国民级首选家用轿车，5.99万全新荣威i5你绕得开吗？

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本文目录一览：

• 1、国民级首选家用轿车，5.99万全新荣威i5你绕得开吗？
• 2、荣威R ER6量产版亮相！综合产品力不输同级，不到20万元买它真香
• 3、全新第三代荣威RX5这款车最近挺火的，大家了解吗？

国民级首选家用轿车，5.99万全新荣威i5你绕得开吗？

随着中国汽车工业的迅速腾飞，汽车再也不是百姓眼中的触不可及。它已走进千家万户，成为了消费级产品。而在汽车种类愈加细分的当下，在笔者看来最接地气的，还得是以家庭为主题的车型，而这一“门派”中最值得关注的，还得是家用轿车。因为无论你身处高位亦或是人生即将起步，只要你是靠自己努力的，人生总绕不开一辆家用轿车。

家用轿车之所以受到青睐，无非是其百姓化的准入门槛。以低廉的价格购置一款全家出行的保障，在大多数普通消费者的眼中，似乎是一桩非常划算的交易。除低廉的售价之外，家用轿车在功能上也尽可能做到“面面俱到”，耐看的外观造型、实用的功能配置、可控的使用成本，这“三驾马车”牢牢打下了家用轿车的基石。而论该细分市场中真正能打的车型时，笔者眼前瞬现四个大字—— 荣威i5 。

作为国产品牌旗下的家用轿车， 荣威 i5系列与生俱来就携着一股拼劲。面对深耕领域内多年的合资品牌，荣威i5系列车型硬是凭借着“侵入人心”的价格，以及“超越预期”的品质从合资品牌手里“狂转”115万车主。如今全新一代荣威i5重装上阵，作为系列的第五代车型是否能像前辈一样扛起“家庭首选家轿”大旗，续写辉煌呢？那就跟着笔者的文字，一起细品全新荣威i5给出答案。

这颜值，太对得起“票价”了

全新荣威i5除了售价低廉之外，其余之处与“低廉”基本扯不上多少关系。就从一款车最基础的颜值说起。想象中的家用轿车谈何颜值？看着过得去，设计不要太潦草即可。而全新荣威i5的设计师一身傲骨，怎会允许作品得过且过？

虽然不是新能源车，但在颜值上可以给你做到“油电同颜”，全新荣威i5采用电感化先锋设计，省去了传统燃油车繁复的线条设计，化繁为简与老款相比显得更有气质，锐利的鹰眼大灯设计十分犀利，宛若一对锐利的鹰眼炯炯有神，大尺寸的格栅赋予前脸夸张的视觉冲击，机盖上的两条棱线肌肉感十足，这看着就不好惹的样子，一改家用轿车“平实无华”的刻板印象。

车浪尾部的设计相对饱满，拥有一定的厚重感，与豪华品牌车型的车尾设计有着异曲同工之妙的质感，车身侧面的流畅优雅双肩线线条，自车头大灯处向后延伸，贯穿整个侧面，并且在后车窗收尾，前轮拱后部向后连接车尾灯的第二根腰线，在视觉上让车辆车身不再平庸，而是小有肌肉感的存在，提升了整体的运动氛围。

三段式箭翎尾灯与旋刃双色轮毂同属Y字型设计两者遥相呼应，17英寸轮毂的加持，让全新荣威i5的侧面视觉比例十分协调，高级与运动感满满，对颜值有要求的车主，不必再多花银子自己去升级大轮毂了。设计师用行动告诉你，低廉的价格也可以得到高端的设计。年轻的朋友被种草了吗？

不到6万坐拥B级车的大空间

家用车最看重的就是空间，全新荣威i5车长4676mm，轴距达2680mm，在同级别车型中属于相对空间较大的存在，实际乘坐的体验甚至不亚于部分B级轿车，同时座椅腿托长度足够，乘坐时腿部的支持饱满，就算长时间驾乘也不会过于疲惫。

值得一提的是，全新荣威i5的座椅针对亚洲人体样本进行了采集，匹配国人腰部曲线所打造，0重力材料与三种软度设计理念的引入，让座椅不仅只是舒适，在实际驾乘过程中可以有效配合车辆悬挂进行二次滤震，让驾乘更为舒适。同时座椅面料采用亲肤材质，有敏感肌的朋友也不用担心坐车会过敏了。前排座椅还配置了座椅加热功能，冬天坐进车内无需再担心冻屁股的事件发生了。

前排的舒适性是有了，而做为家用车后排的舒适性比前排更重要，因为一般后排乘客都是家里的老人与孩子。全新荣威i5的后排与前排的间距达到860mm，跷个二郎腿轻轻松松。1415mm的肩部空间，即使后排乘坐三个成人也不会过于拥挤。即使后排安排上儿童安全座椅，新车纵向空间上的优势立马显现，后排家人照顾孩子也不会感觉空间局促不好操作。

在实用空间的细节处理上，设计师同样一丝不苟。全车多达21处的储物空间，在家庭用车实用性上近乎拉满。有娃家庭出门孩子需要携带多少“装备”当过爸妈的都知道，这些“装备”尝尝把车里搞得乱七八糟，许多小玩具还容易滚落到座椅下面不好拾取，有了这21处空间的加持，宝妈宝爸们可以就可以放心多啦。

