比亚迪宋PLUS 比亚迪/小米等参投
2023-11-12 17:45:32 | 寻车网
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比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元
5月13日，比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出2款车型，补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络，同时对车机系统进行升级，并搭载10扬声器的INFINITY音响。
外观方面，新车延续le 比亚迪Dragon Face3.0设计语言，整体造型与宋PLUS燃油版近似。新车采用了硕大的进气格栅，其内部采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板，整体有较高的辨识度。尺寸方面，新车尺寸为4705*1890*1670mm，轴距为2765mm。此外，新车将采用国际知名品牌轮胎。
内饰方面，新车将延续现有车型设计，12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad依旧是新车一大亮点。而在配置上，新车增配了5G网络，搭载10扬声器的INFINITY音响。不仅如此，新车对DiLink智能网联系统也进行了升级，硬件CPU算力提升20%，跑分提升79%，高达83.1%屏占比的15.6英寸大屏让操控更便利，同时采用更简洁清晰的全新UI设计。
四驱旗舰PLUS 5G版还新增配了APA自动泊车功能，包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等，实现全景影像无死角显示，动静态物体识别更精准；同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制，让停车的过程变得简单轻松。
动力方面，宋PLUS DM-i两驱车型搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机，最大功率是110马力，最大扭矩是135牛·米，纯电续航里程为110km。宋PLUS DM-i四驱车型搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。其中，1.5Ti发动机最大功率102kW，峰值扭矩231Nm，前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW，纯电续航可达100km。
根据寻车App“销量榜”数据，宋PLUS新能源近一年的销量为194960辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到寻车App查看。
速腾聚创宣布获得新一轮战略融资 比亚迪/小米等参投
近日，RoboSense（速腾聚创）宣布获得新一轮战略融资，并将聚焦激光雷达和自动驾驶的产业链生态构建，投资方包括比亚迪、宇通、香港立讯有限公司、德赛西威、星韶创投、晨岭资本、湖北小米长江产业基金、中新融创、康成亨等。涵盖产业链上游供应商、中国汽车品牌、产业资本和投资机构。
速腾聚创在激光雷达车载前装应用场景推出了第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1，结构精简、体积小巧，革命性地实现了从堆叠式一维扫描到芯片式二维扫描的进化。M1拥有出色的点云质量，具备极高的成熟度和安全可靠性，独有智能“凝视”功能可以动态智能切换远近场感知形态，能够为智能驾驶车辆在城区、高速等不同场景提供更智能、更安全的驾乘体验，是迄今为止全球唯一实现车规前装量产交付的固态激光雷达。寻车网
自2014年创立以来，速腾聚创持续推动激光雷达的大规模商业化普及，成为全球唯一实现智能固态激光雷达车规前装量产交付的企业，获得比亚迪、广汽埃安、威马汽车、极氪、路特斯科技、嬴彻科技、挚途科技等多个项目40余款量产车型的定点订单。
RoboSense（速腾聚创）创立于2014年，总部位于深圳，截至2020年全球布局激光雷达相关专利超过600项。产品技术已广泛应用于自动驾驶和辅助驾驶的乘用车和商用车、无人物流车、机器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等细分领域，其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型，共计40余款。
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比亚迪秦PLUSDM-i正式上市补贴后售10.58-14.58万元寻车讯 3月8日，比亚迪秦PLUSDM-i正式上市，补贴后售价区间10.58-14.58万元。秦PLUSDM-i为插电式混动轿车，提供标准续航和长续航两个版本可选，在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L，满电满油状态下续航里程超过1100公里，百公里加速最快7.3秒，可上新能源绿牌。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonF
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更加突出科技感全新比亚迪宋PLUS内饰预告图曝光日前，我们从比亚迪官方获得了一组全新宋PLUS的内饰预告图。关于比亚迪宋PLUS，新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。内饰方面，通过预告图来看，整体内饰采用了极简的设计风格，除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外，在换挡杆区域留有较大得分储物空间，同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备，在中控台以及门板区域均见
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