元Pro新增车型直降3.1万元 加量又减价如何选择更划算？

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本文目录一览：

• 1、请问2021款比亚迪元Pro一共有几款车型啊？
• 2、元Pro新增车型直降3.1万元 加量又减价如何选择更划算？
• 3、比亚迪元Pro值得买吗

请问2021款比亚迪元Pro一共有几款车型啊？

比亚迪元Pro一共有五款车型，分别为2021款比亚迪元Pro 301KM舒适型、2021款比亚迪元Pro 401KM豪华型、2021款元Pro要爱一生版、2021款比亚迪元Pro 401KM尊贵型、2021款元Pro一生一世版 。说实话，2021款比亚迪元pro这几款车型的性价比都不错，目前价格优惠幅度很大，指导价14.76万元的2021款元Pro一生一世版优惠后的价格仅为9.99万元，我觉得这个版本的不错，想入手的话可以去当地4S店看看。我上个月刚给我老婆买了一辆元Pro一生一世版。外观挺可爱的，还有全景天窗，而且有个外挂式的 备胎 ，挺萌挺可爱的。

元Pro新增车型直降3.1万元 加量又减价如何选择更划算？

易车原创： 7月1日， 元Pro 新增了3款车型上市 ，综合补贴后售价区间为 7.98-9.98万元 。相比此前上市的售价12.13万元起的两款车型，新增车型在 价格方面回调了3.1万元 ，并且多了续航里程301km的入门版车型，加量又减价。

新增车型一大亮点就是带来了301km舒适型，进了一步 拉低了元Pro的购买门槛。 虽然续航里程有所降低，但是7.98万的起步价还是很有竞争力的。 寻车网

与其它车型相比，最直观的区别便是电池容量的不同，301km版本车型搭载的是容量为 38.9kWh 的刀片电池 ，401km版本车型搭载的则是容量为 50.1kWh 的刀片电池 。

配置方面，元Pro全系标配的配置还是足够丰富的。LED自动大灯、自动空调、无钥匙进入/启动功能、 手机NFC钥匙 、定速巡航、 远程启动 、OTA升级、 前排双气囊 等功能配置在301km入门版车型便能配备。

以7.98万元的售价来说，配置算是相当不错的，该有的便利性配置都有配备，足以应付日常使用需求。

除了301km入门版本车型外，续航里程为 401km的两款新增车型与此前的两款旧车型在配置方面完全一致 。

也就是说，新增车型是在保持动力、续航里程及配置不变的情况下，将此前售价为12.13万元及13.14万元的车型售价 回调到8.98万元及9.98万元 ，官方指导价整整 降低了3.1万元 。

此前上市的元Pro推出了售价12.13万元的要爱一生版及售价13.14万元的一生一世版两款车型，定价上更像是在玩文字游戏，而欠缺性价比方面的考虑。

回调3.1万元后的元Pro相比竞品车型在价格方面就很有优势了。在工信部纯电续航里程同为400+km的几款小型SUV车型中，元Pro无论是入门版车型还是顶配版本车型，补贴后售价都是最低的，性价比相对较高。

回调价格后元Pro的售价更加亲民了，新车自然也会受到更多人的关注。 那么元Pro新增车型中哪款车型最值得选购呢？

首先301km舒适型与401km豪华型 相差1万元 ，除了100km续航 里程 的差异外，配置方面两者的差别其实并不明显。

相比之下，401km豪华版仅仅是多了 智能语音交互系统 、行李架、铝合金轮圈及车载K个娱乐系统。

而401km的两款车型中，尊贵型相比豪华型多了全景天窗、 360°全息透视影像系统 、前排侧气囊及 移动电站 等配置。1万元的差价 多了十几项功能配置 ，整体来说多出来的配置性价比还是比较高的。

至于此前上市的要爱一生版及一生一世版车型，明显已经不再是元Pro的销售主力车型了，这里就不做比较了。

如果你预算足够的话，个人会更 推荐购买售价为9.98万元的401km尊贵型 。毕竟相比其它两款车型，它在配置方面有了明显的提升，能给我们带来更安全便利的用车体验。

总结： 此次元Pro新增的车型不仅进一步拉低了入门门槛，还有着官降3.1万元的优惠，相比老款车型在价格方面给我们带来了一定的惊喜。如果您有意向购入一辆10万内的新能源小型SUV的话，降价后的元Pro还是值得考虑的，推荐购买401km尊贵版。

