你的老家上榜没？汽车销冠TOP5在哪些省市最吃香？

今天寻车网小编整理了你的老家上榜没？汽车销冠TOP5在哪些省市最吃香？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、江浙沪地区到底有多强？
• 2、你的老家上榜没？汽车销冠TOP5在哪些省市最吃香？
• 3、以前务工喜欢广东，为什么现在都喜欢选择浙江呢？

江浙沪地区到底有多强？

（江浙沪地图）

在地理、语言、文化、风俗、经济等方面的相近，江苏、浙江、上海很容易被看成一个独立的地理单元，被称为江浙沪地区。

这两省一市总面积大概是21.9万平方公里，占全国的比重只有2.3%。一个小小的区域，在全国却有举足轻重的地位。在教育、文化、科技、经济等诸多领域，江浙沪地区的实力在全国是数一数二的。

我这里主要是把江浙沪的经济拿出来说一说，看他在全国有多大的影响力。

在大陆地区，江浙沪经济规模分别排在第2位、第4位和第10位。2019年这两省一市的GDP规模分别是，江苏99631亿元、浙江62353亿元、上海38155亿元。

那么江浙沪地区2019年的GDP总量就超过了20万亿元，达到了200139亿元，占全国的比重超过了20%。仅有2.3%的土地面积，却创造了20%的财富。这就是江浙沪地区。

在江浙沪这个区域内，经济发展上最核心的地带还是苏南浙北和上海这三块。这里诞生了上海、苏州、南京、杭州、无锡、宁波等6个GDP超过了1万亿元的城市。全国也不过17个这样的城市。而一个狭小的江浙沪地区就占了1/3多。

江浙沪的经济实力可不仅仅体现在GDP总量大。更多的是体现在当地的企业、产业竞争力非常强大。以2018年中国500强企业数量为例。江苏省有49家，浙江省43家，上海市29家，合计达到121家，占全国的比重是24%。

江浙沪地区的经济结构在全国来说是最为均衡的，有重工业也有轻工业。重工业方面有钢铁、化工、造船、机械、汽车，这其中有很多全国知名的企业，包括宝武钢铁、江南造船厂、上海电气、上海汽车、吉利汽车。轻工业方面有电子、服装、电气、制鞋。

你的老家上榜没？汽车销冠TOP5在哪些省市最吃香？

不同消费者在买车的时候看重的都不一样，有的爱面子、有的追求性价比、有人看颜值，也有人想要快感。而当我们把数据规模放大到全国各省市之后，我们就能看出一些地域的购车差异了，今天老司机就整理了在全国各省份拿到过第一最多的TOP5车型，我们来分析探讨下它们各自热销的原因。（本文仅统计在各省市TOP1销量，数据来源易车视界）

轩逸

新车指导价：9.98-17.49万

日产 轩逸 的优点就是质量过硬，三大件几乎没啥大毛病，也可以做到“一车传三代”，很多车主买它就是图个省心省事。而且用车和修车成本都低，跑高速或者路况较好的国道百公里油耗可以做到4L，即便是城市路的百公里油耗也就5-6L，当这么一款质量过硬、油耗很低而坐着舒服的家轿摆在你面前的时候，追求性价比的你肯定会优先考虑。

而且其实我们国家绝大部分家庭都不是特别富裕，所以轩逸就特别受欢迎。至于为什么轩逸在广东卖得特别好，我想一部分原因是广东消费者比较务实，而且对日系车认可度较高。另外，日产在花都、襄阳、大连等地区设有工厂，也影响到湖南、江西、辽宁等地销售。

宏光MINIEV

新车指导价：3.28-9.99万

因为拥车/用车成本低、停车便捷等原因，使得这款车在全国各地都受欢迎，它在河南、山东俩城市的销量都是比较高的，而在大城市中比如北上广深的销量就不算太高，要知道不同于北上广深等一些城市，在河南省对于排号并不设限，这也相当于刺激消费。你们想想，三四万元就能买一辆外观小巧可爱的新能源车作为日常的代步车，这对很多家庭用户、年轻人来说，不仅购车门槛低，而且还能率先享受到纯电出行体验，也使得五菱宏光MINI EV这种微型新能源车能够率先起量。

当然也离不开政府对于新能源汽车产业的推动，不仅在推动充电桩建设方面的投入加大，所使用的的配套设施也更为完善和便捷。而又因为是电动车，所以在常年寒冷的北方地区就销量不咋滴了。

