EUNIQ系列车型即将于5月18日上市 延续海外版造型设计

上汽MAXUS EUNIQ系列车型即将于5月18日上市

日前，上汽MAXUS正式亮相了EUNIQ系列的两款车型EUNIQ 5和EUNIQ 6。正式征战新能源市场。而仅1个月的时间，这两款车即将迎来正式上市。据悉，上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN（插混）、EUNIQ 6 PLUG IN（插混）、EUNIQ 6（纯电）将于2020年5月18日上市。

EUNIQ系列同样支持上汽MAXUS特有的C2B智能定制模式，为消费者提供个性化的定制服务。用户可通过“蜘蛛智选”智能选配平台，选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置，实现智能定制。

上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN

上汽MAXUS EUNIQ 5其实是此前的EG50车型。外观与G50燃油版车型的设计相近，前格栅内部以蓝色元素点缀，前包围下方还加入了尺寸较大的前唇。

尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，与燃油版保持一致。

内饰方面，EUNIQ 5 PLUG IN与G50的内饰几乎一致，差异主要在换挡杆区域。中控台和座椅大面积应用了软性的面料（仿皮）包裹。

动力方面，纯电版车型搭载一台最大功率177马力，峰值扭矩310牛·米的电动机，配备61.1kWh三元锂动力电池组，NEDC最大续航里程为420km。

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插混车型则采用全新1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW），综合纯电动续航里程64km。

EUNIQ 6 PLUG IN插电混动版

EUNIQ 6 PLUG IN插电混动版车型的外观几乎与D60保持一致。EUNIQ 6 PLUG IN定位为中型SUV，由于采用了许多平直的线条，整体给人较为硬派的感觉。

内饰与上汽MAXUS D60保持一致，只是在换挡杆附近略有不同。14英寸中控大屏内置了斑马智行3.0操作系统，无论是UI界面的设计、系统流畅度，还是操作便利性等，都非常符合日常使用习惯，稍加熟悉便可熟练使用，几乎没有上手难度。

EUNIQ 6 PLUG IN搭载一套由上汽通用1.3T发动机和电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW）。综合纯电动续航里程62km。

上汽MAXUS EUNIQ 6 纯电版

EUNIQ 6作为一款纯电动车型则更加具有未来感，新车取消了插电式混动版的进气格栅造型，整体风格与特斯拉采取的设计思路非常相似，同时全LED大灯组设计得到延续。

除此之外，新车还将配备有单独设计的低风阻轮圈，并且取消了尾部双边共两出排气布局，更改为镀铬装饰设计。尺寸方面，两款车型保持一致，长宽高分别为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm。

内饰布局上，二者采用了相同的设计，配备的12.3英寸全液晶仪表、抬头显示器和14英寸中控台显示屏，则进一步提升了整车的科技氛围。

EUNIQ 6将搭载最大功率为130kW（177Ps）的电机，峰值扭矩310牛·米，而动力电池则为宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为70kWh，拥有最新一代电池加热管理系统和电池管理系统，支持快充模式，NEDC综合工况续航里程510km。

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  5月28日，长安马自达CX-30将于今晚正式上市，长安马自达于CX-30于4月26日正式下线，并于同日正式开启预售，新车共推出8款车型，预售价12.99-17.69万元。

  外观方面，国产版CX-30在造型上与海外车型相同，采用了马自达最新的家族式设计语言，魂动2.0赋予了它更为简洁动感的前脸造型，大尺寸熏黑格栅，配合上狭长的大灯设计，展现出了十分强烈的运动气息。

  新车的内饰同样沿用了马自达简洁干练的最新内饰布局，深色为主的内饰还很好地突出了马自达一贯的运动氛围。细节方面，新车的三辐运动方向盘质感出色，悬浮式中控屏搭载马自达旗下最新的车机系统，模拟指针与液晶屏幕相结合的组合式仪表界面十分战斗。

  动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为116kW，最大扭矩200N.m，与之匹配的是手动和6速手自一体变速箱，此外，官方还表示将在年内推出搭载压燃发动机版本的车型。