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苏州艾必艾传动机械有限公司怎么样?

2023-11-15 19:29:38 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问苏州艾必艾传动机械有限公司怎么样?相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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苏州艾必艾传动机械有限公司怎么样?

5月新车不算多 君越雅阁份量足|汽势新车

汽势Auto-First|王一

5月新车一箩筐,这些新车不仅 外观造型 让人耳目一新,上市规划也在紧罗密布之中,其中 别克 、 路虎 、 本田 、 奇瑞 等品牌亮相的新车颇有看点。

全新一代别克君越

全新一代别克 君越 作为别克品牌全面焕新的又一重磅力作,全新一代君越针对外观、内饰以及动力方面进行了全面升级,新车有望将继续引领中高端家用车市场新风潮。

全新一代别克君越承袭PURE Design设计理念,并以“光”为灵感,形成光塑美学设计语言,大面积中网格栅向外扩张,配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅,进一步提升设计质感。

全新一代君越车长接近5米,轴距为2905mm。车尾有上翘的“鸭尾”设计,配合贯穿式的尾灯造型,增强了动感效果。内饰采用全新一代VCS智能座舱设计,配备30英寸弧面6K屏幕,并且配备 高通 骁龙8155车规级旗舰芯片,以及5G通信技术,让用户的智能体验再次升级。 寻车网

动力上将提供1.5T和2.0T两种发动机,前者最大功率为132kW;后者最大功率169千瓦,WLTC工况综合油耗6.59L/100km。

路虎卫士V8 Islay Edition

路虎经典复刻 卫士 V8 Islay Edition的官图对外发布,新车将基于2012年至2016年生产的路虎卫士打造,提供90和110两个版本,分别对应短轴版和长轴版,共生产30辆。

新车外观方方正正的前脸,方格进气中网和圆形大灯采用复古设计,彰显经典。灰色车漆以及米白色车顶和轮圈,致敬Series IIA历史车型。车身侧面延续了卫士超强的越野性能。尾部配有外挂备胎和铰链,粗犷的设计风格与时下潮流设计理念形成鲜明对比。

内饰座椅和材质的应用上采用复古式设计,座椅材质选用绿色布料与Windsor Ebony皮革拼接而成,手工缝制工艺提升内饰的简约风格。

动力系统上,新车搭载5.0升V8发动机,最大功率405马力,变速箱采用 采埃孚 八速自动变速箱。新车0-96km/h加速时间5.6秒,最高车速为171km/h。

广汽本田第十一代雅阁

据了解,全新广汽本田第十一代 雅阁 将于5月20日上市,新车除了燃油版车型外还将会首次推出插电混动版车型。

新车在外观设计上突破了以往大尺寸镀铬格栅的风格,采用六边形蜂窝状前进气格栅,配合两侧修长的大灯,提升了精致感。下方贯穿式包围,将车头视觉效果进一步拉宽。 车身尺寸长宽高分别为4980/1860/1450mm,轴距为2830mm。与现款车型相比,尾部贯穿式尾灯配合隐藏式排气以及小尾标logo的设计,提升运动感。

车内最大的亮点是12.3英寸悬浮式中控屏,这是本田有史以来尺寸最大的屏幕,10.2英寸的全液晶仪表盘、最新的Honda Connect 4.0系统和Honda SENSING驾驶辅助系统也将配备到新车型上。

动力系统上,燃油版车型将搭载1.5T发动机,最大功率192马力,最大扭矩260牛·米,传动系统将匹配CVT无级变速箱。插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成,最大功率152kW,最大扭矩335牛·米,纯电续航里程为82km,油耗4.88L/100km。

奇瑞艾瑞泽8

根据奇瑞发布的 艾瑞泽8 2.0T运动版官图,新车造型更加运动,进气格栅、车身细节经过大幅调整,颜值更加出众,动力上将搭载2.0T发动机并于近期上市。

熏黑式镂空的前格栅配合贯穿式的中央银色LOGO饰条,让前脸增加了辨识度,两侧分体式大灯的灯组样式与时下 奥迪 大灯有些相类似的设计,前脸下方矩阵式雾灯还加入了镀铬元素装饰,大溜背式造型,让整车显得更高级充满运动感。新车将依旧拥有2790mm的轴距尺寸,这一数据与 长安 UNI-V、秦PLUS、 朗逸 等同级别竞品车型相比,优势同样非常足。

虽然新车并未曝光内饰图,不过从此前的内饰推测,艾瑞泽8 2.0T运动版的内饰与现款或保持一致,曲面双联屏、电子换挡、烤漆饰板以及软硬内饰材质的应用,让整个内饰智能科技氛围和舒适度保持不变。

动力系统采用2.0T发动机,其最大功率为251马力(187千瓦),目前在售车型搭载1.6T发动机,最大功率为145千瓦,峰值扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

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苏州艾必艾传动机械有限公司怎么样?

