越野“坦克”长城造，魏派“坦克300”越野版北京车展亮相 款魏派VV7科技版，年度新增高配车型，科技装备大升级 成都车展新车丨定名坦克300，长城魏派硬汉越野车型正式发布

最近经常有小伙伴私信询问越野“坦克”长城造，魏派“坦克300”越野版北京车展亮相 款魏派VV7科技版，年度新增高配车型，科技装备大升级 成都车展新车丨定名坦克300，长城魏派硬汉越野车型正式发布相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、越野“坦克”长城造，魏派“坦克300”越野版北京车展亮相
• 2、2021款魏派VV7科技版，年度新增高配车型，科技装备大升级
• 3、2020成都车展新车丨定名坦克300，长城魏派硬汉越野车型正式发布

越野“坦克”长城造，魏派“坦克300”越野版北京车展亮相

坦克300是长城旗下魏派品牌最硬派越野车，新车7月份于成都车展首次亮相。今日北京车展正式开馆，此次长城汽车将坦克300放在了规格更高的车展上，也必然拿出些更多的亮点产品，于是坦克300上线！

车模小姐姐身材......额，不对，坦克300颜值没得说，加装了车顶和保险杠射灯，六只放电大眼，出门再也不怕黑了，城市里晃瞎远光狗，进藏晃跑野狼，还能营造野外露营趴体小氛围。前杠改装，加装了绞盘，关键时刻还可以帮助陷在沙子里的兄弟们一把，不错。不过，长城炮拖车钩事件让人现在仍心有余悸，希望长城这次在坦克身上不要再犯相同的错误，兄弟们对你期望不小，请勉之！

车顶行李架和行李箱我只能用大这个字来形容。厨具，换洗衣物，方便面，火腿肠，啤酒，瓜子，扑克牌......口红，面膜，沐浴露......抱歉，还没从图一中回过神来，这得装多少东西呀？关于备胎这块儿，老侃一直以来的观点就是很鸡肋的配置，不过这次越野版坦克300的备胎让人看着很顺眼，也可以给爱玩越野的年轻人野外自驾的安全感，尽管好多人轮胎的拆卸安装技能并不过关。顺便说一下，老侃非常喜欢坦克300后背门的侧开设计，不光是方便，侧开门会给人打开家门的安全感，这种感觉，在穿越荒野自驾的时候会有所体验。

既然是越野坦克，当然少不了对底盘的专业改造。强化后的底盘弹簧（上图红色的那个）可以为车辆通过颠簸的非铺装路面提供更好的保护，提升舒适性。此外，老侃个人建议，应该给底盘涂装底盘装甲保护，这样一方面可以为底盘提供额外的保护，降低擦碰损伤，同时也可以降低行驶过程中传来的胎噪。

内饰方面，除了加了一些红色运动装饰外，没有太大改动。大连屏，空调出风口设计全面皮尺奔驰，不过抄的好，很耐看。座椅包裹性也很好，可以减轻穿越之旅的疲劳感。

最后是轮毂和轮胎部分。越野版坦克300使用了独立设计的轮毂，并加装了银色装饰轮圈，就像年轻人佩戴的时尚首饰一样，增加了车辆的张扬个性。坦克300使用的是有150年品牌历史的百路驰轮胎。该品牌自2004年进入中国市场后，主攻年轻、富有探险精神、崇尚时尚的年轻购车群体。正如鞋子对于年轻人一样，符合产品调性和受众的轮胎同样可以为车辆品牌影响力和销量的提升助力。长城这次选的合作对象很有水平。

此外，据悉长城将针对城市、越野、专业越野市场推出相应坦克300车型，四驱系统及越野配置逐级提高。

这样一款个性轻奢越野车值多少钱呢？欢迎各位车友留言讨论。

我是老侃，以车会友，侃侃而谈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款魏派VV7科技版，年度新增高配车型，科技装备大升级

对于绝大多数厂商来说，旗下车型进行年代小改款时，变动都会比较小，甚至有些车型毫无改动就直接命名为最新款了。其实也可以理解，毕竟车型更新速度越来越快的今天，5-6年大换代，2-3年中期大改款的节奏，再每年都推出年代款新车确实没有太多方面可更新或升级，每年都推新款也拿不出什么新鲜的东西来。但我们今天要聊的是国内自主豪华品牌魏派旗下的重磅车型之一WEY VV7，不久前推出的2021款的 VV7科技版车型，属于年度新增配置，但骨子里的升级大有看点。 寻车网

2021款VV7科技版在成都车展期间发布，正如上述所说，作为一次年度小改款新增车型，与现款车型相比变化不大，但只是说外观和内饰设计方面，几乎没有区别，动力方面也是延续了现款车型，但2021款VV7在保留现款车型各项配置的同时，在科技化方面做出了非常大的升级，相信看完下面的介绍之后，会有不少老车主要羡慕不已，甚至想换新款车型了。

2021款VV7科技版的价格为19.28万，相比于现款车型略贵一些，配置有提升，所以也可以把它理解为VV7的顶配版车型。新推出的VV7名为科技版，顾名思义，在科技配置方面将会是它重点升级的地方。

比如VV7科技版新增的全自动智能泊车系统，真正做到了全自动化，当开启此功能泊车入位时，车身所搭载的智能传感器在探测到有满足条件的停车位时，将会提示驾驶者，驾驶者只需要根据系统提示确认相关操作，车辆此时就可以自动完成停车，整个过程完全由车辆自己调整和控制方向、速度、档位切换和制动等一系列动作。试想一下，当你在进行自动泊车的时候，就已经把车完全交给了车辆自己，不用四处观察确认距离，也不用手忙脚乱进行各种操作了，这时我们就可以拿好随身物品做好下车准备了，而不像以往那样，自己手动操作，反复挪动数次才把车停好，然后匆匆忙忙下车，却常常忘记拿取随身的物品，再折返回去，浪费了时间降低了效率，VV7科技版的全自动泊车可以说完美的解决了这一用车痛点。

