全新梅赛德斯 或提供电气化动力

梅赛德斯-AMGONE最新消息功率超1000马力/2021年交付近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMGONE超级跑车的最新消息，该车使用1.6升V6涡轮增压发动机与四电机组成的插电式混动系统，最大功率超过1000马力（746千瓦），有望于2021年交付。梅赛德斯-AMGONE超级跑车是2017年的AMGConceptOne概念车的量产版本，该车作为奔驰的旗舰级跑车，采用了大量源自F1赛车的

新款梅赛德斯-AMGGLE63轿跑SUV谍照或将于2022年亮相近日，有海外媒体曝光了一组新款梅赛德斯-AMGGLE63轿跑SUV的谍照。新车预计将会进行小幅优化升级，并预计在2022年内亮相。动力方面，新车将会采用4.0TV8发动机和48伏轻混系统。外观设计方面，通过谍照能看到，新车着重针对头灯和尾灯进行了覆盖，预计LED光源内部的结构会有小幅改变。内饰设计方面，与现款车型几乎保持一致，没有

路虎卫士110V8新车型最新谍照与梅赛德斯-AMGG63竞争寻车讯近日，我们从相关渠道获得了路虎卫士110V8新车型最新谍照，该车或被称为“SVR”版，会基于卫士110车型打造，拥有四个车门，具有更加充裕的内部乘坐空间表现，将会搭载V8发动机，竞争对手锁定梅赛德斯-AMGG63。外观设计方面，路虎卫士V8车型看起来拥有更大的轮圈，以及更加宽阔的轮拱，新车看起来好像还有更高的底盘离地间隙，同时尾

2021上海车展探馆：全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级将上市 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级车图。全新迈巴赫S级轿车将于2021年内正式进入中国市场。值得一提的是，2021年是梅赛德斯-迈巴赫子品牌诞生100周年，自2015年来，中国一直是梅赛德斯-迈巴赫全球最大市场，占全球销量超过2/3的份额。全新迈巴赫S级轿车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅，镀铬“脊线

以技术换股份阿斯顿·马丁将获得梅赛德斯-奔驰技术近日，我们从相关外媒处了解到，梅赛德斯-奔驰正在收购阿斯顿·马丁更多股份，但阿斯顿·马丁从这笔交易中也有所获益，作为交换，这家英国汽车制造商可以使用梅赛德斯-奔驰必须提供的最新的混合动力系统和电动动力总成。据悉，梅赛德斯-奔驰给阿斯顿·马丁提供技术是在于2013年，当时其为阿斯顿·马丁提供了AMGV8发动机，梅赛德斯-奔驰汽车产品战略负责人说：“

或将于广州车展正式亮相全新梅赛德斯-迈巴赫S级效果图曝光日前，我们从海外媒体获得了一组梅赛德斯-迈巴赫S级的效果图，新车与普通奔驰S级的区别主要在前格栅、加长的车身以及D柱上的迈巴赫徽标。外观方面，新车延续奔驰S级的整体设计，前进气格栅采用迈巴赫标志性的直瀑式格栅，整体视觉效果更显端庄大气；整车采用大量镀铬装饰，加长的车身以及D柱标志性的迈巴赫徽标得以保留。内饰方面，新车将奔驰S级设计风格保持

搭载4.0T插混系统曝全新梅赛德斯-AMGSLPHEV版本无伪谍照 日前，从相关外媒处获悉，全新梅赛德斯-AMGSL插电混动版本车型实车曝光，该车同燃油版车型最大的不同是位于尾部的充电口。由图中来看，该车仍处于测试阶段，但基本已处于无伪状态，所有细节一览无余，该车基本继承了燃油版本的设计理念，最大的不同是位于尾部右尾灯下方的充电口，这也表明这款车插电混动车型的身份。动力系统方面，全新梅赛德斯-

全新梅赛德斯-AMGE53最新谍照或将搭载2.0T插混动力系统近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMGE53的最新谍照，新车有望于2023年发布，主打高性能中大型车市场，除了全新的外观和内饰设计外，还可能搭载2.0T插混动力系统。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGE53将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件，并且预计底盘离地间隙也会继续降低，以此来提升操控性能。新车将会