2023-11-14 19:34:04 | 寻车网
7月24日,第二十三届成都国际汽车展览会(以下简称“2020成都车展”)正式开幕,长城汽车携旗下WEY、哈弗、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相成都车展。与此同时,带来了WEY坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉ES11等重磅产品的全球首发亮相。
车展前夕,长城汽车召开了一场声势浩大的技术品牌发布会,并重磅发布“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌。其中“坦克”、“柠檬”是面向全球市场的智能化、模块化平台。而“咖啡智能”是长城汽车打造未来出行的智能系统。那么,这三者汇聚在一起,又会擦出怎样的火花?
在成都车展,诞生于“坦克”越野平台的WEY坦克300正式迎来首曝,据悉,它是一款定位于高端豪华和硬派越野的SUV。
所以,我们将会看到一款集安全、智能、豪华于一体,并配备非承载式车身、高强度车架、三把锁、涉水深度高达700mm、接近角/离去角为33°/34°的坦克300。
坦克300的设计融入了“刚柔并济,方圆有度”的哲学之美。如整体的轮廓造型古典硬派,隆起的发动机盖、大尺寸轮眉、后挂备胎等,突出了硬派越野的“刚”。方中有度,在面与面局部打“圆”过渡,搭配圆形前照大灯、圆形空调出风口、圆形按键,与古典硬派相得益彰。
虽然在自主品牌中“越野”搭配“豪华”从未有过成功的前例,但并不代表无后者!长城汽车作为自主SUV品牌的引领者,有足够的智慧拓展品牌的边界。坦克300即将到来,宣告长城智能化迈出了重要的一步。
当然,在笔者看来,迈出这一步是机遇与风险并存,因为在中国SUV市场早已进入了存量时代,选择主动出击、破局而上不妨为一个最理性的抉择。
长城汽车还在成都车展上首次亮相第三代哈弗H6。作为一款国民级神车,哈弗H6从2011年诞生至今,荣获了85个月度销量冠军,并赢得超过300万哈弗H6车主的认可。
第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术“柠檬”平台打造,新平台带来了新的审美设计,新的安全理念,及新的智能出行。在7月24日的哈弗智能魔幻夜,第三代哈弗H6公布了预售价,预售价区间为12.20-14.10万元。 寻车网
外观造型方面,第三代哈弗H6进气格栅采用了大面积银色六边形“网格”打造,高级感演绎的淋漓尽致;再搭配全新的矩阵式LED大灯,点睛之笔更显得炯炯有神。尾部细节,新车采用了时下流行的横贯式的云桥尾灯设计,夜间行车视觉冲击感更强烈。
动力方面,第三代哈弗H6将会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机选择,传动方面,两款发动机均匹配自主研发的7速双离合变速箱。据悉,全新哈弗H6还将推出插电式混动版本以及增程式混合动力版本,同时还将提供四驱版本车型。
其实,哈弗H6最大亮点,除了具备优于同级车型的碉堡级安全车身+L2+级智能驾驶系统之外,还为即将开启的互联智能时代的用户打造“5G-FOTA升日计划”,并为车主打造“FOllow TA升日社区”,让车主体验到智能化出行的便捷性。
相比于坦克300的一炮而红,哈弗大狗则已在网红的道路上“功勋卓著”。这款源于哈弗品牌对市场需求深度理解而探索出的全新物种,是哈弗SUV开拓全新蓝海市场的重要一员。从全网征名到命名正式公布,再到新车正式亮相,热度一路高歌猛进。
曾几何时,长城汽车的车型命名逐渐跑“偏”,从长城“炮”开始,到哈弗“大狗”,再到“白猫”、“黑猫”,再来一个“坦克300”。与某些品牌车型命名“端着”完全不同,长城汽车的路线甚为亲民。
哈弗大狗作为全新“柠檬”平台的重要战略车型,又与哈弗H6形成错位互补关系,它的人气热度到底有多高?在长城汽车展台发布现场聚集众多翘首以待的媒体观众便一清二楚。为了拓展全新蓝海市场,长城哈弗将这款“3/4刻度座驾”打造成30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV。
另外,在长城汽车展台上,率先搭载哈弗新一代智能网联系统的2021款哈弗F7/F7x一起亮相,为现场增色不少。
在成都车展期间,长城汽车除了带来坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗三款新车外,还发布了一款基于“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的,内部代号为“ES11”的全新纯电SUV。凭借独特的“复古未来主义”造型设计,欧拉ES11首秀即成全场焦点。
另外,长城还发布了欧拉白猫和欧拉黑猫,其中,欧拉黑猫由欧拉R1更名而来,新车补贴后售价6.98-8.48万元,综合续航里程提升至405km。