苏州艾必艾传动机械有限公司怎么样?

苏州艾必艾传动机械有限公司是2017-02-03在江苏省苏州市吴中区注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于苏州市吴中区长桥街道鑫悦生活广场1幢515号。

苏州艾必艾传动机械有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320506MA1NCBCM1U,企业法人李冬梅,目前企业处于开业状态。

苏州艾必艾传动机械有限公司的经营范围是:销售:传动机械设备及配件、轴承、齿轮、泵、五金配件、劳保用品、电动工具、电子产品、电子元器件、自动化设备及配件、金属材料、建筑材料、汽车配件、钢材、工业油脂(不含危险品)、非危险化工产品。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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帝豪和艾瑞泽5,哪个更好点?

帝豪和艾瑞泽5是很针逢相对的两款车,帝豪售价6.98-10.08万元,艾瑞泽5售价6.39-9.79万元,两车售价基本在同一区间,定位也完全一致。

帝豪车身尺寸长宽高分别为4631*1789*1470mm,轴距为2650mm,艾瑞泽5车身尺寸长宽高分别为4572*1825*1482mm,轴距为2670mm,从数据上看,两车各有优势;帝豪更长一些,而艾瑞泽5再宽一些,但车内空间基本上差不多,不过都能满足一般家庭日常使用。

帝豪搭载1.5L、1.3T两款发动机,搭载1.5L、1.5T两款发动机,凑巧的是,两车的传动系统匹配的都是5速手动或CVT变速箱。在动力性能上,两车的1.5L动力基本相当,而帝豪1.3T动力相比艾瑞泽5 1.5T 动力还是要差一些的。因此,如果想到动力,可以选择艾瑞泽5,不管从加速和行驶上,都能体验到不一样的快感,不过油耗相对来说会高一些。

从配置上来说,帝豪和艾瑞泽5的配置都很高,帝豪全系标配LED日间行车灯,艾瑞泽5全系标配ESP;帝豪除了最低配是手动空调外,其余车型全部采用自动空调,而艾瑞泽5全系采用手动空调;帝豪全系标配无钥匙启动和无钥匙进入,如果你想装逼一下,帝豪是个不错的选择。内饰用料上,两车全部采用硬塑料并做软化处理,这点没什么突出,毕竟价位在这里,大家也没必要去挑剔内饰用料,这个价位的车都这样。

底盘上,两车都是前麦弗逊后扭力梁,悬架调校都还不错,开起来比较舒适,但是帝豪后排中间的位置凸起有点高,作为一款家用车,这点做得不够好。不过在噪音问题上,帝豪要比艾瑞泽5控制的好一点。

总的来说,帝豪和艾瑞泽5各有优劣。如果预算6万,可以选择艾瑞泽5,如果想要动力好点而且还要省油,可以选择1.3T的帝豪,如果在乎动力,那就选艾瑞泽5 1.5T车型吧。

奇瑞 艾瑞泽5与吉利帝豪这两款车自上市以来,就是国产同级别车的强烈竞争对手,就如同国产手机里魅蓝手机与红米手机的关系。针对这两款车的选择,还是要综合考虑,全方位分析,下面就这两款车的同级别车型进行全方位分析:
市场价格
帝豪 2018款 1.5L 手动豪华型

市场指导价:6.68万

艾瑞泽5 2017款 1.5L 手动豪华型

市场指导价:6.19万
动力油耗
动力: 两款车都是搭载的1.5L自然吸气手动MT发动机,但是艾瑞泽5在“三大件”方面表现更加优秀,如这款奇瑞自家研发的发动机,动力充足,相较于帝豪109马力的发动机,艾瑞泽5 116马力的更显有力。

