德国，新车一年卖360万辆，二手车高达719万辆？ 特斯拉汽车9国交付成绩单 特斯拉进驻德国，“踢馆”还是当“鲶鱼”？

最近经常有小伙伴私信询问德国，新车一年卖360万辆，二手车高达719万辆？ 特斯拉汽车9国交付成绩单 特斯拉进驻德国，“踢馆”还是当“鲶鱼”？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、德国，新车一年卖360万辆，二手车高达719万辆？
• 2、2019年特斯拉汽车9国交付成绩单
• 3、特斯拉进驻德国，“踢馆”还是当“鲶鱼”？

德国，新车一年卖360万辆，二手车高达719万辆？

本篇文章给大家带来2019年德国测试的销量情况。2009年德国汽车销量总共销售了3,607,285辆，同比增长了5%。德国依然是整个欧洲汽车生产和销量最大的国家。

二手车销量达到700万辆，几乎是新车销量2倍

而且作为汽车市场非常发达的国家，德国二手汽车销量，比新车的销量更大，德国二手汽车销量达到了7,195,430。销量基本上达到了新车销量的两倍。其实不仅仅是德国，同样作为汽车市场很发达的国家，美国，日本，韩国，的二手车市场，也是比新车的市场要大很多的。

厂商排名大众第一，前十无日系品牌

我们首先来看厂商排名的情况，排名第一的当之无愧是大众汽车，而且领先优势非常明显，2009年的销量达到了667,518辆，同比增长了3.7%。排名第二的是奔驰销量为339,185辆，同比增长6.3%。排名第三到第十的厂商分别是福特汽车，宝马汽车，奥迪汽车，欧宝汽车，斯柯达，西亚特，雷诺以及现代汽车。我们可以发现前10名的厂商当中并没有日系品牌。 在前10名的汽车品牌当中，欧宝是唯一一个销量出现了下滑的品牌。

高尔夫最畅销，是第二名的2倍多

在具体的最畅销车型方面，大众高尔夫依然是最畅销的车型，全年销量达到了204,550辆。但是除了高尔夫之外，就没有其他车型销量在超过10万辆了。因此德国汽车市场高尔夫是当之无愧的销量冠军，而且地位不可撼动，已经连续数年问鼎销量冠军了。排名第二的是大众Tiguan，但是它的销量比高尔夫差很多，只有87,771辆。排名第三的是奔驰C级销量为64,403辆。 排名第四到第十的车型分别是大众POLO，大众帕萨特，大众T-roc，福特福克斯，斯柯达明锐等车型。

纯电动车特斯拉Model 3力压高尔夫纯电版

我们再来看一下纯电动车的销量排名，纯电动车的销量排行榜当中，排名第一的并不是大众车型了，而是雷诺的Zoe，不过这款车的销量也并不是很好，只有9431辆。宝马i3排名第二，销量为9117辆。特斯拉Model3销量为9013辆。 可以发现特斯拉的销量已经超过了大众高尔夫的纯电动版本。因此可以预测今后特斯拉在德国市场还会有更好的销量。纯电动汽车销量排名前10的车型当中，现代和起亚也都有上榜。

汽油，柴油，依然是主流

其实从各种动力的销量占比的情况来看，2019年德国车是汽油车销量达到了2,136,891辆，市场占有率达到了59.2%，柴油车销量为1,115,273辆，市场占有率达到了32%，也就是说汽油车和柴油车依然占据着市场80%以上的市场份额。而油电混合，动力纯电动插电式混动的市场占有率依然不是很高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年特斯拉汽车9国交付成绩单

今天继续分享一些数据，给喜欢特斯拉汽车和喜欢投资的朋友，大家可以根据特斯拉在各个国家的数据表现，做出自己的购车或投资决定。

今天分享的数据，有特斯拉在全球的整体表现，还有其在中国、美国、德国、葡萄牙、瑞士、荷兰、挪威、法国及瑞典的数据，详见下文。

1、全球

在2019年，Model 3共计交付247011辆，位列全球电动汽车畅销榜第1名，这个数据要远远高于第2名北汽EU系列和第3名比亚迪元/S2。Model X以33964的交付量排在第12位，Model S以23866辆的成绩排在第20位。

2、中国

国内市场的畅销榜暂未出炉，但据1月13日中国汽车工业协会发布的2019年汽车销量数据看，特斯拉的成绩还是不错的。2019年我国纯电动乘用车累计销量83.4万辆，其中特斯拉上险45372辆，约占5.44%。这个数据明显高于造车新势力老大蔚来汽车的3.19%。