Model Y 寻车网

新车指导价：26.19-35.99万

特斯拉 各车型一直在降价，关于它的话题一直有热度，就算一直有人维权，也一直热销，这就是它厉害的地方。至于它为什么能热销，很大一部分原因是它算是电动车行业的先行者，所以品牌溢价和口碑积累这一块抢的了先机。不过随着咱们自主品牌电动车的崛起，我们也能看到特斯拉也有压力，而随着未来中国工厂国产化程度的提高，后面的特斯拉产品会更加便宜。

在数据统计我们可以看到在江浙沪地区，新能源车企其实卖得特别好，这些地方向来不缺有钱人，所以这种要二三十万才能落地的新能源车在这里也很容易热销。 上海 现在已经不对插混、增程动力车型赠送绿牌了，那么这多少也会对纯电动车的销量造成一定影响，至于是正向还是反向影响，还得看各车型的补贴、优惠力度了，毕竟不送绿牌的话，那么插混、增程车的竞争力将降低很多，电动车的机会又来了。

朗逸

新车指导价：10.09-15.09万

虽然现在网上有很多人看不上 朗逸 ，但是它的销量还是保持的不错，那肯定是有它的过人之处。主要原因还是因为它在设计、乘坐空间、可靠性、经济性、价格、安全配置、舒适配置等方面基本满足中国家庭需求和消费能力，如果在没有更心仪的选择的时候，选它肯定不会有什么大错，毕竟在国内卖超过500万辆这个数字并不是所有车型都能做到的，这足以证明它的实力。有些地方喜欢拿朗逸来跑运营，有些地方喜欢拿 桑塔纳 来跑运营，这也只是我个人的猜测而已，至于河北卖得最好是不是这个原因，这里有河北的朗逸车主来发表下意见吗？

宋PLUS新能源

新车指导价：15.48-21.88万

比亚迪 宋系列目前已经登顶SUV销量榜的榜首，并且跟往届“常驻嘉宾” 哈弗H6 拉开了很大一段距离，短时间内没有办法缩短。它的热销得益于DM-i超级混动系统，当然性价比也是它吸引消费的重要原因。随着销量推动口碑积累，口碑积累又成就销量创高，在销量与口碑双螺旋式上升的过程中，宋PLUS DM-i在整个新能源汽车市场中的普及者意义，便非同一般，所以现在的汽车市场不再“唯合资”论，自主品牌也有很多超越合资品牌的地方。

宋PLUS DM-i现如今的地位和势头，就有点像 汉兰达 以前那样，它也是行业标杆，只不过它的领域是插电混动市场。本文开头已经说过了，这份数据只统计该车型在各省市拿第一的销量，所以看上去觉得卖得不多，其实并不是，比如在广东还是卖得很不错的，仅次于轩逸，全年卖出了60920辆。

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以前务工喜欢广东，为什么现在都喜欢选择浙江呢？

务工主要是以经济水平比较落后的人为主。 他们在选择务工的地点肯定是要选择那种经济水平发展好，就业机率大的地方去发展 。因为现在浙江的经济水平比较迅速，需要大量的劳动力。而广东是一个已经发展很长时间的大城市了。浙江是一个处于正在发展的大城市，很多人都觉得浙江的发展要比广东的发展大。很多务工的人，开始觉得在浙江比在广东更好的发展，我觉得有以下几点：

物价过高

1. 物价。

因为在很多的一线城市，他们的物价是非常高的。而在广东务农务工的人们，他们最主要的还是挣钱。 当他们一个月把苦来的钱，过多的花费在物价和住房上面来，他们一个月下来的话可以说挣不了多少钱。 这就违背了他们来广东挣钱的目的，浙江的物价相对于广东来说就很低了，他们就不会把挣来的钱过多的花费在吃消和住宿上。这样对他们挣钱来说是轻松很多的。

经济发展水平不一样

2.生活环境。

也有很多的人适应不了广东的天气环境。 因为广东常年天气以高温为主，很多人去到那里身体会很吃不消，会出现一些身体病状比如水土不服等。 因为常年的高温对于务工的人来说是很难坚持下来的，我又不能花费过多的钱在买空调上面。而浙江的温度就比较适宜，对于务工的人来说没有太大的艰难，很容易适应下来。

需求多

浙江和广东的发展是不一样的，很多务工的人是根据它的生产率需求和对劳动力的需求，然后选择自己去务工的城市，而浙江属于新兴城市，对劳动力的需求很大。 而浙江的劳动力价值又比广东的高，形成了许多务工的人开始转向浙江发展。这也跟广东和浙江的经济发展水平有很大的关系，就像人们说的哪样哪里给的钱多我们就去哪里干。

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