18.98万元起售，极氪X最吸引人的是什么？

今天寻车网小编整理了18.98万元起售，极氪X最吸引人的是什么？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、看着极氪X，其实我也纠结了
• 2、18.98万元起售，极氪X最吸引人的是什么？
• 3、太卷了！售价18.98万元起！极氪X正式上市，6月起交付

看着极氪X，其实我也纠结了

颠覆、超越、我比你强！

在 极氪 X的发布会上，如之前极氪009出场时对于所有MPV的“灵魂拷问”一样。极氪X面对我们熟悉的BBA中的紧凑级SUV车型，发起新一轮的冲锋。不管是从外观、内饰，再到配置和动力，极氪X用自己一系列的内在行动努力的向消费者展示自己。不管你承不承认，把自己放在豪华紧凑级SUV身段上的极氪X，颇有几分后来者居上的意思。

回顾极氪X的价格，本次上市的新车分为三款车型，分别是正式上市，ME版五座后驱 18.98万元，五座四驱YOU版20.98万元和四座后驱YOU版的20.98万元，可以说是一款低配，两款高配，看起来三款车型数量并不多的前提下，如何选择确实会让不少消费者朋友跟我一样纠结起来。

当然，不管是纯电车型还是传统燃油车型，新车上市必须还要有更多的购车政策，在5月31日前支付2000元定金的极氪X下定用户，都能在所选车型的基础上免费选配巴黎玄米和杭青绿两款车身颜色，而所有下定20.98万元的YOU版用户，将获得8000元的选装基金；所有ME版下定用户则能免费升级到19寸轮毂。

如果说价格和购车政策还算是极氪“标准化流程”，我们不会太惊小怪，那么当看完极氪X的实车之后，你会发现在20万的区间内，极氪X这次做得真的很出色。

外观上，极氪X用一句“原创即正义”开始自己的表演。现在都流行扁平化吧？那好，极氪X也采用了更多扁平化的处理，不光是在车型型面上进行了更为简约大胆的处理，就连一定要突出立体感的品牌LOGO，也让极氪扁平化了。这还没完，极氪还在这个扁平化的LOGO上采用了金属镍材质，不仅能让车标更薄，在视觉效果上也会更加精致。

除此之外，无边框车门和隐藏式充电舱门已经不算是极氪X引人关注的法宝。也同样是为了车辆更加纯粹和简约，极氪X还为车辆推出了可以选装的无把手电动门。并且在无框车门和车门玻璃之间的“水切”处，极氪X也别出心裁将其隐藏，不光看起来更加利落干脆，也更加考验着整车的工艺水平。其实到这里，如果还要讨论极氪“好不好看”，我觉得已经不重要了。 寻车网

再来看车内，极氪X的身形大小为长4450mm、宽1836mm、高1572mm，轴距为2750mm，单凭车身尺寸其实在很多紧凑级SUV中并不能占到优势。而作为出自纯电平台的新能源车代表，极氪X将纯电车型的优势进行放大。

如果说极氪X车内中央通道处的灵动岛设计我们之前见过的话，那么前文介绍四座版应该算是极氪X本次最大的惊喜。据介绍很多紧凑级SUV车主的使用场景中，后排空间的利用率实际上很低，所以极氪X干脆也将传统后排的五个座椅进行删减，变成了乘坐舒适性更高，空间利用率更好的四座版本。

在极氪X的四座版本中，其后排座位还可以通过电动调节实现后排座椅一键向上翻折，如同之前 本田 品牌魔术座椅一样，为后排留出更高更使用的完整空间，让车主可以放下更多出行装备。

“创新”了后排，当然也不能忽视前排的感受，极氪X的副驾驶还装上了一张“4D云端零重力”座椅，不仅拥有22向电动调节、加热和通风，其座椅内的震子还能随车内播放的音乐和电影进行律动，配合拥有拥有353mm滑轨的14.6英寸电动屏幕，和13扬声器 YAMAHA 环绕音响，让极氪X的副驾驶有了更好的乘坐体验。而在副驾驶面前，主驾驶前面的24.3英寸AR-HUD系统和8.8英寸液晶仪表，也就显得有些“微不足道”了。

说了这么多，其实最不用纠结的就是动力，毕竟纯电车型和燃油车型比拼动力加速，其实是挺“不光彩”的事情。理想状态下3.7秒完成零百加速，极氪X也为自己在性能上又添加了一个标签。优化了四轮独立悬架后，极氪X的最大横向G值能够达到0.94。此外作为一款能加智能的四驱车型，极氪X身上的XTCS防滑系统，让车辆从检测到打滑至完成响应仅需6毫秒，也就让极氪X的车主在遇到冰雪以及湿滑路面时，驾驶会更稳定，同时也会拥有更快速的起步能力。

18.98万元和20.98万元，从版本上看，是ME版和YOU版在配置上的不同。从驱动形式看，则是后驱和四驱的差别。但同样是这两个价格，极氪X还有了五座版本和四座版本之分，原本以为是简简单单的“三选一”，实际上变成了“多选题”。之前在新车上市我进行帮着大家分析哪款车型更具优势，更值得购买，但这次确实纠结好多。

喜欢四座风格，又觉得18.98万元的配置已经能够满足日常需求，看来不是我们消费者过于挑剔，而是极氪X“给的太多”。

【本文来自易车号作者快车道FM，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

18.98万元起售，极氪X最吸引人的是什么？

昨晚，当 极氪 X出现在成都凤凰山体育公园综合体育馆时，大家都为它的到来欢呼。作为极氪品牌的第三款车，极氪终于涉足了快速增长的SUV领域。有四座的设置，并且在设计方面极尽简约又凸显奢华气息，这让街拍酷车的小伙伴们觉得，非常吸引人。