后备箱这块，荣威i5系列车型从来就没有扯过后腿，全新荣威i5也是传统一脉相承，422L的容积可以轻松容纳一家人的出行行李，比如行李箱、饮用水、露营用的帐篷、折叠椅、儿童座车等等。全新荣威i5的后备厢容积够大，纵深和宽度都很不错，可以放下全家人出行的必要物品。过年回老家也可以塞入满满的年货，等过完年出发开工之时，也能装下妈妈满满的爱。总而言之，全新荣威i5主打的就是一个温情空间，把一家人的爱全部舒适的装满。

配置卷出新高度，新手友好度满星好评

如果觉得以上颜值和空间都是荣威i5系列的“常规”操作，那其在科技智能配置方面的“卷度”笔者可以用“夸张”一词来形容。一辆售价6万的车型直接奉上双10.25英寸高清双联屏，更配置了540°高清全景影像，其中360°高清全景影像，以四个摄像头环绕车身，可实现包括全景上帝视角、3D环视、后视监控在内的无死角覆盖，起步到行驶全面观测路况，配合透明底盘影像的加持，真的是新手秒变老司机，路上开车压根不怕被加塞，遭遇陌生停车环境更是一秒搞定。许多合资品牌的车型售价都超过20万了，360摄像头居然还只配普清，谁比较给力已经不用多说了。

车机方面使用的是老朋友—— 斑马 Venus2.0系统，开口一声：你好斑马，唤醒语音交互功能之后，可以在90秒内连续对车辆发出语音指令，而且语音识别度非常可以。可声控天窗、导航地点搜寻、音乐搜索播放、空调开关调温、斑马小程序控制等等。在驾车时使用语音指令功能也可大大提升安全驾驶等级，毕竟眼睛可以不用离开前路，仅需动动小嘴就可完成操控，新手驾车紧张度也会大大降低。

轻松控制用车成本，不存在里程焦虑

全新荣威i5的动力配置称得上在动力性与经济性中找到了最优解，其全系搭载了1.5L GDI全铝高压直喷发动机，重量较现款车型轻了5Kg，最大达到129Ps的马力输出，拥有158N·m的最大扭矩，匹配全新CVT变速箱可模拟8速档位，当然老司机们钟爱的5速手动变速箱也不会缺席。除了动力升级之外，全新荣威i5在底盘调校方面也进行优化设定，行驶颠簸抖动感下降21%，过坎冲击感下降14%，就算驾着车尝尝走在乡间小道也不会特别颠簸。

再说说用车成本，全新荣威i5的WLTC百公里油耗分别是6.38L（自动）和5.98L（手动），一公里最低仅需四毛钱。这就相当符合小家庭的用车需求，使用成本那是肉眼可见的易于掌控。当然，也许有人说电车的使用成本更低。在笔者看来，抛开纯电车型相对高昂的售价以及维护成本，表现疲软的保值率以及充电配套不到位里程有焦虑之外，燃油车虽然优势不明显，但依旧是不可完全替代的存在。

行车安全无小事，安全品质有东西

作为一款合格的家庭用车，全新荣威i5在主被动安全方面，都进行了一定的升级，减价又增量的操作足以体现品牌的用心与良心。首先其搭载L2级驾驶辅助系统，支持FCW前部碰撞预警、AEB主动刹车、AELKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等9大功能。新手司机控制不好车距，或者是方向把控不稳，有了主动安全配置的加持，分分钟教正确行车。

在被动安全方面，全新荣威i5依旧一丝不苟，采用了高强度钢笼式车身，扭转刚度提升7.2%，减少车身发生的形变，从而能够有效降低碰撞时受到的损害，作为关键时刻家人们的最后屏障，有肯定比没有强，虽然最好不要用到被动安全技术。

写在最后

全新荣威i5不仅在设计上更年轻，更是在空间、舒适、智能方面做出了大步提升。115万车主的选择真足以验证其首选家用轿车的称号，相信全新荣威i5将会接过i5系列的接力棒，为更多车主提供全面、优质、高性价比的服务。

如你已经被全新荣威i5所种草，8月优惠请不要错过，限时优惠1万元，买车就送商业险，更有2000元用车礼包等礼遇，此时必定是入手全新荣威i5的好时机，快去身边的荣威经销商试驾新车吧。

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荣威R ER6量产版亮相！综合产品力不输同级，不到20万元买它真香

前段时间，荣威全新“R标”下的首款轿车-荣威R ER6的量产版终于亮相了，这款为全新“R标”系列车型打头阵的荣威R ER6体验起来感觉如何呢？你还别说，这款车的亮点和惊喜真不算少，不相信的话下面可以一起来看看它的表现究竟如何。

作为上汽荣威全新“R标”的首款轿车，荣威R RE6采用了全新“R标”车型专属的集智设计理念，流畅的车身轮廓搭配锋利的线条，给人很强的视觉冲击力，但新车又与全新“狮标”车型不同，显得并不那么激进。

