打算送老婆比亚迪2023款海豚，新款都有哪些配色？

今天寻车网小编为大家带来了打算送老婆比亚迪2023款海豚，新款都有哪些配色？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、打算送老婆比亚迪2023款海豚，新款都有哪些配色？
• 2、2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元
• 3、比亚迪ATTO 3将于2023年1月31日在日本销售 约合22.61万元

打算送老婆比亚迪2023款海豚，新款都有哪些配色？

比亚迪2023款海豚拥有4款纯色车身和3款双色车身，加上裙板上独具一格的装饰条设计，更符合现在年轻人对个性的表达与追求。而且海豚的色彩搭配非常有特点，自由版和时尚版拥有“噗噗粉”“贝贝灰”“芝士黄”“芋泥紫”四款纯车色，“芝士黄”和“芋泥紫”为全新配色，“芝士黄”象征海豚的简约精致，清新淡雅的色调，给人以温暖柔和的感觉；“芋泥紫”象征海豚的时尚与浪漫，意在描绘梦幻唯美的舒适氛围。双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”“贝贝灰/冲浪蓝”，以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色，你可以根据老婆平时的颜色喜好来选择。这款车官方指导价11.68万元-13.68万元，还推出了2023款海豚YOUNG计划，为用户提供焕新礼、智联礼、无忧礼和养护礼共四项专属权益，值得入手。󠖴

2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元

易车讯 12月28日，2023款 比亚迪 海豚 上市，官方指导价11.68-13.68万元。

此次改款， 海豚 整体依旧延续“海洋美学”的设计，带来4款纯色车身和3款双色车身。其中，自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。

双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”，以及更能凸显 海豚 运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色。

新款车型全系标配高清全景影像和后风窗雨刷，将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告。此外，2023款 海豚 还在原有的节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上，新增舒适模式。

2023款 海豚 还全系标配主驾电动6向座椅调节；时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等配置。

较2021款车型相比，新车取消了入门的活力版，动力配置保持不变，均为44.9kWh电池组。骑士版采用130千瓦电机，最大续航401公里；其余车型采用70千瓦电机，最大续航420公里。

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比亚迪ATTO 3将于2023年1月31日在日本销售 约合22.61万元

易车讯 12月5日，我们从 比亚迪 日本公司官方获悉， 比亚迪 ATTO 3（国内为 元PLUS ）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。接下来，DOLPHIN（ 海豚 ）和SEAL（ 海豹 ）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。

比亚迪 日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到2025年底在日本各地建立100家以上的销售网络，提供乘用车销售和售后服务。首先，计划在2023年1月下旬以后，在15个地市共开设22个预开业办事处，开始进行商务洽谈和试驾。

另外值得一提的是，负责经销商业务的AUTOBACS SEVEN的全资子公司AUTOBACS DEALER GROUP HOLDINGS于12月5日与 比亚迪 的日本子公司BYD Auto Japan共同成立了AUTOBACS E-MOBILITY，已决定签订经销商合同。

在2023年2月中旬开设预开业办事处后，计划于2023财年上半年在栃木县宇都宫市开设 比亚迪 经销商“BYD AUTO宇都宫（暂定名称）”的实体店。AUTOBACS DEALER GROUP HOLDINGS为 宝马 、 MINI 和 奥迪 的3个品牌经营14个实体店（截至2022年11月末）。

比亚迪 元PLUS 在国内售13.18-15.98万元，共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造，搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。

造型方面， 比亚迪 元PLUS 采用Dragon Face 3.0设计语言，新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，线条简洁、流畅，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错， 比亚迪 元PLUS 长宽高分别为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。

来到内饰部分，新车采用最新的设计风格，尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格，整体曲线突出层次感，部分细节看起来极具个性，三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，座椅包裹性也有所提升，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

动力方面，新车搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。续航方面， 比亚迪 元PLUS 搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车综合工况续航里程分别为430km和510km，百公里加速仅7.3秒。

根据易车App“销量榜”数据， 元PLUS 近半年的销量在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。

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