2023-11-14 16:32:29 | 寻车网
基本参数 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱舒适型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱超豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱超豪华型 厂商指导价(元): 10.88万 12.68万 14.38万 14.18万 15.88万 厂商: 长城汽车 长城汽车 长城汽车 长城汽车 长城汽车 级别: SUV SUV SUV SUV SUV 发动机: 2.5T 109马力 L4 2.5T 109马力 L4 2.5T 109马力 L4 2.5T 109马力 L4 2.5T 109马力 L4 变速箱: 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 长×宽×高(mm): 4620*1800*1810 4620*1800*1810 4620*1800*1810 4620*1800*1800 4620*1800*1800 车身结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 工信部综合油耗(L): 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保: 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱舒适型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱超豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱超豪华型 长度(mm): 4620 4620 4620 4620 4620 宽度(mm): 1800 1800 1800 1800 1800 高度(mm): 1810 1810 1810 1800 1800 轴距(mm): 2700 2700 2700 2700 2700 前轮距(mm): 1515 1515 1515 1515 1515 后轮距(mm): 1520 1520 1520 1520 1520 车身结构: SUV SUV SUV SUV SUV 车门数(个): 5 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 5 发动机 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱舒适型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱超豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱超豪华型 发动机型号: GW2.5TCI GW2.5TCI GW2.5TCI GW2.5TCI GW2.5TCI 汽缸容积(cc): 2499 2499 2499 2499 2499 排量(L): 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 工作方式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 汽缸排列形式: L L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 4 每缸气门数(个): 2 2 2 2 2 气门结构: SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC 最大马力(Ps): 109 109 109 109 109 最大功率(kW): 80 80 80 80 80 最大功率转速(rpm): 3600 3600 3600 3600 3600 最大扭矩(N·m): 300 300 300 300 300 最大扭矩转速(rpm): 1800-2400 1800-2400 1800-2400 1800-2400 1800-2400 燃料形式: 柴油 柴油 柴油 柴油 柴油 燃油标号: 0号 0号 0号 0号 0号 供油方式: 直喷 直喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铁 铁 铁 铁 铁 环保标准: 国III 国III 国III 国III 国III 变速箱 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱舒适型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱超豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱超豪华型 简称: 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动 挡位个数: 5 5 5 5 5 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱舒适型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱超豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱超豪华型 驱动方式: 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型: 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 后悬挂类型: 四连杆螺旋弹簧非独立悬架 四连杆螺旋弹簧非独立悬架 四连杆螺旋弹簧非独立悬架 四连杆螺旋弹簧非独立悬架 四连杆螺旋弹簧非独立悬架 助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构: 非承载式 非承载式 非承载式 非承载式 非承载式 车轮制动 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱舒适型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI两驱超豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱豪华型 哈弗H3 2010款 领先版 2.5TCI四驱超豪华型 前制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 后轮胎规格: 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 235/70 R16 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 寻车网
以上就是寻车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。长城哈弗h6的车怎么样哈弗h6口碑和评价在国产车史上我觉得有两款车是不得不提的,一款是五菱宏光,几乎是征服了全世界,另一款则是哈弗H6,这款车彻底拉低了合资车的价格。很多人觉得我这么说哈弗H6,是不是太高估它了。简单解释下,如果没有哈弗H6的存在,国产车会争相生产SUV车型吗?很多车企都是从价格、配置照着哈弗H6来的,目的就是为了灭了H6,毕竟长期霸占月销量排行榜的哈弗H6怎么可能不招惹羡慕
哈佛h3版怎么样(长城哈弗柴油版)开始今天的话题之前呢,先和大家确认一件事情。紧凑型SUV这个领域,一直是国内竞争最为激烈的(当然紧凑型轿车同样如此)。如果一旦这个领域的车型卖不好,那基本上这个车企也就等于失去了一大块“车市蛋糕”,然而今天我们所要聊的这款车型,它的确是这个品牌下的紧凑型SUV,但是它的销量却十分不理想。它就是哈弗H5的18款经典版,2.0T柴油的手动四驱精英型!
长城哈佛h3变速箱怎么拆哈弗h3变速箱异响汽车由于是单价较高的消费品,历来被315晚会重点关注,尤其是产品质量方面。其中,变速箱由于精密度较高,成为故障的高发部分。除了常见的阀体故障外,变速箱异响更是受到了不少消费者的投诉。小编在汽车投诉网浏览发现,尤以东风日产和长城汽车旗下车型的变速箱异响投诉居多,具体情况究竟怎样,一起来看吧。车主集体投诉东风日产CVT变速箱质量低劣作为
长城哈弗H3的车胎型号是多少长城哈弗H32.0L的车胎型号是235/70R16,长城哈弗H32.40L的车胎型号是235/65R17,长城哈弗H32.5T的车胎型号是235/70R16。2010款哈弗H32.0L参数:哈弗H3搭载2.0L4G63S4M发动机。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计,并且装配了德尔福无线射频技术;最大功率达到90/5250,扭矩最大为170/25
长城哈弗新h6这车怎么样(长城哈弗h6到底怎么样)记者|侯卓铠编辑|虽然已经进入2021年,但是国内的SUV市场的热度依旧不减。2012年之后,自主品牌开始抓住SUV的增长红利期,通过一款款新车获得不错的销量成绩,在这其中,最值得一提便是哈弗H6车型。从诞生之初就以大空间、高配置获得巨大的市场占比,在配合长城哈弗品牌广泛的渠道铺设,连续多年蝉联国内SUV市场第一名。不得
本田xrv属于什么级别的车长城vv7p8近几年,随着老百姓口袋慢慢鼓起来,汽车行业竞争激烈程度堪比美国大片,这边加价提车,那边整天跳楼价,感觉不是在卖车,而是拍卖。SUV因通过能力强,能够适应大多数路况,空间大乘坐舒适,受到越来越多人的青睐。汽车厂商对轿车的研发重视度逐渐降低,取而代之的是研发、设计、研发、设计,周而复始,生怕新车晚上市一天就可能损失几百亿似的。你方唱罢我登场,历数20
红旗价格最低的什么车长城weyp8内饰WEYP8作为WEY品牌的首款新能源车型,关注度自然是很高。4月22号,它正式上市了,而大家期望已久的官方指导价区间为29.28万-31.28万元,补贴后全国统一价为25.98万-27.98万元,大家对这个价格还满意吗?另外厂家还说了,购买P8可享受0元购置税、新能源牌照、最高24期0利率贷款政策,以及新能源核心零部件8年或15万公里原
长城哈弗h2s怎么办按揭(哈弗H7)今年8月份,长城汽车的销量一片跌势,旗下专注SUV的哈弗,其当家花旦车型H6在8月的销量仅有26697台,同比下滑了31.8%。而除了这款明星车型之外,哈弗近年来本想借着“多生儿子好打架”的战略来抢占市场,从而推出的多款全新车型也都因为产品的严重同质化问题,导致产品力不足,造成“内部打架”的现象。另外连续3个月销量为0的H8,在近日更是传出即将要停产的消息
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