奔驰EQS 红旗H9+将于5月10日上市

本文目录一览：

• 1、奔驰EQS SUV最新测试谍照 2021年12月上市/未来将推迈巴赫版
• 2、红旗H9+将于5月10日上市 车长5337毫米/超越奔驰S级

奔驰EQS SUV最新测试谍照 2021年12月上市/未来将推迈巴赫版

日前，有海外媒体曝光了一组奔驰EQS SUV在瑞典严寒气候下的测试谍照。EQS SUV将会与奔驰EQS共享平台，拥有L3级自动辅助驾驶能力并配备后轮转向系统。最新消息显示，新车将于2021年12月上市，此外EQS SUV将于2023年推出迈巴赫版本。

从曝光的谍照来看，新车的外观仍旧被厚厚的伪装包裹，不过参考奔驰旗下电动车的设计，预计奔驰EQSSUV未来量产后也会拥有格栅和大灯更为融合的设计，车身线条也会相对圆润一些。

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此前据外媒报道，EQS SUV可以在狭窄的道路完成掉头操作，车辆的前轮在转动的同时，后轮也有一定幅度的转向情况发生，因此证明新车将配备后轮转向系统。

动力方面，奔驰EQSSUV采用双电机全轮驱动设计，未来可能会推出两种动力版本，最大功率是680马力，续航里程在700公里左右。

红旗H9+将于5月10日上市 车长5337毫米/超越奔驰S级

寻车讯 近日，我们从官方渠道获悉，红旗H9+将于5月10日上市，根据此前申报信息显示的数据，作为红旗H9的加长版车型，该车长度达到5337毫米，已经超越了奔驰S级，将会拥有更加豪华的配置，以及更加充裕的车内乘坐空间。

外观方面，红旗H9+与标轴版的红旗H9一样，采用了直瀑式前进气格栅、环绕式流水式灯条以及红旗独特的LOGO等标志性元素。同时，新车还将采用双色车身涂装，进一步提升了整体的豪华感。

同时中网与两侧的全LED光源头灯组相连接，内置“梦想之翼”前组合灯动态迎宾效果。

来到车身侧面，车身尺寸方面，根据现场发布会的信息来看，全新红旗H9+车身尺寸将加长200毫米。红旗H9+在B柱位置明显做了加长处理，也更加宽厚，从这里也可以判断出加长的部分，而加长的全部均为后排空间服务。

同时，在加宽的B柱上还采用亮面银色饰板带来非常独特的视觉效果，还有表明其特殊身份的徽标。

虽然H9+进行了轴距加长，但从侧面看过去并没有显得很突兀，而是十分自然。这要得益于尾部优雅的遛背设计，整体看上去十分优雅。同时这也体现出红旗H9+将尺寸和潮流结合完美的表现。

内饰方面，新车相比普通版车型，整体内饰氛围将更豪华，用料将更考究。内饰颜色采用了与车身同色的拼接设计，包括中控台、门板、挡把、方向盘等。不仅进一步提升了豪华感，也更突出车内设计感。同时看惯了当下黑/灰/米/白内饰设计的消费者，绝对会让大家眼前一亮。

红旗H9全系配备12.3英寸液晶仪表，界面UI为红旗H9专属定制，观感良好、功能齐全。同样全系标配的还有12.3英寸中控液晶屏，同样为H9专属定制，字体大小适中、UI设计美观简洁，功能丰富、使用逻辑清晰。

材质方面真正体现将豪华进行到底的样子。中控台上方、扶手箱、方向盘，只要是眼神所到之处都采用了大量的皮质包裹，触感极佳。同时在贯穿式中控台、车门、挡把区域都采用了实木饰板的运用，更突出豪华氛围。

座椅方面，可以看到全新红旗H9+采用了4座布局，同样后排的配置极为丰富、豪华。后排乘客可通过嵌入在后排座椅内部的屏幕进行独立控制空调、座椅位置等功能。同时还可以根据自己喜好观看多媒体，真正的照顾到了后排乘客的舒适性。此外中央通道增加后排控制面板和储物格，从而进一步对后排乘客进行了照顾。

此外还注意到后排配有后排独立双区空调、后排220V电源、后排座椅靠背/头枕电动调节、副驾驶座椅老板键/一键折叠副驾驶座椅、后排座椅通风/加热/按摩，完全是超豪华轿车后排的水平。

动力方面，预计红旗H9+将搭载3.0T机械增压V6发动机。发动机最大功率为283马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，红旗H9排名第2位。如需更多数据，请到寻车App查看。