2023-11-17 18:11:23 | 寻车网
易车原创 长安第二代CS75PLUS近日正式上市。新车提供1.5T和2.0T两种动力,全系匹配爱信8AT变速器,共六种配置车型, 售价区间为12.49-15.49万 。车是热乎的好车,但问题来了:怎么选? 哪个配置性价比最高,值得大家首选呢? 接下来,就容我来帮各位分析分析,帮你省钱,我是认真的。
从价格上看,第二代CS75PLUS 1.5T车型的售价相较初代车型略有提升,但变速箱从之前的爱信6AT升级到了全系爱信8AT。首次出现在1.5T车型上的爱信8AT,足以值回票价了。
如果对第二代CS75PLUS还不是特别了解的朋友,可点击下方回顾以往评测内容:
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1.外观内饰简单回顾
长安第二代CS75PLUS外形设计并未延续现款车型以运动为主打的风格,而是转向了更多元素融合的流行趋势,更具高级感的设计以及细节上的把控,都让新车在视觉效果上更有看头。
内饰整体布局并没有太大变动,但设计师通过中控台上的细节让整体质感有了较大提升。新增的蓝白配色也是近年来的流行配色,时尚典雅。双12.3英寸大连屏的设计冲击力十足,并且在功能性和实用性方面的表现也挑不出什么毛病。
2.动力系统介绍
第二代CS75PLUS全系均换装了最新的长安蓝鲸系列动力总成,功率及扭矩均有提升。其中
蓝鲸新一代NE 1.5T发动机
高压直喷发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m;
蓝鲸新一代2.0T发动机
,最大功率171kW,最大扭矩390N·m。
全系标配的爱信8速手自一体变速箱 无疑是新车最大卖点之一,这在同级车型中算是独一份的存在,仅此一家,别无分号。在内卷严重的紧凑级SUV市场,这一招“够狠”。但对于消费者,这绝对是大大的好事。当然,厂家也不是白给,用户得多一些预算。 寻车网
驾驶模式选择系统也作为全系标配出现,具有运动、经济、舒适三种标准模式以及一个自定义模式。
3.全系标准配置一览
从上方的列表大家也能看出,
第二代CS75PLUS全系标准配置给得颇有诚意。
外观配置方面,全系车型没有任何区别,安全配置全系完全统一,操控配置也非常齐全。而在舒适性配置方面,皮质运动风格座椅、双12.3英寸大连屏、主驾电动座椅等配置均作为标配出现。
选装配置方面并不算复杂,两个选装包的内容都集中在外观及内饰的材质和造型上。由此也能看出新车在配置方面足够到位。
4.配置差异分析
得益于非常丰富的全系标准配置,即便是作为入门级的1.5T豪华型在配置方面也足以满足日常用车需求,如果是预算较为紧张的朋友,这款车型会是一个不错的选择。
作为1.5T中配的尊贵型售价比豪华型贵5000元,但多出的各项配置均是日常感知度较高的功能,副驾电动调节、前排座椅加热、手机无线充电等功能对于行车舒适性的提升非常明显。该配置也是第二代CS75PLUS全系车型中我们认为性价比最高的配置。
比尊贵型多花6000元能够得到的领航型,在配置方面更多偏向于科技化配置。这些配置对于大多数消费者而言算是“锦上添花”类型,适合追求科技配置的消费者朋友。
2.0T尊贵型价格比1.5T领航型贵了4000元,而在配置方面则少了部分科技配置及舒适性配置。如果你长期是单人用车,并对动力有较高要求,那么尊贵型绝对是最佳选择。
2.0T领航型则弥补了尊贵型在科技型与舒适性配置方面的欠缺,虽然价格要贵8000元,但得到的配置绝对值回票价,如果预算充足,那么这一配置无论是在动力、科技还是舒适性方面都没有短板。
2.0T旗舰型“车如其名”,在科技配置、舒适性配置以及车内豪华感氛围营造方面更进一步,相较没有短板的领航型更加“无懈可击”。当然,15.49万的价格与初代顶配车型持平,但配置表现更为出色。
5.最值得推荐车型
写在最后
当然,买车这事儿,千人千面,也许你有自己的看法。完全不差钱,直接上2.0T+8AT的顶配又未尝不可。没关系,大家一起聊起来,下面的留言区,随时欢迎你来敲键盘。另外,我们在
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从汽车市场的数据分析可以发现,国产SUV销量还是挺不错,销量排名第一的是哈佛H6,排名第二的则是长安CS75,这两款让国人骄傲的SUV车型,近两个月的销量都是在2万辆以上。哈弗H6销量一直很好,而长安CS75这款国产SUV,它销量的增长则是在去年后半年,原因就是长安CS75 PLUS受消费者们欢迎。
从销量数来看,长安CS75月销量是在2万辆,但其实这个销量是有包含长安CS75 PLUS在内,对于高销量热门车型,很多人都想知道它的油耗,那么长安CS75 PLUS它的油耗有多高呢?下面就有四位车主给出了答案,对于车主的油耗,这个也是仅供大家参考。
车主一:长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型;这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,排量并不算很大,行驶的公里数在7000多,从仪表盘上面显示的百公里油耗来看,那么基本上是在8.6L左右,当然这个是综合油耗,不同的道路行驶,其实油耗差异是比较大的,就比如在高速上行驶,它的油耗就只有7L的样子,而在市区里面行驶,堵车严重的话,油耗就能达到10L。
车主二:长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型;其实在买车前是比较纠结油耗问题,刚开始想买日系车,但是在价格上面,明显国产车占据优势,所以最终是选择长安CS75 PLUS,现在行驶3000多公里,油耗表现还是比较满意,百公里综合油耗是在7.5L,有次在高速上行驶,停车后查看油耗,竟然可以达到6.4L,这个对于SUV车型来说是很不错了,当然在市区里面行驶时,油耗也能在8-9L左右。
车主三:长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动领航型;现在提车的时间有三个月,但是开车行驶的公里数就只有1700多公里,主要今年出门比较少,在新车磨合的情况下,这款车的百公里综合油耗是在8.3L,当然我主要在城郊结合处行驶,没有完全在市区行驶,这个油耗算是比较正常吧!毕竟这是一款2.0T涡轮增压的发动机。
车主四:长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动旗舰型:目前车辆行驶的距离是在6000多公里,已经通过了磨合期,从现在仪表盘反馈的油耗数据来看,这款2.0T涡轮增压动力的车型,它的百公里油耗是在10L左右,烧油是养车很大的成本,那么对于这个油耗,其实还是能够接受,因为这款车动力充足,加速很快,在追求动力的时候,也不能要求低油耗,10L的油耗对于SUV车型来说,这个不高吧!
长安CS75 PLUS是有搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,它们的工信部油耗是在6.1-8.1L,从四位车主们说出的油耗来看,这款车的百公里实际油耗是在8-10L左右,相对比工信部油耗,实际油耗是高出2L的样子,这个油耗差异相信很多人都能够接受。
以上就是长安第二代CS75PLUS怎么选?首推12.99万1.5T尊贵型全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。第三代长安CS75PLUS怎么选?首推12.99万元次低配易车原创4月26日,长安第三代CS75PLUS正式上市,售价12.49-14.99万元,提供1.5T和2.0T两种动力,共5个版本可供选择。比起新车以及价格更让我惊讶的是,它的更新换代速度,第二代上市才刚一年零俩月,这就第三代了?第三代车型有什么亮点?哪款车型性价比最高?我们慢慢捋一下。上市期间厂家推出
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