需要说明的是，VV7科技版的全自动智能泊车有两项前提条件，一是需要找寻车位时车速在30km/h之内，二是需要车身距离车位0.5-1.8米，否则车辆可能无法识别车位。其实大家不用担心，因为上述两个条件基本上就是我们平时停车时最为常见的状况，基本不用担心满足不了。

VV7所装配的全自动泊车辅助系统厉害之处就是真正做到了全自动，在满足停车条件下只需要完成相关确认就可以了，剩余步骤完全由车辆本身完成，全程无需手动介入，并且停车动作一步到位，更节省时间。不会像一些所谓装配自动泊车的车型需要在泊车过程中手动切换档位，也就是“半自动泊车”，比如说途观L、昂科威和宝马X1都属于此类车型；奔驰GLC以及宝马X6才是真正意义上的全自动泊车，但价格已经是高高在上，而在我们一贯以高配置打天下的自主品牌中，真正可以做到全自动泊车的车型除了VV7之外也是屈指可数。

现如今复杂的交通环境，使得行车记录仪几乎是每台车都需要的一个装备，它虽然不能带来实质性的安全性提升，却可以在我们遇到紧急情况时，提供非常重要的帮助，重要性不言而喻。但由于大都是后期加装，无论是布线还是其他安装方式，都会有些麻烦或是不够美观。而近些年很多自主品牌车企已经推出了内置行车记录器的车型，相比于后期加装，原厂自带无疑是更好的解决方案。

当合资品牌还没有开始原厂内置的时候，我们自主品牌已经更近一步，不仅要内置行车记录仪，还要赋予它更多的功能，不仅要有，而且还要有更多功能、更多玩法、更有乐趣。而VV7科技版在这方面更是做到了业内领先，它在内置行车记录仪之上集合了更多功能，同时满足了车前、车内和流媒体三个视角的图像、影像回放和录像功能，这也是行业内首款搭载三视行车记录仪的车型，可实现车前、车内以及车后多方位的信息捕捉查看和分享，已经不能单单以行车记录器来称呼这项配置了。

车前视角除了常规的行车记录之外，当你行驶在美丽的风景之中的时候还可以拍照或录像，记录下来你眼前的景色。当一家人或三五个朋友一起愉悦的旅行时，也可以拍照记录下车内的欢乐瞬间，值得称道的是只需要通过方向盘就可以一键完成，相当方便。而流媒体后视镜功能这项启始于一线豪华品牌的配置，VV7科技版同样配备，好处就是视角更广、更清晰，行车也会更加安全。

不得不说在如今汽车不断电气化的进程中，汽车越来越智能，越来越像一部可以快速移动的智能手机，也具备了更多的智能网联功能。VV7科技版拥有12.3英寸液晶屏车机显示系统，拥有百万级像素，视觉效果远超手机。支持爱奇艺海量视频以及快手、抖音等时下流行短视频平台，闲暇时间或驻车等人时是一个不错的打发时间的功能。另外像“三指飞屏”功能我就很喜欢，可以把车机屏幕的显示画面，例如导航，通过三根手指往左划动，即可将画面投射至液晶仪表盘上显示，交互方式有趣的同时安全性也得到了提高。

如今实现了车联网之后，更多的功能也都可以通过OTA进行升级，智能化的车机系统就是这样，永不过时。比如VV7科技版后期可升级的“爱趣听”，是一个集成了各类音频的功能，比如QQ音乐、品牌电台、有声读物等各类各样的精彩音频，行车途中不仅可以听音乐，还有个性化推荐的电台、新闻快讯、经典名著书籍、童话故事，甚至是郭德纲的相声都可以选择。后期可升级的还有车服务相关功能，将集合10万余座加油站、2000多家洗车店，全方位的照顾车主的用车需求，另外像是违章查询及处理、保险购买等服务也是一应俱全。除此之外还有强大的“路友”功能，结伴出行、交友互动、语音聊天通过车机就可以完成；还有诸多功能随着系统升级都可以实现......

另外2021款VV7 还新增诸如智能面部识别功能、全方位升级的后排座椅等功能，在此就不一一介绍，总之，VV7科技版虽然只是作为一次年度小改款新增车型，但厂家却增添了如此多的科技配置，可以说是诚意满满了，价格方面虽然比2020款顶配车型小幅增加4000元，但事实证明这些配置所带来的价值远超这个数值。

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2020成都车展新车丨定名坦克300，长城魏派硬汉越野车型正式发布

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一向主打现代主义精致设计的长城魏派品牌（也就是WEY），在2020成都车展给我们带来了不小的惊喜。这台原本代号为P01的硬派越野车终于在今天以坦克300的名字和我们正式见面了。虽然它官方指导价格还未公布，但是方正的外形和溢出屏幕的硬汉气息还是很耐人寻味的。

直来直去的硬派SUV造型也算是复古越野车的经典设计元素了，圆形的头灯组加上横向的LED装饰灯带会很容易让人联想到前不久在海外刚刚发布的福特硬核越野车Bronco。而在橙黄色车身基调上给方正的前脸加上黑色的塑料装饰件，则更表明了坦克300和福特Bronco似乎有着一丝“血缘关系”。或许，福特和长城在未来会有着越野车型上的合作也说不定呢。

而在动力方面，坦克300将搭载一台2.0T的直列四缸发动机，如此一来它的动力输出水平就有了一个比较充沛的保证。对于这台硬派十足的“坦克”，各位车友还满意吗？

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