2023-11-17 00:16:33 | 寻车网
东方之子车是中国新能源汽车品牌之一,不仅技术领先,而且颜值不凡,它们获得了众多消费者的青睐。东方之子车秉承着“用心做安全车”的理念,拥有强大的技术优势和安全功能,是技术领先的新能源汽车品牌。
1. 技术领先
东方之子车拥有国际一流的技术,采用全新的操控系统,具有多种安全驾驶功能,如自适应巡航系统、车距监测系统、车道偏移警示系统、自动紧急制动系统、交通标志识别系统等,使驾驶者安全可靠。此外,东方之子车还采用了全新的智能驾驶系统,能够智能识别路况,实现自动调整,从而让驾驶者更加安全自如。
2. 颜值不凡
东方之子车精心设计,采用了流线型车头,细腻的车身线条,让汽车看起来充满动感,更加时尚。内饰设计也很有特色,采用素雅的色调,搭配多种智能功能,给人以温馨的舒适感,让驾驶者在汽车内享受极致的乘坐体验。
3. 值得信赖
东方之子车是国内外消费者公认的技术领先、颜值不凡的新能源汽车品牌,它以技术领先、精湛制作、严格质检、优质服务为追求,赢得了越来越多消费者的信赖和喜爱。
4. 性能优越
东方之子车性能优越,搭载的动力系统采用新一代的技术,具有更强的动力性能,高速行驶时也更加稳定,让驾驶者安全可靠的抵达目的地。此外,东方之子车还拥有出色的燃油经济性,让消费者节省更多的油费,让驾驶者节约更多的费用。
5. 售后服务
东方之子车拥有完善的售后服务体系,客服人员经过专业培训,能够提供专业、及时、周到的售后服务,让消费者安心使用。此外,东方之子车还提供免费检测、免费保养、免费保险等一站式服务,让消费者享受更多的便利。
总的来说,东方之子车是一款技术领先、颜值不凡的新能源汽车,它拥有强大的技术优势、安全功能,以及完善的售后服务体系,值得消费者信赖。
相对于老款东方之子,新东方之子在外形上是全新的,完全没有老款车的影子。正面看去,他有些瑞麒G5的神韵,车尾能让人联想起国内一款著名的B级车。上面文字并不是说新东方之子在借鉴什么,奇瑞早过那一阶段了。只是想说新东方之子上的时尚元素还是很多。车的侧面,线条动感,比例匀称,整体比较舒展,有一种俯冲向前的气势。不过从另一角度讲,新东方之子缺乏传承,这也是新兴车企的通病吧。底盘方面应该没有过多的变化,厂家自己的人把新东方之子称为小改动车型(肯定不是指外观,我想底盘应该是改变不多的地方)。还有CVT变速器是首次出现在这个级别上,2.0DVVT发动机也是奇瑞最新的产品 。
整车工艺已相当不错,各部分接缝十分均匀。漆面延续了奇瑞的优势,材质方面不算太好,但从以往经验看,应该对得起价格。整体底盘感觉还算不错,一般道路行驶比较稳固,山路也没有什么大的不适。方向盘握感一般,转向感也一般,但比起当年的奇瑞已经强很多了。悬架的软硬在适中的水平,并没有过分偏向哪一方。整车的工程质量得到一定程度的保障,这点从行车过程中的车身刚性中可以感受到。如在一段颠簸路面,在一定速度下,整体车身并没有发出任何异响。
CVT匹配良好,急加速反应还比较及时。发动机整体声音不大,但全油门发动机一直处在6200转/分的高位,时间长了还是有点恼人。而一般AT变速器通过挡位的变化发动机转速随之而变。新东方之子在装配CVT情况下,速比似乎跟车速没什么关系,主要取决于油门踏板的深度,如小油门发动机转速基本在1500转/分,中油门4000转/分,油门到底转速就超过6000转/分。该CVT可以模拟7速手动,可人为控制速比。
印象中,新东方之子噪音控制方面比老款的奇瑞车有提升,但与最新的同级车比应占不到太多便宜。行车过程中感觉不好不坏,120公里/小时速度上能听到风噪,但声音并不大。高速行驶的稳定性不错,最高160公里/小时,车辆没有任何不稳或发飘的感觉。据介绍,新东方之子在车身上使用了50%的高强度钢,听起来已经不错了(最近听说的最高比例是迈锐宝的73%)。动力谈不上强劲,够用没有问题。急加速那一下也跟得上劲。我们实际情况是车上有三个人,行李箱基本满。所以如果经常单人出行的话,动力表现应该会更好些。
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