为什么广州的车比东莞的便宜

2023-11-17 10:12:17 | 寻车网

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为什么广州的车比东莞的便宜

为什么广州的车比东莞的便宜

汽车销售商多。
广州的车市比东莞更加活跃,汽车销售商也更多,因此汽车价格更具有竞争力,而东莞的汽车市场相对较小,汽车销售商也较少,因此汽车价格相对较高。
车是一种机动车辆,可以用来运输人员或物品,它通常由发动机、车轮、车架和操纵装置组成,可以在陆地、水面或空中行驶。

为什么广州的车比东莞的便宜

广州本田14万至22万SUV车型推荐

随着汽车行业的发展,SUV车型逐渐成为大众消费者的首选。广州本田作为国内车市的领头羊,自然也不会缺席SUV市场。在14万至22万这一价格区间内,广州本田推出了多款SUV车型,以下为推荐车型:

1.本田XR-V

本田XR-V是广州本田推出的一款SUV车型,定位于城市休闲型SUV。该车搭载1.5L发动机,最大功率为96kW,峰值扭矩为155N·m。同时,该车还搭载了地盘增高、多路况驾驶模式等功能,更符合城市出行需要。

2.本田缤智

本田缤智是一款针对年轻人市场推出的小型SUV。该车兼顾了城市和越野的需求,在外形上更加年轻、动感。车身用料环保,尺寸适中,而单传动和多路况驾驶模式的掌控让这款车的驾驶与操控性都得到了提高。

3.冠道

冠道是广州本田推出的中型SUV车型,目标消费者为年轻化的中高端消费者。外观时尚大气,内饰豪华舒适,全系标配LED大灯、自动挡变速箱、无钥匙启动、车道偏离预警、自动泊车、全景天窗等诸多高端配置,让驾乘者享受到更高品质的驾驶体验。

4.本田CR-V

本田CR-V是一款经典中型SUV,被广大消费者所喜爱,它继承了正统的日系中大型SUV品质,配备了1.5T和2.0L发动机,宽敞的空间以及完善的安全配置,让驾乘者在出行中享受更加安心、舒适的体验。

总体而言,广州本田在14万至22万SUV车型市场上的优势还是比较明显的,这四款车型各有特点,具备不同的市场定位,种类也比较齐全。相信随着SUV市场的不断发展,广州本田也将会推出更多更好的SUV车型,迎合市场需求,满足消费者需求。

为什么广州的车比东莞的便宜

易车早报:2022广州车展开幕/宁德时代申请冻结广汽菲克财产

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来易车早报:2022广州车展开幕/宁德时代申请冻结广汽菲克财产的相关内容。


2022年12月30日,易车编辑为您精选以下内容:


1、2022广州车展开幕


2、曾毓群:未来产业的发展还有10年十倍的增长空间


3、广汽系动力科技有限公司正式动工


4、C-NCAP评价规程将调整


5、未经批准不得在机构名称中使用“汽车金融”等字样


6、宁德时代申请冻结广汽菲克1250万元财产


7、 本田 召回部分CR-V/ 奥德赛 等车型


8、马斯克: 特斯拉 将是地球上最有价值的公司


头条:2022广州车展开幕

一年一度的广州车展正式拉开帷幕,值得一提的是,本届车展将横跨元旦假期,前后历时十天,更成为国内首个跨年国际车展。作为年末的压轴大戏,每届广州车展发布的热门新车都会对第二年车市产生积极影响,不仅点燃消费热情,更是引爆市场的关键。



关注广州车展,锁定易车全面报道。


曾毓群:未来产业的发展还有10年十倍的增长空间

宁德时代2022年度供应商大会在福建厦门召开,宁德时代董事长曾毓群表示,未来产业的发展还有10年十倍的增长空间。宁德时代将尽最大努力,利用自身在材料、工艺、技术、管理、市场、品牌等方面的先进经验,为供应商赋能。



他指出,新能源产业已经从萌芽期走入成熟期,产业的高速发展已经是确定性机会,全球最优秀的企业都加入到新能源产业赛道,要与这些全球最强的企业竞争,供应链就要打赢三大战役。第一是创新之战,需要供应商伙伴们加大创新投入,不断提升技术能力。第二个战役是成本战役。市场需要不断提升电池的性价比,这需要我们和供应商伙伴们一起想办法,实现持续的降本增效。第三个战役是绿色低碳战役。宁德时代今年已经启动了CREDIT计划,帮助供应商统筹规划,减碳降排,一些供应商伙伴已经积极的参与进来,一起把零碳打造成我们新的竞争力。