油耗: 工信部综合油耗两款都是5.7L,但是通过众多车主的打磨评测下,艾瑞泽5市区大概7-8L,帝豪则能达到8-9L,对比之下,艾瑞泽5这方面更占据优势。
外观空间
外观: 帝豪更显大气成熟,稳重,男士开出去更是彰显男人本色;艾瑞泽5则透露着年轻 时尚 的气息,适合不同的人群。
安全系数配置
安全性能上这两款车全部都配置了双安全气囊、ABS、ESP等全部应有配置,这方面必须说两句,帝豪收购沃尔沃后,更是引进了其安全性能技术,沃尔沃 汽车 在全球 汽车 行业里的安全性是毋庸置疑的;而奇瑞 汽车 “三大件”方面也是国内的行业巨头,甚至研发技术还深受国外大品牌厂商青睐,安全方面两款车都是很好的选择。
综合配置
在全部必备的精品内饰配置下,两款车针对不同的人群和不同人的需求,加持了更多的 科技 ,因此也可以从这方面选择入手哪一款。

帝豪: 无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、行车记录仪、 紫外线 隔热玻璃、2-3个媒体扬声器。

艾瑞泽: 定速巡航、电动天窗、 车联网 、4-6个媒体扬声器。

综上所述,价格上、动力油耗艾瑞泽5占优势,外观上帝豪有所特长,其他方面各有优点。因此,就结合您自身的喜爱,挑选您喜爱的 汽车 吧。

您的转发,我的10W+。

吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5都属于紧凑级轿车,帝豪指导价6.98-10.08万,艾瑞泽5指导价5.89-9.79万,不艾瑞泽5价格方面要稍低一些。应楼主所问,从家用角度来说,油耗低、毛病少、舒适性和安全性等方面咱来对比一下这两款车。
外观

吉利帝豪车身尺寸4631*1789*1470mm,轴距2650mm,外观方面前脸采用家族式回纹涟漪设计,整体偏稳重大气。

奇瑞艾瑞泽5车身尺寸4572*1825*1470mm,轴距2670mm,宽度方面要宽于帝豪,但横向视觉效果上帝豪并不显小。而在车身长度上虽然比帝豪略短一些,但轴距要优于帝豪,那么是不是后排空间方面要更优势一些呢?咱接下来看。

帝豪侧面外观

艾瑞泽5侧面外观

帝豪尾部,延续了老款的尾部设计,线条简单。

艾瑞泽5尾部,要更加年轻 时尚 一些。

总体外观方面,帝豪偏稳重成熟,艾瑞泽5偏年轻 时尚 。
内饰

帝豪的内饰也是吉利家族设计,一眼就可以认出来这是吉利的车子,对称式的中控台加上适当的金属饰板整体较有档次感。

艾瑞泽5的内饰线条方面要丰富一些,也是对称式的T字形中控台,而至于谁的略胜一筹就萝卜青菜各有所爱了,不过我认为帝豪内饰要更讨消费者喜欢一些。
座椅

帝豪后排配备了中央头枕,地板中央有隆起,对于家用来说后排中间坐人也还是可以接受的。

艾瑞泽5和帝豪在车身高度上一致,而实际体验来说后排顶部空间相差不大,不过腿部空间艾瑞泽5要稍充裕一点,地板中央隆起高度较小,可惜的是缺少了后排中央头枕。

整体后排乘坐方面各有优势,如果艾瑞泽配备了中央头枕就要领先了。
后备箱空间

得益于更长的车身长度,帝豪的后备箱空间要稍大于艾瑞泽。

艾瑞泽5和帝豪的后排座椅都支持比例放倒,可以进一步拓展空间。
动力

帝豪采用1.5L 109马力和1.3T 133马力两款发动机,根据车主反馈,1.3T版 自动挡 车型(以下均为自动挡车型车主反馈日常油耗)日常百公里油耗在8.3L,1.5L版日常百公里油耗在8.7L左右。

艾瑞泽5采用1.5L 116马力和1.5T 147马力两款发动机,在动力参数上领先,车主反馈油耗1.5L版百公里油耗在8.3L,1.5T版百公里油耗在8.7L。

在发动机和油耗方面,艾瑞泽5更胜一筹。
底盘

帝豪采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架。

艾瑞泽5同样也是前麦弗逊独立悬架后多连杆非独立悬架的组合,都属于这个级别车型里的主流水平,调校方面都是偏向于舒适家用,具体的可以通过试乘试驾来选择自己比较偏向的调校。
变速箱

