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11款奔腾B50质量怎么样?

2023-11-12 12:40:35 | 寻车网

今天寻车网小编整理了11款奔腾B50质量怎么样?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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11款奔腾B50质量怎么样?

现在11款悦动和奔腾B50优缺点请给点意见,科鲁兹刚出的时候,我就非它莫属了。后来考虑到油耗和价格放弃了

我认为还是B50略胜一筹,车身大,美观,性价比较高,不过说真的,有一点费油,但是,在高速上开到100不会飘,只不过天窗有一点靠后,刚开始车也有些不好,不过后来我个人觉得成体还是不错的。这款车的车型比较像马自达六,它却比“马六”更家用化,也比2011款悦动家用化,我个人还是比较建议买这款车。
简介:
4.600米×1.785米×1.435米,跟B70一样的轴距2675,车内空间宽式!
引擎类型: 1.6升2气门发动机
最高时速: 190km/h
加速时间: 12.65秒(0-100km/h
驱动方式: 前轮驱动
制动方式: 四轮碟刹
车身重量: 1285千克
行李舱容积: 450升
油箱容积: 58升
标准座位数: 5个
气门数: 8个
悬挂方式: 横臂式悬挂系统
最大功率: 76KW/rpm
最大扭矩: 145N·m/rpm
燃油系统: 电子燃油喷射式
2011款奔腾B50重点商品升级点:
性能升级 BOS刹车优先系统
前减振器增加复原弹簧,对自由长度和阻尼力进行调整
后减振器阻尼力进行调整
横向稳定杆直径增加,对稳定杆刚度进行调整
缓冲块高度和刚度调整
开口胶套调整橡胶硬度
配置升级 “伴我回家”功能
120km/h超速报警
车门二次解锁功能
室内灯、前组合灯等智能节电控制功能
整车座椅软化
减震泡沫块材料密度增加,降低整车噪音
外观升级 五幅复合式轮辋造型
内饰升级 车门内衬更换为软性材料
空调出风口拔钮增加电镀效果
车型价钱:
1.6L MT豪华型 售价9.88 (万元)
1.6L MT尊贵型 售价10.48(万元)
1.6L AT豪华型 售价10.98 (万元)
1.6L AT尊贵型 售价11.58(万元)
1.6L AT3G型 售价12.58(万元)
B50由于外形大气、空间宽敞所以比较适合三口之家使用,也就是说该车将会更适合注重家用、对后排空间使用频率较高、注重油耗、同时对动力没有任何要求的消费者。
安全性能:
在安全性方面,奔腾B50采用刚柔并济的巢式安全设计理[2]念,按照欧洲安全标准进行设计,以高级车的卓越安全水平超越同级车。其车身为360全方位安全防护的加强3H结构,在核心部位采用了潜艇外壳高强度钢材;配备了国际顶级制动技术集成,以及同级车中唯一的4气囊系统。   BOS刹车优先系统,在目前同级别车型中鲜有配备,它是在驾驶者发生误操作,将加速踏板和制动踏板同时踩踏时,控制发动机功率,优先刹车的系统。此系统的配备无疑大幅增加了奔腾B50的安全性。   “行车管家”的功能,在时速超过120km/h的情况,对驾驶员进行有效提醒,避免因路况太好以及驾驶疏忽造成的超速,从另外一个角度提升了安全性能。
B50优缺点:
优点:1、空间足够大,除高度不足外,车的宽度、长度都足够满足大家的心理,;2、品牌优势,虽然目前尚不清楚这款攒制的汽车如何,但是其品牌优势是无疑的;3、同价位车相比,配置足够高:真皮座椅、倒车雷达、双气囊侧气囊、定速巡航;4、外观不错,车同秉承B70的大气、车身流线型、车尾也不错。[3]   缺点:1、内饰不是很精致,但也到适用;2、作为一汽奔腾,销售网点较少,随之带来的服务不必多说;3、地盘虽然是轿跑的,但是跑在中国的道路上,难免有些偏低(最低离地间隙说是14cm);4、如果能推出8w价格的精英配置,对于紧凑型车主可能更实际些。

11款奔腾B50质量怎么样?

有谁买了2011款奔腾B50?自动挡是手自一体的,这个好不?

我觉得手自一体很好啊,既可以享受手动挡的驾驶乐趣也可以拥有自动挡的方便舒适,鱼与熊掌兼得呀。2011款奔腾B50在旧款车型的基础上累计进行了多达171项商品升级,其中重点升级16项,驾乘的舒适流畅和安全性能更完善,而且增值却不加价,是款性价比很高的车啊。

11款奔腾B50质量怎么样?

11款奔腾B50质量怎么样?

奔腾B50是由中国一汽公司生产的一款紧凑型轿车,该车系自2009年推出至今,已经更新了11个车型。那么,这11款奔腾B50质量怎么样呢?下面我们来一一分析。

第一款是奔腾B50 1.6L 手动舒适型,这款车的质量相对较好,动力充沛,操纵性佳,油耗表现优异,满足日常代步需求,但内饰做工较一般。

第二款是奔腾B50 1.6L 手动豪华型,相对来说设计更加时尚,内饰做工和配置都有所提升,驾驶体验更加舒适,但依旧存在一些小问题,如刹车系统稍显不足。

第三款是奔腾B50 1.6L AT 舒适型,虽然自动挡性能相比手动有所下降,但依旧表现稳定,车内空间宽裕且实用,价位也相对亲民。

第四款是奔腾B50 1.6L AT 豪华型,配置更高,外观内饰都有进一步升级,乘坐舒适度得到提升。但相对来说价格有所上涨,还是有竞争对手表现更为优异。

第五款是奔腾B50 1.6T 手动尊贵型,该车型采用Turbo增压技术,提供更为强劲的动力表现,悬挂调校也更为稳健。但由于采用的是手动变速器,驾驶要求较高。

第六款是奔腾B50 1.6T 手动旗舰型,相比尊贵型进一步提升了内饰档次和配置,在动力方面略有提升,驾驶乐趣更加丰富,但价格较为昂贵。

第七款是奔腾B50 1.6T DCT 豪华型,采用双离合器变速器,换挡更加平顺,操控性更佳,动力表现也有提升,对于开车水平较低的驾驶者来说,驾驶性能更易上手。

第八款是奔腾B50 1.6T DCT 尊贵型,相较豪华型售价更加亲民,但在配置上相对简陋一些,钱不多的消费者可以选择这款车型。

第九款是奔腾B50 1.6T DCT 旗舰型,动力性能和配置水准都达到顶级水平,但售价也相对较高,对于追求性能与品质完美融合的消费者而言,该车型是不错的选择。

第十款是奔腾B50 1.8L CVT 尊贵型,CVT变速器表现相对平稳,内饰和外观设计上都有所优化,但整体表现还是略显平淡,需要在价格和性能方面寻求平衡。

最后一款是奔腾B50 1.8L CVT 旗舰型,与尊贵型相比,售价和配置水平均有所提升,动力和乘坐舒适体验也进一步提高,但这一系列升级需要承担更高的价格。

总的来说,奔腾B50系列的质量表现较为稳定,操控性和动力表现也相对相对不错,但在内饰做工和配置水平方面与国际品牌有差距,消费者购买时需要综合考虑车型价格和性能水准,选择最适合自己的款式。 寻车网

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