2023-04-08 05:21:04 | 寻车网
其实斯巴鲁正式引入国内市场的时间已经不短,2004年开始引进,甚至早于很多我们所熟悉的日系品牌。另外,其一直引以为傲的水平对置技术和四驱技术,市场上口碑一直不错。既然这么出色,为什么斯巴鲁还是小众车?
个人认为主要是两方面的原因:
1.渠道建设问题
斯巴鲁目前在国内市场的经销商数量约250家,相对其他主流品牌来说数量上已经输了一截。但销量的下滑、市场份额的降低以及销售网络的扩张变得非常矛盾,特别是经销商要求销售公司提供足够的利润以弥补开设经销店的成本,这也会让斯巴鲁车型的定价会更高,而优惠幅度也会更少。
2.产品定价问题
由于斯巴鲁产品是全系进口,因此定价略高于同档次竞品,而面对更高一档次的竞品,斯巴鲁产品并不能提供明显的优势。另外,对于国产,则由于斯巴鲁是丰田控股企业,根据国内政策要求,不符合在中国设立合资企业的条件,以至于斯巴鲁无法实现国产,因此在竞争中必然处于不利地位。
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有很多朋友问,车险改革以后,保险应该怎样买才更划算,今天呢就来跟大家说说一下,先来说一下交强险,
都知道不买交强险就没法上路,但是不要觉得交强险就只是用来上牌用的,2000块钱以内,就可以用交强险来给对方修车
而且第二年也只是会涨交强险的保费,几百块钱,不会影响到商业险的价格,然后就是三者险,
建议大家买至少100万,因为现在街上的豪车越来越多了,如果三者险买低了,不小心撞了什么劳斯莱斯,宾利的
真的赔不起,就算没撞豪车,撞了人那会赔得更多,所以,多花个1 2百买上100万或者200万的三者还是有必要的
再一个建议大家买车上人员责任险,如果你是经常一个人开车的话,只买司机位的可以了,5W块钱左右。
万一发生事故了,是你的责任,自己去住院治疗也有的赔啊,有朋友说,那直接买车损险不就行了吗
大家记住,车上的人受伤是不在车损险赔偿范围内的,除非你买了座位险,就是现在跟大家说的这个车上人员责任险
只买司机位的大概也就是100多块钱,价格不贵,最后就是这个车损险了,那刚才说了,三者险是用来赔对方的,那车损险就是用来给自己修车的,
现在有很多朋友不买车损险,觉得我只要自己开车小心,不撞别人,那我就不需要买车损险,这个想法就片面了
在车险改革以后,车损险赔偿的范围也比以前大了,不只是交通事故才能赔,比如说车辆自燃了,
泡水了,玻璃碎了等等这些以前都是需要单独购买才能赔偿的,现在呢,都包含在了车损险的赔付范围内
还有像不计免赔,无三方这些也不用再单独买了,都在车损险里,还有一点要跟大家说一下,都知道,买商业险是有返点优惠的
但是现在呢,返点变少了,没以前多了,有的是返现金,有的是给加油卡,当然具体什么优惠政策还要看你选的哪个保险公司
好了,感谢大家的关注
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