3、美国

这是美国汽车畅销榜总榜，不是纯电动汽车的，这一点需要大家注意。特斯拉Model 3以154836辆的交付成绩位列第9位，是排名最高的纯电动车型。

4、德国

在德国的电动汽车畅销榜中，法国品牌雷诺旗下的Zoe夺得桂冠，交付量达到了9431辆。排在第2位的也是本土品牌宝马旗下的产品i3。特斯拉Model 3排在第3位，交付了9013辆，和前2名差距很小。

5、葡萄牙

在葡萄牙的电动汽车榜单中，排在第1位的是日产Leaf，这是全球第1个交付量突破30万辆的传奇产品。特斯拉Model 3仅以119辆之差排在第2位。Model S和Model X分别排在第17、18位。

6、瑞士

瑞士算是全球电动汽车普及率最高的地区之一，特斯拉在该市场份额优势相当明显。Model 3交付了5024辆，排在绝对第1的位置。Model X和Model S分列第10、11位。

7、荷兰

这是特斯拉今年市场份额增长最快的市场之一，Model 3共计交付29922辆，也是绝对的第1名。注意，这里是汽车总榜，而不是电动汽车榜单。

8、挪威

全球电动汽车普及率最高的地区，这里一直都是特斯拉的重要战场。2019年Model 3共计交付15683辆，排在第1位。Model X排在12位，Model S排在16位。

9、法国

在法国的电动汽车榜单中，本土品牌雷诺旗下的Zoe拿下了第1名。因为有个others的存在，特斯拉Model 3排在第3实为第2，共计交付6455辆。

10、瑞典

这是瑞典的插电式混合动力车型榜单。特斯拉Model 3以4212辆的成绩排在第2位，份额占比10%。排在第1名的是三菱旗下的混动车型，因此，Model 3实为纯电动汽车榜单第1名。在这个插电式车型榜单中，Model S排在第10位。 寻车网

当地时间1月29日，特斯拉将发布2019年第四季度财报。届时，马斯克可能会正式公布Model Y交付日期。有网友表示，特斯拉员工曾跟他说，2周内就会交付首辆Model Y。

@不看车 相信，随着新车型的交付开始，在2020年特斯拉应该会取得更多市场的电动汽车榜单桂冠。一起期待吧！只有市场做大了，我们才有可能获得更好的汽车和服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉进驻德国，“踢馆”还是当“鲶鱼”？

2019年3月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在加利福尼亚州霍桑市推出了新型特斯拉Model Y车辆。

特斯拉即将在德国建立工厂，最近的新闻已经席卷了汽车行业。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）12月12日宣布，位于德国首都柏林的新工厂位于柏林-勃兰登堡地区，与将在柏林南郊开业的新机场不远。 特斯拉是美国电动汽车制造商的“老板”。古老的汽车大国德国近年来花费了很长时间开发电动汽车。 特斯拉进入德国时是否正在门口“踢”，还是可以使用资源。

德国首先设定“小目标”推迟并重置“大目标”。 让我们看一下德国电动汽车的发展。德国最初计划在2020年实现100万辆电动汽车上路，为此，德国出台了一系列政策，以资助电池研究，增加充电档案并补贴电动汽车的购买。然而 ，根据德国联邦汽车局的数据，截至2019年1月1日，德国约有83,000辆纯电动乘用车和约67,000辆插电式混合动力汽车。这与2020年的目标有些偏离。

德国推迟了到2022年实现“上百万辆电动汽车”的时间。 德国电动汽车发展的原因之一是因为它们过于依赖现有的传统汽车工业技术，而没有动力去尝试新的技术。 在面向未来的领域（电动汽车）中，有机会在未来几年内成为重要的国际中心。

根据德国杜伊斯堡-埃森大学汽车学院的Ferdinand Dudenhever所说，在特斯拉建立德国工厂将为德国电动汽车的发展提供动力。毫无疑问，德国汽车业正面临挑战，但挑战本身也会有所改善。据德国媒体报道，特斯拉计划在一家德国工厂投资约40亿欧元，该工厂将创造约7,000个工作岗位，并将通过设计，软件和研发等相关部门加以推动。杜登霍弗说，特斯拉在选择德国的地点时有自己的考虑。首先，德国是目前欧洲最大的汽车市场，其次，德国是欧洲汽车工业的中心，拥有最丰富的知识和专业知识。 根据马斯克本人的说法，选择德国的因素是德国的“优秀工程”。此外，由于英国“脱欧”的不确定性，英国的特斯拉工厂“太危险了”。

德国是一个老牌工业强国，善于学习，也善于创造，凭借一个公司的能力想要搅乱一个国家的市场，确实需要很大能力，当然政府自然会出面解决这个问题。

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