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沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,安全性能最佳的沃尔沃怎么了?

2023-11-11 22:02:38 | 寻车网

今天寻车网小编整理了沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,安全性能最佳的沃尔沃怎么了?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,安全性能最佳的沃尔沃怎么了?

沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,安全性能最佳的沃尔沃怎么了?

沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌,在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩 。是绝大多数人心目中安全性能最好的汽车品牌,在多次豪车碰撞事故中,沃尔沃总能以“硬”取胜,在车主心目中留下了非常好的安全印象。

一辆灰色奥迪改装车(疑似奥迪A6改装 or S6)在路口高速撞击了正在左转的沃尔沃(疑似沃尔沃V40型轿车),致使后者被撞为两大截,车身零部件散落一地,场面令人不寒而栗。不过,据悉车主并无大碍,后排并未坐人。两车相撞之后,沃尔沃V40被拦腰撞断,身首异处。奥迪则打转漂移,奥迪车飘出十多米,可见相撞时奥迪车的车速有多快。

被撞之后的沃尔沃V40前半截,B柱之后的后半截车身飞出几米远,侧气帘在碰撞过程中展开正常。车门底部黑色的痕迹应该是撞击瞬间留下的痕迹,底漆已经露出,推测撞击点应该在B柱底部。沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌,在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。是绝大多数人心目中安全性能最好的汽车品牌,在多次豪车碰撞事故中,沃尔沃总能以“硬”取胜,在车主心目中留下了非常好的安全印象。

可是在这起交通事故中,众多人看重的是奥迪和沃尔沃相撞,以安全著称的沃尔沃被撞成两截,人们对沃尔沃安全性能可靠的看法又产生了怀疑

沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,安全性能最佳的沃尔沃怎么了?

千万别追尾沃尔沃是为什么?大货车压不扁沃尔沃真的吗

一说起汽车的安全性能,大家很容易就会想起给汽车带来安全带的沃尔沃。光听沃尔沃的产品经理说用了多坚固的材料、配备了多先进的安全系统,我们很难感受到沃尔沃究竟有多安全,所以整理了一些沃尔沃的真实交通事故,看看沃尔沃是不是真的如此安全。
如果你不是“公路坦克”,千万别追尾沃尔沃,否则......就会像下图一样。

比亚迪唐追尾沃尔沃T60

哈弗H6追尾沃尔沃T60


相比起昆明被压扁的越野车,这辆沃尔沃的A柱只是弯了一点,使得车内两人毫发无伤。

一辆大货车可能压不扁沃尔沃,但两辆大货车一起上,沃尔沃T60也顶不住,车内两人当场死亡。所以无论你开公路坦克还是沃尔沃,遇到大货车还是要保持足够的距离。

耐得起撞击也耐得起烧,一辆沃尔沃S90在高速上以115km/h的速度撞上了停在路上的工程车,并导致车辆起火。从沃尔沃的残骸可以看到,A柱既没有变形也没有被烧坏,事故也没有人员伤亡。
很多汽车厂家在考虑汽车安全问题时,首先想到的方向都是如何让车更耐撞,而沃尔沃则是思考如何避免碰撞,这才是沃尔沃的真正厉害之处。沃尔沃配备的安全辅助系统,能让车辆最大程度避免事故发生,减少碰撞的几率,这才是真正的安全。

沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,安全性能最佳的沃尔沃怎么了?

常熟奥迪沃尔沃车祸里,为什么号称安全的沃尔沃汽车也会被撞成三节?

事故的原因是超速直行的奥迪撞向正在左转的沃尔沃V40,V40被拦腰撞断就剩一个“头”,奥迪则打转漂移,短短3秒之内,奥迪车飘出十多米,奥迪车还是“飞”的太低。被撞之后的沃尔沃V40前半截,车头部分保持完整(沃尔沃V40车里就车主一人,估计吓得够呛,

后座要是有人的话。。。),安全气囊正常弹出,B柱之后的后半截车身飞出几米远,侧气帘在碰撞过程中展开正常。此次事故,沃尔沃汽车被“肢解”,势必会对沃尔沃“最安全汽车”产生很多疑问,最先“炸锅”的自然是V40车主,其次就是其他车系的沃尔沃车主,最终乐开了花的就是沃尔沃竞争对手。其实不用“意淫”人家沃尔沃,安全性能再好的车,大概也敌不过时速100km/h以上的拦腰撞击,换成奥迪也一样。我们应该知道事实的真想,

而不是一张看着让人发笑的图片。沃尔沃V40车身结构采用笼式车身,乘员舱整体框架采用超高强度钢材制成,B柱内侧及底部大梁使用加强的超高强度钢材进行了加固,但是所有的数据在“三节车身”面前都显得那么无力,被装成这个德行,找谁说理去。另外奥迪车身虽然保持完整,发动机舱基本报废,好在是一辆S6,要是一辆奥迪A3,

那就更有看头了。媒体致电常熟交警大队了解事故,两车车主无伤亡情况,沃尔沃车主轻度擦伤,沃尔沃车气囊全弹出。奥迪S6的气囊也正常弹出,不过车主涉嫌肇事逃逸。
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