行业:广汽系动力科技有限公司正式动工

位于广汽智联新能源汽车产业园内的锐湃动力科技有限公司正式动工。据悉,锐湃动力由 广汽集团 、广汽 埃安 、广汽乘用车共同出资成立,并由广汽 埃安 控股,首期投资21.6亿元,占地面积为10.4万平方米,将重点围绕IDU电驱系统及电控进行自主研发及产业化,实现自主电驱、电控的研发、智造、销售和服务一体化。



工厂预计将于2023年底完成厂房交付,到2025年可实现年产40万套IDU电驱系统总成,以及年产10万套 GMC 混动机电耦合系统的电机和电控系统。


安全:C-NCAP评价规程将调整

为进一步响应相关技术的发展变化,有效引导汽车企业进行技术升级,中汽测评联合行业机构、主流乘用车企业对C-NCAP(2021版)评价规程进行了技术修订,不断优化汽车测评规程,更好的满足消费者选车、购车参考需求,并将于2023年1月起正式实施。



《C-NCAP管理规则(2021年版)》主要修订内容如下:


1. 更新了行人保护头型试验风窗玻璃区域的试验和评价方法;


2. 更新了附录A碰撞试验用儿童约束系统产品清单;


3. 修正并补充了部分试验和评价细则(如补充了100%正面刚性壁障碰撞试验中假人膝部区域的评价方法、细化了皮卡车在碰撞试验过程中的配重要求(附录A)、修改了部分 THOR 假人标定通道参数(附录A)、增加了CRS通信功能举例(附录A)等)。


法规:未经批准不得在机构名称中使用“汽车金融”等字样

中国银保监会就《汽车金融公司管理办法(征求意见稿)》公开征求意见,未经银保监会批准,任何单位和个人不得在机构名称中使用“汽车金融”、“汽车信贷”、“汽车贷款”等字样。


汽车金融公司的出资人为中国境内外依法设立的非银行企业法人,其中主要出资人须为汽车整车制造企业或非银行金融机构。前款所称主要出资人是指出资数额最多并且出资额不低于拟设汽车金融公司全部股本30%的出资人。


诉讼:宁德时代申请冻结广汽菲克1250万元财产

近日,宁德时代新能源科技股份有限公司、广汽 菲亚特 克莱斯勒 汽车有限公司等非诉财产保全审查裁定书公开。事件大致为“宁德时代申请冻结广汽菲克1250万元财产”。



文书显示,申请人宁德时代新能源科技股份有限公司请求冻结被申请人广汽 菲亚特 克莱斯勒 汽车有限公司银行存款1250万元,或查封、扣押其同等价值的其他财产。相关部门审查认为申请人的申请符合政策规定,并裁定执行。


召回:部分本田CR-V/奥德赛等车型

日前, 东风 本田 汽车有限公司、广汽 本田 汽车有限公司自2023年3月31日起召回2018年10月8至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版思威(CR-V)、混动版INSPIRE、混动版 艾力绅 (ELYSION)系列汽车,共计105608辆。 以及2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版 讴歌CDX 、混动版 奥德赛 、混动版 雅阁 系列汽车,共计95081台。 寻车网



本次召回范围内的部分车辆因制造原因,制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油,长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时,制动系统故障灯会点亮,此时车辆启动制动后备模式,造成制动所需的踏力增大,存在安全隐患。 东风 本田 汽车有限公司、广汽 本田 汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行检测,对压力传感器信号存在偏移风险的车辆免费更换制动踏板模拟器,以消除安全隐患。


马斯克:特斯拉将是地球上最有价值的公司

对于 特斯拉 股价今年暴跌了近70%,马斯克告诉 特斯拉 员工,他们不应该“被股市的疯狂所困扰”。


马斯克在发给员工的一封内部邮件中表示,他相信从长远来看, 特斯拉 将是地球上最有价值的公司。他还敦促员工“全力以赴”推动季度末交付。



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