帝豪搭载5挡手动和CVT无极变速箱,换挡逻辑清晰。

艾瑞泽5同样也是5挡手动和CVT变速箱的搭载,在换挡平顺性等方面不相上下。
配置
而在配置方面,同等价位里艾瑞泽5相比较帝豪在安全配置比如安全气囊数量等方面要优于帝豪,而在舒适性配置方面比如自动头灯、 自动驻车 、自动空调等方面帝豪要更加丰富一些(当然具体配置对比要根据具体车型之间,受制于车型过多,这里只简单概括)。

综合来看,帝豪在外观、内饰、销量、舒适性配置等方面要更有优势;而艾瑞泽5在价格、动力油耗、后排腿部空间、安全配置方面更胜一筹,所以根据楼主的需求,这里更偏向于推荐艾瑞泽5,当然,帝豪在国产紧凑级别车型里也是一个不错的选择。

两款车差不多,整体而言,哎五比帝豪略为便宜一些,具体车型略有差异,从配置而言,帝豪的优点,无钥匙启动进入,内饰好,后排三个头枕,后排中央扶手,后备箱大,后排比例放到,这是帝豪手动次低配的比较有用的优点,同价位的哎五的优点,后排空间略大,轮毂大气,整体相比,哎五比帝豪好看,质量稳定性方面,帝豪略优于哎 五一 点点,哎五车身比帝豪宽,后排地板较平,坐三个人比帝豪相对宽松些,但哎五又缺失了中间头枕,真不知道奇瑞是怎么想的,为了第三排成乘客做了那么多,就因为一个后排头枕,导致就是不完美,再加一个后排扶手,后排比例放到,也许我会毫不犹豫的选择哎五,其实两款车差不多,各有优缺点,帝豪保有量,销量发面也占优势,就看你倾向哪个方面了

两辆车的动力都是1.5的发动机,匹配的都是cvt变速箱,这方面没啥可比较的。空间上来讲都差不多,帝豪是吉利的王牌车型,外观漂亮配置这价格中很高,从质量和耐用上是没有什么问题的,从这几年的销量你就知道吉利真的是抓住了国人的心。帝豪的槽点无非是三大件发动机、底盘、变速箱,但是几万块的车还要啥自行车啊!无非是吉利的油耗略高,底盘松散啦!

谈到奇瑞的生锈门真的是伤不起,毕竟有市场就有竞争,生锈让奇瑞真的是头疼。艾瑞泽5的性价比还是挺高的,在三大件上奇瑞是优于帝豪的,尤其是奇瑞的发动机还是不错的,而且奇瑞的底盘要不帝豪的整体性强一些,而帝豪胜在配置和外观。 这两款车您选哪个都不亏,综合来看五五开。

吉利奇瑞等国产车的崛起就如同我们的新一代年轻人慢慢成为家庭主力一般,从过去我们住上小的老房子现在住的是精装修的大房子,国产车也是从给沙发安装轮子的路上越走越好,开始思考如何造好一辆车,他们正如新一代的年轻人,虽然总是有一些不如意,但是他们总会在平凡的生活中创造出美好的感动,我们从物质缺乏的年代走到物欲横流的年代,国产车也从简单的能开到讲求配置,尽管在充满批评声音的环境中生长,他们还是硬生生的实现了我们的 汽车 梦,他们让众多家庭过上了能开的起一辆高配置 汽车 的生活。我只想说我们 汽车 制造的路还长,加油我的国产车!!!!

虽然说网上很多人说奇瑞艾瑞泽五的质量更好一些,但是我个人觉得吉利帝豪的质量也不差,可以说两者之间,相对来说也就是半斤对八两,尤其是帝豪的销量还更高一些,怎么说?仁者见仁智者见智吧,如果说让我买的话,我可能还是会选择艾瑞泽五。

帝豪与艾瑞泽5,各有优势。好多选国产车艾瑞泽5。性价比与耗油各方比帝豪稍好些。各人所好,自己选择吧?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

