2023-11-17 05:51:20 | 寻车网
国内的汽车市场,是全球最大的乘用汽车集散地,在国内上市的乘用车型多达百余种,在众多车型中,紧凑型轿车在国内销量比较高,因为紧凑型级别价格适中,功能配置较为齐全,车内空间不大不小,家庭使用刚好合适。
国内紧凑型轿车在技术方面较为先进的是丰田卡罗拉和雷凌,这两款车均采用丰田新平台TNGA架构打造,并且匹配了模拟10速的CVT,主动安全和被动安全进行了升级,在同级别车型中,有较高的性价比。另外卡罗拉和雷凌又进行了小改款,新增加了运动版车型,外观颜值摆脱了“中庸”这两个字。
那么改款的卡罗拉动力和配置到底怎么样?我们一同来看看。到达一汽丰田四S店的时间比较早,工作人员还没有正式上岗,在大厅门口随便拍了几张2021款卡罗拉1.2T运动版照片,这是一款试驾车,红色车身看着确实很漂亮,不过不太适合男性驾驶。
车头前脸看着比较精致,黑色进气格栅运动风格浓郁,前杠两侧还配备了进风扰流口,虽然只是装饰件,但能够衬托车头整体的运动气质,大灯造型也比较优美,远近光都是LED的,还有LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、LED前雾灯,这些灯光配置对于新手来讲,上车不用担心忘记开灯或者切换灯光。
车尾的设计看着比较紧凑和精致,车尾下面的排气管为隐藏式设计,底部还配备了与车身同色的运动包围,增加了运动效果,还遮挡了排气管,显得车尾整体干净利落。
车轮胎是米其林的,轮毂采用撞色搭配,运动感很强,条形的轮毂支柱看着要比其它车型旋风款式轮毂大气,车轮的数据是225/45R17,轮胎的宽度和扁平率证明了这是一款标准的运动轿车,那么1.2T动力能不能体现出运动轿车该有的推背感,一会儿便知晓。
进入展厅,整个展厅就我一个顾客,因为去得太早,展厅里摆放了一汽丰田旗下大部分车型,经过与销售的沟通,就开始试驾了,卡罗拉运动版的方向盘是真皮包裹的,手感不错,转向手感略微偏重,油门和刹车调校得稍微有些灵敏,油门灵敏是为了让这款小排量涡轮增压发动机能有更好的提速感,刹车灵敏也是运动版轿车应该具备的。在试驾的过程中,轻踩刹车,力度掌握不好,有些尴尬。
提速方面,感觉很轻快,没有感觉到动力弱,涡轮增压介入的时候察觉不到,与自然吸气发动机没什么差别。动力与排量稍微大一点的1.5T相比,卡罗拉的1.2T动力输出缺少激情。虽然这是运动版车型,但动力调校与其它卡罗拉1.2T车型一样,最大输出116马力,峰值扭矩185牛米,变速箱为模拟10速CVT,换挡过程几乎感觉不到顿挫,平顺性很好,油耗方面,百公里6-7升,燃油经济性还是不错的。另外自动启停在发动机停止和启动过程中,没有突兀感。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架,底盘在调校方面,也与其它卡罗拉1.2T车型一样,不是很硬,过坑洼路面时,坐在车里能感觉到有明显的弹跳感,另外,底盘舒适性与17英寸的轮毂也有关系,轮毂越大,轮胎壁就越薄,舒适性就会缩水,不过225毫米的胎宽,行车稳定性不错,快速并线觉得车身很稳,坐在车内心里很踏实。
中控内饰方面,整体布局没有惊喜,每个部位显得不够精致,中控台上面使用软质材料覆盖,下面是硬塑料件。眼观中控缺少科技感,实际上卡罗拉运动版在科技和安全配置方面还是很丰富的。
例如4.2英寸的液晶仪表、彩色行车电脑显示屏、9英寸触控液晶大屏、导航功能、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、天窗)、车联网等等。
主动安全和被动安全方面,除了常规的主副驾驶位气囊和侧气囊之外,还配备了前排膝部气囊和副驾驶坐垫气囊,车内一共有七个气囊,对于一款家用代步车而言,这些被动安全配置够丰富了,主动安全方面,配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能。平时上下班,这些主动安全是有用处的。
卡罗拉运动版的车身长度是4635毫米,车身宽度是1780毫米,车身高度是1435毫米,车身高度比其它卡罗拉车型要矮20毫米,车身低矮,降低了风阻系数,车身看着也漂亮。
车身轴距为2700毫米,后排乘坐空间不算紧凑,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部空间还有10公分的距离,地板中间不是纯平的,有点影响中间乘客腿部和双脚的舒适性,后排没有配备出风口,有点小遗憾。座椅虽然不是皮质的,但织布座椅舒适性还不错,软硬适中。
打开后尾门,后备厢的空间比较大,后排座椅不能放倒,想装长条形状物品有些困难。后排座椅放倒功能只有豪华版和旗舰版有所配备,这项功能其实很实用,如果全系标配就更好了。
总结:卡罗拉1.2T运动版这款车,有三个卖点,外观颜值高、安全配置高、动力系统省油耐用性好。综合来看,三大件在同级别合资车中,属于中上等水平,对于家用来说,卡罗拉是一款称职的家用代步车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
轮胎是汽车安全性能的重要组成部分。在行驶过程中,轮胎的安全性能也是决定汽车安全性的重要因素。今天我们来看看卡罗拉轮胎是什么品牌,2021款卡罗拉是否有胎压检测系统。
1.2021款卡罗拉轮胎是什么品牌?
丰田使用时间最长的轮胎品牌包括邓禄普、韩泰、优科马浩等品牌。每辆车上的具体品牌是随机的,但都有厂家要求的质量。
2021款丰田卡罗拉有三种轮胎:195/65R15、205/55R16和225/45R17。
2021款丰田卡罗拉的低配1.2T先锋版、精英版和1.8L混动先锋版都采用了这款15英寸轮胎。原来的轮胎品牌是普利司通,花纹是ECOPIAEP150,每个300多元。
2021款丰田卡罗拉的1.2T豪华版、旗舰版和1.8L混动精英版,旗舰版采用了这款16寸轮胎,原厂轮胎品牌为:韩泰,花纹为:KINERGYEX,价格为300多元。
2021款丰田卡罗拉1.2T运动版采用17英寸轮胎。原厂轮胎品牌为米其林,花纹为PRIMACY4,轮胎价格800多元。
2.2021款卡罗拉有胎压检测系统吗?
车型名称胎压监测TNGA1.5L手动先锋版●1.2TS-CVT先锋版●tnga1.5CVT先锋版●1.2TS-CVT先锋PLUS版●1.2TS-CVT精英版●tnga1.5CVT精英PLUS版●tnga1.5CVT精英CARE版●1.2TS-CVT豪华版●双引擎1.8LE-CVT先锋版●1.2TS-CVT精英SPORT版●1.2TS
今天,关于2021款卡罗拉轮胎是什么品牌,2021款卡罗拉是否有胎压检测系统,就说这么多。2021款丰田卡罗拉有三种轮胎,2021款卡罗拉是标准胎压监测系统。希望这篇文章能对你有所帮助,感谢你的阅读。 寻车网
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