任何介质。

同时，这种空中3D的立体成像，色彩还原度高，PPI大于352（距离20-25cm，人眼视力上限是326PPI），亮度大于10000nit，完全达到技术成熟的商业标准，满足户外全天候的使用。此外，AID可以根据实际应用场景，调整影像大小，成像距离可调节，成像效果不受周围环境光影响。

AID-全息空中智能显示系统的出现，实现了绝对平视交互，司机不用频繁低头，视觉交互更直观、更高效便捷，交互信息涵盖辅助驾驶、强提示、安全保障、智能关怀、全息导航等。

除了可以为用户提供全息辅助驾驶，通过全息智能AI交互，未来将实现全息办公、全息社交、全息娱乐等全新的智能出行形态，能满足用户在行车环境下更有趣、更丰富的内容交互场景。而率先搭载在ICON上的AID-全息空中智能显示系统，可以向用户预报天气和温度、提供导航、聊天服务，甚至还可以为用户实景唱歌、跳舞等。 寻车网

运动感极强的吉利星越S是否值得选择？

这几年随着国人收入水平的不断提高，国人对私家车的要求也越来越高，大空间的SUV显得有些落伍了，现在年轻人成为了购买SUV的主力，他们更看重SUV的动力和操控性，轿跑型SUV成为了新的蓝海，各大车企都在这个方面纷纷布局，作为国产汽车一线品牌的吉利汽车为此推出了颜值和实力兼备的高性能轿跑SUV星越S加入了这场混战。吉利对这款车可以说是信心满满。

星越是基于吉利和沃尔沃共享的CMA最新平台打造的第一款车型，但其销量平平，2020年全年只卖出了2.4万辆，与其1.5T三缸发动机版本车型的拉胯有很大关系，为此，吉利推出了更具战斗力的星越S，这款车与星越最大的不同便是取消了原先的1.5T三缸发动机的版本，全息标配四缸2.0T涡轮增压发动机。而其2.0T涡轮增压发动机车型分为高低功率两个版本，高功率版本最大马力输出达到了238匹，峰值扭矩350牛米，匹配了更为平顺稳定的爱信8AT变速箱，破百时间仅用7秒。低功率版本车型最大功率也达到了190匹，峰值扭矩达到了300牛米，匹配了7速湿式双离合变速箱。从动力上与其竞品车型对比，星越S完全占据了碾压式优势。

这款车与其同门师兄弟相比，这台车源于全新的CMA架构，这是它最大的卖点，车身设计以及车内外装饰上都能看到CMA的标签，高级感十足。这款车由于是吉利的高端性能车，与同级竞品相比贵了几万块钱。但贵有贵的理由。它的外观一眼就能让人过目不忘，前脸格栅做了波浪化处理，更具冲击感。前脸的矩阵式大灯拥有自动防炫目、高度自动调节、弯道自动转向三个实用且高级的功能。主动进气格栅可以根据工况主动调节进气量，自动减少空气阻力，使该车速度更快，燃油更省。

这款车由于是轿跑SUV，车身设计上采用了极富流线型的溜背设计，使其动力强劲的同时又能减少油耗。这款车为了突出其运动属性，尾部增加了尾翼，并且安排了双边双出的排气管，从尾部看上去，动感十足，媲美超跑。最牛的是，该车型配备了可开关式排气电磁阀，可根据车辆行驶的不同模式调整尾气的排放声浪，怎么浪也不会违法。这款车外观内饰上最显眼的便是增加了荧光绿的装饰条，使这款车的辨识度极高。这款车的座舱也是非常特别的，可以给车主带来太空舱式全沉浸式的驾驶体验。颜值动力都堪称豪华的星越S绝对是年轻消费者的不二之选。

ICON独家540°全息影像功能，来看看我的透明车

“科幻”、“大胆”、“超前”是吉利ICON留给很多人的第一印象，但它不止于此。日前，吉利“ICON·光影科技空间展 重庆站”在重庆（国际）时尚发布中心举行。让小编实际体验了一把这辆“来自未来”的车。

很多人第一眼见到吉利ICON，可能会联想到它是一款纯电新能源车型，因为它的造型实在太前卫、新潮。

ICON方正车身造型彰显出科幻未来感。就连吉利家族式水滴涟漪式进气格栅，也变成了“回”字型造型，这也被吉利称为宇宙回响前格栅。加上分离式的前大灯和日行灯，格外的引人注目。

从以往倒车雷达、倒车影像再到自动泊车，几乎所有厂家都想找到一个最佳的解决方案，由最早的单摄像头影像，慢慢更新到目前大家熟知的360°全景影像，厂家为满足消费者，540°全景影像也孕育而生。

提到540°全景影像车型，大家或许最先想到的车企是路虎，在2014年纽约车展上，路虎发布的Discovery Vision概念车首次对外展示了该技术，被称为“透明引擎盖”技术。而这项技术在吉利ICON上就实现了。

据介绍，540°全景透视影像是通过4颗100W像素高清广角摄像头来实现，除了继承360°全景影像的使用性外，新增加的180°底盘透视功能，能够将汽车底盘下方的路况通过车身摄像头实时传输到车内中控大屏上，方便驾驶者看到脚下路面的状况。

人机交互系统上，吉利ICON不乏亮点。“三指飞屏”技术同级独有，搭载LVD5传输技术，操作时只需用三根手指轻轻一划，便可实现中控屏和液晶仪表盘的导航双屏交互。

另外，吉利ICON还搭载了L2级智能驾驶系统，具备ICC智能领航、AEB城市预碰撞、LKA车道保持等辅助驾驶功能，在高速驾驶时，能很大程度上缓解驾驶员疲劳感。

现各家厂商都在新产品上下足了功夫，外观设计百花齐放，配置方面也把智能、网联概念诠释得更完美。吉利ICON不仅智能科技发达，还是一辆13万不到的家用SUV，能以这样的价格买到一台做工品质优秀，动力调教上乘，配置又丰富的紧凑型SUV，吉利ICON似乎也还是个不错的选择。

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