简约和扁平化

极氪X的设计很纯粹

在听了极氪设计师的演讲之后，街拍酷车的小伙伴觉得，这样的演讲值得传递给自己家里的小朋友。当然，不只是演讲很精彩，极氪X的设计也很精彩：从车标开始，极氪X选择简约和扁平化，有着更加精致的金属浮雕质感。

为了追求极致纯粹的车身型面，极氪第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上：无框车门设计、无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口盖，甚至为它配备了真正没有门把手的电动门（选装）。

为了让影响美感的一切消失，甚至连车窗玻璃上毫厘之间的水切，也被设计师不计代价地“抹平”。

此外，极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统（选装），在上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别，就可以轻松解锁和落锁车辆。

零百加速3.7s

动力堪比V6双涡轮增压发动机

在性能表现最极致的四驱版上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。

既性能也节能，极氪X的高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术，综合效率提升2%，续航提升20km，使综合续航里程达560km（CLTC工况）。

当然，性能也不只是加速。极氪X不仅标配高性能电驱动系统，四轮独立悬架，闪电切换等技术；更以数字化形式，将二十多年正向调校的功底，融合到性能开发之中，带来紧凑级豪华车前所未有的智能驱动黑科技。

还有IPB 智能集成制动系统，它的响应速度比传统制动系统快2倍以上，达到150毫秒，相当于人类眨眼时间的一半。瞬间响应，为极氪X带来了同级领先的34.5米制动距离。

四座设置

打破固有空间布局

紧凑级车型的后排空间使用率不足11%，为了提升空间利用率，极氪X改造了低频使用的后排中间座椅，打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。

它还创造性地通过电动调节，实现后排座椅一键向上翻折，留出高1.1米、横向贯通的完整后排，增加31%的可利用空间。宽敞的后排不仅让爱宠有了随便趴的专属席位，甚至可以放下衣柜满足时尚人士的出街需求。

为了进一步提升空间灵活性，极氪X将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛，让格子间变平层。智能灵动中岛可实现205mm的电动滑移，并配有50W手机无线快充。

此外，极氪X搭载了同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏。它拥有353mm超长滑轨，当屏幕居中时，是全车功能操控的信息中心；滑移至副驾正前方时，则成为副驾专属的智慧娱乐终端。

极氪X还把同级唯一的4D云端零重力座椅、一台5.7升大容量嵌入式冰箱等放进了车内，给乘坐者奢华体验。

5项配置行业首发，20项配置同级唯一，100多项全系标配，更是带给用户豪华体验。

写完稿件，酷车哥都觉得很心动了。据介绍，全系三款车型预计将于2023年6月起正式开启交付。想要成为极氪X的首批车主，可以赶紧下订了。

【本文来自易车号作者街拍酷车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

太卷了！售价18.98万元起！极氪X正式上市，6月起交付

4月12日， 极氪 X正式上市，作为极氪品牌的第三款车型，旗下第一款SUV，它最先惊艳到大家的是价格。极氪X推出三款车型，价格区间是18.98-20.98万元，众人惊呼“好划算！”，新车预计2023年6月起正式开启交付。凭借极氪001，极氪品牌已经在电动车圈颇负盛名，那么20万左右的极氪X究竟如何呢？

先盘点梳理下产品信息：

外观方面，它采用了刚劲犀利的线条，营造出SUV应有的气势。简约和扁平化的LOGO颇显电动科技感。还有无框车门设计、无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口盖，甚至是没有门把手的电动门（选装）......极氪X能给人足够的新鲜感。

内饰特色也令人印象深刻，布局和用材用料都十分精致，简洁质感是当下年轻人喜欢的氛围，听试驾的同事描述，女孩子上车可能会毫丧失抵抗力。车内有三大亮点：

第一，极氪X中控大屏可滑动，也是同级首款14.6英寸的电动滑移智慧屏。它拥有353mm超长滑轨，可以滑动到副驾作为影音娱乐屏幕和辅助操作大屏。

第二，极氪X将同级唯一的4D云端零重力座椅搬进了紧凑级豪华车内。当然，这个也会显得内部空间略局促，但舒适豪华感确实到位了。

第三，极氪X甚至将一台5.7升大容量嵌入式冰箱塞进了车中，实现了沙发、电视、空调的豪华整装级别！

还有哪些黑科技？极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统（选装），此处集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。车主可以刷脸解锁落锁，安心把手机和钥匙留在车里。而B柱屏幕上还可以和场景模式直接关联，完成车内外智能交互。

此外，极氪X全系配备5颗摄像头、5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，其ZAD智能驾驶辅助系统拥有全速域自适应巡航、大车主动偏移避险、盲点监测和遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能（部分功能由后续OTA逐步实现）。

既然主打运动，那么就不能不谈动力性能。例如四驱版车型，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局可让峰值功率达到315kW，峰值扭矩高达543N·m，零百加速仅需3.7s，动力表现堪比V6双涡轮增压发动机——极氪X或许算是目前最快的紧凑级豪华车。

续航方面，极氪X的电驱动系统采用高效碳化硅技术，综合效率提升2%，续航提升20km，综合续航里程达560km（CLTC工况），完全可以满足都市出行。

写在最后： 前段时间我们也抢先体验了这台新车，从产品素质来看，极氪X给到的诚意很足，尤其是车内设计、用料都给人相当紧凑、精致的感觉，同时机械素质上也延续了极氪品牌好开的特性，是又一款精品小车之选。如今价格公布，18.98万元的入门价也是开启了紧凑级纯电SUV的加速内卷，是一台值得考虑的新车。

【本文来自易车号作者车业杂谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上，就是寻车网小编给大家带来的18.98万元起售，极氪X最吸引人的是什么？全部内容，希望对大家有所帮助！