加速“让皮卡流行起来”的进程,长城炮皮卡陆续推出了“乘用版”和“商用版”多款车型,在这次车展上,长城汽车带来了长城炮越野皮卡柴油8AT车型,新车售价17.68-20.68万元,它的到来进一步完善长城炮皮卡车的类型。
其实,不难发现,长城汽车推出“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌及坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等多款车型的举措,正印证了其“过度投入、精准研发”的发展承诺。
说到底,长城汽车所做的行动,正是对“长城汽车挺得过明年吗?”的回答。在大变革时代下,长城汽车明晰方向,心存危机意识,时刻保持警觉之心,这是长城汽车对市场最大的敬畏。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
开着炮,遛着狗,后边跟着H9!长城汽车越野家族已形成
如果把时间倒退回10年前,在当时的市场环境之下,如何判定下一阶段的流行趋势?可能很多人都没有想到SUV车型能够势如破竹成为中国市场上的主流,但是魏建军主导的长城汽车就直接押注在SUV领域,长城哈弗品牌甚至完全放弃了轿车开发,一股脑投入到SUV车型的研发当中,事实证明魏建军的判断是十分准确的,结果正是哈弗h6等车型的成功让长城哈弗品牌成为中国SUV领导者。
如今似乎又到了一个时间节点,SUV车型竞争越来越激烈,国产SUV车型同质化严重,下一个流行趋势会是什么车型呢?这次魏建军似乎更加看好越野车,因为近两年长城汽车的研发重心已经偏向于硬派越野车型,尤其是今年连续放出多款SUV新产品,很多网友给长城汽车编出了一个顺口溜,开着炮,溜着狗,后面跟着h9,再加上即将上市的坦克300,长城汽车的越野家族已经初步形成。
首先来看长城炮系列皮卡产品,这其中最具越野实力的就是越野版皮卡车,首先从外观就可以看出越野实力,原厂可以加装涉水喉,而且有原厂at越野轮胎以及重型防脱圈轮毂,再加上三把差速锁形成的坦克掉头以及蠕行模式,越野版长城炮的通过性相当强大,虽然前段时间爆出了拖车钩的问题,但是长城汽车迅速召回解决,并没有影响到产品力。
再看全新的哈弗大狗车型,这款车的越野实力并没有那么强大,因为该车型采用了承载式SUV架构,后独立悬架采用了独立多连杆结构,并没有大梁和整体桥,所以应付极端越野路况可能会力不从心。不过这款车型的价格更加便宜,预售12.5万起,可以满足购车资金并不充裕的消费者,应付一些轻度越野路况也是没有压力的。
除了众多的新产品之外,哈弗h9依然是长城汽车旗下最经典的硬派越野SUV产品,正是因为这款车撑起了长城哈弗的越野基因,2.0t涡轮增压高功率发动机极限输出达到224马力,峰值扭矩385牛米,三把差速锁以及可以放大扭矩的分时4驱系统,奠定了这款车的越野实力,如今哈弗h9车主已经组成了轰9大队,简直就是国内最大的越野车队群体。
最后值得期待的车型就是长城魏派汽车旗下的坦克300,这款车出自于魏派高端品牌,所以配置应该会比哈弗h9更强,再加上圆形复古大灯以及方方正正的外观造型设计,坦克300将会成为国产硬派越野车当中的颜值担当。这款车不仅会提供长城汽车第3代高功率2.0t发动机,上市之后预计还会提供v6机头,所以期待值会更高。
总结来看这些偏向于越野的车型一个比一个优秀,长城汽车下一阶段将会成为国产越野领域的领头羊,随着中国消费者从买车过渡到玩车的阶段,硬派越野车型注定会有不错的市场增量,也许这次魏建军又抢占了先机。
问题来了,你最喜欢长城旗下哪一款越野车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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以上就是多款重磅新车集结!长城汽车携四大品牌亮相成都车展 长城炮新款2022皮卡 开着炮,遛着狗,后边跟着H9!长城汽车越野家族已形成全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。长城炮乘用版可以进城吗?从外观上看,长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅,三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力,搭配宽大粗壮的前保险杠,可以说是一身的“腱子肉”,使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸,长城炮乘用皮卡更具辨识度。值得一提的是,长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型,并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启
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