比亚迪元Pro值得买吗

1、值得比亚迪元Pro外观方面采用比亚迪品牌全新的家族式设计语言，单看前脸的话会有几分汉EV的神韵其中新款车型前脸部分采用封闭式中网设计，中间部位由银色镀铬饰条进行衔接，车型的元字标识浮现于银色饰条之上，看上去颇为精致。
2、比亚迪元pro整体性价比还不错元pro标称的续航可以达到400公里，但根据部分车主的测试，实际续航是会比400公里多一点的当然，这也可能跟车主中途进行了充电，实际显示和换算之间会可能产生偏差但元pro搭载的是刀片电池。
3、元pro买完后不后悔还得看它是否能满足你的用车需求，毕竟比亚迪在新能源汽车领域中本身就是老品牌，在质量方面的忧虑是比较小的，那么剩下的就是性价比了比亚迪元pro新能源怎么样 对于电动车而言，车主比较关注的就。
4、比亚迪元Pro的优势很明显，可以上绿牌，有刀片电池加身续航超过400公里，10万块就能搞定，因此有不少消费者尤其是女性都会关注这款车但比亚迪元Pro缺点也无法闭眼无视，买之前需要考虑清楚1油改电 比亚迪元Pro的原型。
5、再加上外型和内饰也没有欧拉好猫精美，整体并没有什么亮点，给人一种廉价感此外，先前车质网的举报之中，就会有许多司机表明元pro的“新汽车味道”重比亚迪元Pro的原形是比亚迪元，那就是一款汽油车，由于销售量不太好。
6、不是很香了元Pro针对舒适型豪华型和尊贵型进行了价格调整，均涨价7000元价格上涨7000元之后就显得性价比不高了。

7、的感受，当然应付日常使用还是足够的比亚迪元pro的特点元Pro外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 30设计语言，融入了双龙并型+性能美学的造型理念设计，在继承这些出色的家族基因之后，元Pro无疑成为了一款高颜值SUV。
8、比亚迪元还是燃油车的时候，入门只要7万，顶配还不到10万，换了一套电的系统之后按道理应该更便宜了，但恰恰相反更贵了全新比亚迪元Pro搭载了最新的刀片电池，501kWh的磷酸铁锂刀片电池可实现401km的综合工况续航里程，与。
9、拉开车门放眼内饰，扑面而来的年轻化，当然也是标志性的比亚迪气息，中控台的旋转屏与随处可见的中文按键依旧得到保留，这貌似已经成为了比亚迪的一个重要标签，作为一款9281128万的小型SUV，比亚迪元Pro在配置上除了外在的。
10、比亚迪元pro的特点 元Pro外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 30设计语言，融入了双龙并型+性能美学的造型理念设计，在继承这些出色的家族基因之后，元Pro无疑成为了一款高颜值SUV，放在同级中，它的外形绝对是卖点之一中。
11、比亚迪元的性价比是比较高的，他的续航能力也比较长，额，但是行车的或者充电期间对电池要有一定的保护，因为动力电池如果充电不当的话，会对其有影响的。

12、比亚迪刀片电池到底行不行，现在8万不到就可以体验到了随着比亚迪元Pro的上市，798万的起步价，让刀片电池离消费者更近了一步据了解，这款车全系都将搭载比亚迪的刀片电池，续航里程则有301km和401km两种选择换上。
13、当然海豚和e2是不同的命名规则人们总是拿比亚迪开玩笑，因为他们要补“唐宋元明清”今天要说的车型是比亚迪元系列的元PLUS另外两款元系列车型分别是元Pro和全新元EV看到元PLUS和元Pro，人们不禁会想，这大概是受了。
14、汽车 的车企，比亚迪依靠技术方面的优势，为我们带来了一众拥有好口碑的纯电动 汽车 ，这其中就包括有元Pro如果配置技术口碑正是你所看重的点，那么10万元买纯电动 汽车 ，当然是元Pro更值得选购。
15、前段时间朋友想看车，也问了这两款车的情况先说个人的观点，目前这阶段，如果要说性价比的话，元Pro高配的性价比更高一点原因在于什么今年年中的时候，元pro推出了了新的版本，价格是798万998万这个价格出来。
16、元元元Pro的顶配2021款401KM一生一世版的官方指导价为元，目前广安没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5979元，最终。

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