奔驰技术公司撤出北汽德奔 红旗H9+将于5月10日上市

本文目录一览：

• 1、奔驰技术公司撤出北汽德奔 北汽将无法共享奔驰技术
• 2、红旗H9+将于5月10日上市 车长5337毫米/超越奔驰S级

奔驰技术公司撤出北汽德奔 北汽将无法共享奔驰技术

2015年，北京汽车股份有限公司与梅赛德斯-奔驰技术集团成立的合资公司——北汽德奔技术中心有限公司，双方各自持股比例是51：49。近日，有消息传出北汽德奔技术中心有限公司，将撤出北汽。换而言之，这也意味着北汽将无法继续共享奔驰技术。

据企查查最新数据显示，北汽德奔股权已于近日发生变更，奔驰技术公司已经退出该合资公司。目前，北汽德奔由北京汽车股份有限公司100%全资控股该，注册资金由原来的1000万元增资至6902.5316万元。

与此同时，变更还包括北汽德奔的外方高管已经退出董事会，北汽德奔的监事、理事、董事以及总经理等已全部都是中方任职。

众所周知，在北京汽车股份有限公司与梅赛德斯-奔驰技术集团合作期间，北汽德本帮助北汽吸收了很多来自奔驰的技术。最明显的实例就是于今年7月上市的北汽自主越野车板块的旗舰车型BJ90，正是基于奔驰GLS打造，并共享了GLS的动力总成。此外，奔驰还将上一代E级车V212平台及前后车桥等相关技术许可给北汽使用。而BEIJING汽车最新推出的BEIJING-X7也来自于北汽德奔的技术支持。

红旗H9+将于5月10日上市 车长5337毫米/超越奔驰S级

寻车讯 近日，我们从官方渠道获悉，红旗H9+将于5月10日上市，根据此前申报信息显示的数据，作为红旗H9的加长版车型，该车长度达到5337毫米，已经超越了奔驰S级，将会拥有更加豪华的配置，以及更加充裕的车内乘坐空间。

外观方面，红旗H9+与标轴版的红旗H9一样，采用了直瀑式前进气格栅、环绕式流水式灯条以及红旗独特的LOGO等标志性元素。同时，新车还将采用双色车身涂装，进一步提升了整体的豪华感。

同时中网与两侧的全LED光源头灯组相连接，内置“梦想之翼”前组合灯动态迎宾效果。

来到车身侧面，车身尺寸方面，根据现场发布会的信息来看，全新红旗H9+车身尺寸将加长200毫米。红旗H9+在B柱位置明显做了加长处理，也更加宽厚，从这里也可以判断出加长的部分，而加长的全部均为后排空间服务。

同时，在加宽的B柱上还采用亮面银色饰板带来非常独特的视觉效果，还有表明其特殊身份的徽标。

虽然H9+进行了轴距加长，但从侧面看过去并没有显得很突兀，而是十分自然。这要得益于尾部优雅的遛背设计，整体看上去十分优雅。同时这也体现出红旗H9+将尺寸和潮流结合完美的表现。

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内饰方面，新车相比普通版车型，整体内饰氛围将更豪华，用料将更考究。内饰颜色采用了与车身同色的拼接设计，包括中控台、门板、挡把、方向盘等。不仅进一步提升了豪华感，也更突出车内设计感。同时看惯了当下黑/灰/米/白内饰设计的消费者，绝对会让大家眼前一亮。

红旗H9全系配备12.3英寸液晶仪表，界面UI为红旗H9专属定制，观感良好、功能齐全。同样全系标配的还有12.3英寸中控液晶屏，同样为H9专属定制，字体大小适中、UI设计美观简洁，功能丰富、使用逻辑清晰。

材质方面真正体现将豪华进行到底的样子。中控台上方、扶手箱、方向盘，只要是眼神所到之处都采用了大量的皮质包裹，触感极佳。同时在贯穿式中控台、车门、挡把区域都采用了实木饰板的运用，更突出豪华氛围。

座椅方面，可以看到全新红旗H9+采用了4座布局，同样后排的配置极为丰富、豪华。后排乘客可通过嵌入在后排座椅内部的屏幕进行独立控制空调、座椅位置等功能。同时还可以根据自己喜好观看多媒体，真正的照顾到了后排乘客的舒适性。此外中央通道增加后排控制面板和储物格，从而进一步对后排乘客进行了照顾。

此外还注意到后排配有后排独立双区空调、后排220V电源、后排座椅靠背/头枕电动调节、副驾驶座椅老板键/一键折叠副驾驶座椅、后排座椅通风/加热/按摩，完全是超豪华轿车后排的水平。

动力方面，预计红旗H9+将搭载3.0T机械增压V6发动机。发动机最大功率为283马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，红旗H9排名第2位。如需更多数据，请到寻车App查看。