陈总您好,很高兴为您解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。 题主说到的两款车,都是目前我国自主车企中紧凑家用轿车的代表。帝豪作为一个老品牌,在吉利的销量布局中有非常重要的作用,作为我国少见的能够常年保持销量在前十的一款轿车可以说在销量上有天然的优势,并且随着新款的上市,让这款老将又重新焕发了活力。再来看一下艾瑞泽5,作为奇瑞旗下的一款精品家轿,近几年来,这款车已经成为了奇瑞的轿车代表,随着老一代风云旗云的退场艾瑞泽五独自扛起了奇瑞家轿的销量大旗。虽然在销量上,艾瑞泽五与帝豪有一定的差距,但是两款车在各自的优缺点上有所不同。我们一起来看一下。 首先就是外观。帝豪之所以销量频频排在销量前十,就是因为帝豪的外观一直在改款,而且一直在迎合国人对于 汽车 的需求。新款帝豪采用了吉利时下最新的设计语言,前脸的采用了水滴涟漪的进气格栅,给人的感觉呢,大气沉稳,比较符合这款车在消费者心中的定位。而艾瑞泽相比来看,外观稍显个性,整体车身比例有一些突兀,与目前主流的家轿风格有所不同,但是得益于车身现象的处理,在风阻上有一定的优势。所以说,在这方面也是有自己一大批粉丝的。外观风格不同,但是因为个人眼光在这里不做准确的定论。再看一下题主说到两块自动挡车型,我看了一下,两款车9万落地的话推荐帝豪2018款1.5升cvt豪华版与艾瑞泽52018cvt致敬青春版。在这两款具体车型的价格上9万元都能做到落地,并且在换挡结构方面也都是采用了cv t变速箱,比较符合题主想要买一款自动挡车型的想法。

下面来看一下两款车,具体的细节对比。首先就是这两款车提供的质保年限与公里数。艾瑞泽五提供的是比较常规的三年与8万公里的质保。而帝豪提供了四年与15万公里的质保期,在这一方面可以看出,帝豪更加有诚意。之后就是发动机,这两款车发动机都是1.5升自然吸气发动机你的搭配的呢也都是cvt5无级变速箱。在换挡的平顺性上,这两款车坐的都很不错,并且呢动力也能够满足这款车的定位。对于日常的出行,这两套动力组合都可以说游刃有余。在长宽高与轴距方面,帝豪除了长度方面有一定的优势,其他方面都不如艾瑞泽五,但是在实际的空间乘坐性上,两款车给人的差距并不是很大,在买车时一定要找好自己家人喜欢的空间来购买。 然后我们再来说一下车内饰。这两款车内饰还是比较好判断的,帝豪也是采用了家族化的设计风格,这套设计风格在我国消费者当中备受好评。而艾瑞泽五在内饰上则是比较混乱,并没有太多的亮点,如果说对于内饰有一定的追求,那么吉利帝豪是不错的选择。 在配置上,两款车基本上没有太大区别,相比来看,吉利帝豪多出了自动驻车,电子驻车,自动空调与后排中央扶手。而艾瑞泽5的优势在于智能互联定位语音控制,座椅支持全比例放倒,车内氛围灯以及天窗。从性价比方面来考虑,这两款车都有极高的性价比,具体的配置选择看题主个人喜好。

从销量上看,吉利帝豪的销量要更大,但是小猫更愿意推荐艾瑞泽5,因为它车型更新,也就是所谓的买新不买旧。在产品力方面,艾瑞泽5的优势是车身宽度和轴距更大,这意味着它的乘坐空间更好。动力系统方面,虽然两车都为1.5L车型,但艾瑞泽5的动力输出稍微占优,如最大功率更大、达到最大扭矩所需要的转速更低等。油耗方面, 汽车 之家车主提供的数据是,艾瑞泽5 1.5L手动的平均油耗是6.9L而帝豪是7.8L,两款车相差了近1L。小猫推荐艾瑞泽5另外一个理由是它的性价比更高,选择入门级车型进行对比,艾瑞泽5标配ESP、定速巡航、倒车雷达等实用配置,如果以实用性为主要考虑因素,那入门级的艾瑞泽5就可以满足需要,而帝豪则要选择次低配车型。综合多方面因素,小猫推荐艾瑞泽5。

俩款车的入门版的价格都在六七万左右,还是很适合普通家庭买来代步的。帝豪要更长一些,但是轴距方面艾瑞泽5入门版则要更长一些。后备箱空间帝豪完胜艾瑞泽5。俩款车入门版都是手动变速箱,艾瑞泽5的动力在数据上有略微优势,艾瑞泽5的安全配置要更高一些,但是帝豪有后排的杯架等配置。但是在外观方面我更喜欢帝豪,让我选择的话这两款车我选帝豪。个人看法,仅供参考!

帝豪

艾瑞泽5

艾瑞泽5的侧面看上去更加的动感一些。

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