荣威R ER6的前脸设计非常好辨认，精致的电镀贯穿饰条与两侧头灯组形成一个视觉整体，前保险杠下方的黑色格栅造型设计灵感汲取了斐波那契数列的规律，除了能够提高气动设计效率以外，还能提升散热效率。

荣威R ER6的侧面比例还是很协调的，锋利的双腰线设计、镀铬材质的车窗饰条有效提升了视觉感受。此外，荣威R ER6的充电口被设计在了两侧前翼子板，左侧为慢充接口，右侧为快充接口。

荣威R ER6的内饰采用了环绕式设计，造型比较舒展，乘客经常能触及的表面都采用了软性材质包裹。14.3英寸2.5D曲面中控台液晶屏算是荣威R ER6车内最吸引眼球的部分了，这块液晶屏采用了全贴合屏幕，触控反应很流畅，内置了全新的互联网汽车智能系统3.0-Rro，提供语音控制、第三方APP等主流功能。

荣威R ER6的前排座椅尺寸适中，较长的椅垫对腿部的衬托性比较出色，另外新车座椅两侧护翼对于身体的包裹性也比较到位，此外，座椅还配备了主驾驶座电动调节和前排座椅加热功能。后排座椅尺寸和座椅靠背角度设计，体验感十分舒适，不过没有后排中央头枕算是个小遗憾。

动力方面，新车将搭载一台最大输出功率135kW的电机，电池部分采用的是三元锂电池，NEDC续航里程可达620公里，续航很有竞争力。

喇叭哥点评：总的来看，荣威R ER6给人的感觉还不错，配置水平足够丰富，驾驶辅助系统、功能强大的车联网系统等流行功能都有，此外，AR实景导航、SKYEYE天眼系统则进一步提升了视觉体验，当然，荣威R ER6的620公里NEDC续航里程也很出彩，相信其综合产品力不输于同级任何竞品。

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全新第三代荣威RX5这款车最近挺火的，大家了解吗？

全新第三代荣威RX5这款车最近挺火的，大家了解吗？

搭载27英尺全方位嘉行品的全新升级第三代荣威汽车RX5近期是太火了，这决不仅仅他以前两部车型所累积的消费者知名度，更重要的是他又进一步从里以外的全面升级。今日哥哥就给大伙儿讲下除开超炫的自动化配备以外，他有什么别的更新。最先它有着2765mm的同档次最长轴距，1890mm的平级最宽车体，全车高度做到。只88，座椅的手肘空间、护栏总宽和相对高度都优于平级竞争对手车型。除此之外，汽车后备箱总容量做到340升到一千二百九十一生，车里还给予高达22个储物空间，装到储物层面也更灵活多变。

除开富裕的空间，驾驶舱里的静谧性都是至关重要的。上汽汽车蓝芯1.5T汽车发动机应用全新升级技术性清除高频噪音，确保了发动机舱内听感舒服，次之，运用软性。副车架结构产生更出色的避震实际效果和保持良好的路噪主要表现，与此同时整车遮盖超出41处降噪对策，对于重点部位选用聚合物电芯吸引住原材料，促使全车在待速时导致的於36声贝乃至优于图书馆的环境噪音，与此同时在车速一小时120千米时的车噪主要表现也领先于平级水准，做到25万至30千级车型水平。全新升级第三代荣威汽车RX5不但在车里开展技术性。

在汽车底盘驱动力层面也是有全面提高，早已由车型为例子，搭载上汽汽车蓝芯1.5TVT刚内直喷发动机涡轮增压器汽车发动机，配搭 Dm21plus自动变速器，能源回应快，加快线形，换挡速度也充足平稳。有一款车可以直接在车辆网页页面发生刷屏的状况，好评立即达到90%，并且这款车或是预购，确实感觉有些怪异，就具体去店内看了一下，展示车早已到店，能够试架。预售价格都是12—15w，这个价格很家人了，先给大伙儿看看这个车的实照到店具体制作的高清图片，为了能赶紧便捷，刻意不加美肤 ，是真的很好看呀，先看看它外型，进气格栅是国潮品牌金凤凰为原形做的金凤凰麟羽，看起来像一个展翅飞翔的金凤凰。而且还是吸气式的一个格珊，看上去特别的霸气侧漏，钱围绕式车灯也是属于一个豪华车的标准配置，而且他的全新升级的一个紫晶汽车标志进行了一个更新化的配备，看上去比正版的要高端的多。

再讲说它的安全系数，全新升级第三代荣威汽车RX5，有总数最多的是一个感应器，在其中，它搭载了全世界第一个800万清晰度120度前摄像头，都看更长远更清，坚持不懈组织纪律性立即到250米。安全性能给到最大 。能鉴别忽然窜出来得人或是车，开展主动刹车等作用，特别适合刚考完驾照的初学者，或者经常开车的老湿机。说完它安全系数，再看看它配备，他这款车，用的是一个洛神系统软件，而且他还有一个27英尺4k全景图无边互动移动屏，配的是一个紫水晶电子档杆，看上去特别的有千万级豪华车的体验，像我们这类看颜值得人，看一眼基本上就沦陷了，现阶段这款车有灰色和白色2款

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