2023-11-18 02:32:52 | 寻车网
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中规版参数 车型信息 2010款奔驰 ML350 4MATIC 豪华型特别版 2008款奔驰 ML350 4MATIC 动感型 2008款奔驰 ML350 4MATIC 豪华型 车厂: 进口奔驰 进口奔驰 进口奔驰 级别: SUV SUV SUV 车体结构: 5门5座SUV/越野车 5门5座SUV/越野车 5门5座SUV/越野车 长x宽x高(mm): 4781×1911×1815 4780×1930×1815 4780×1930×1815 发动机: 3.5L 272马力 V6 3.5L 272马力 V6 3.5L 272马力 V6 变速箱: 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体 官方最高车速(km/h): 225 225 225 工信部油耗(L/100km) - 16.8/9.5/12.2 16.8/9.5/12.2 官方0-100加速(s): 8.4 8.4 8.4 保养周期: 每10000公里 每10000公里 每10000公里 保修政策: 整车2年/不限公里 整车2年/不限公里 整车2年/不限公里 车身 长度(mm): 4781 4780 4780 宽度(mm): 1911 1930 1930 高度(mm): 1815 1815 1815 轴距(mm): 2915 2915 2915 前轮距(mm): 1627 1627 1627 后轮距(mm): - 1629 1629 整备质量(kg): 2135 2135 2135 车身结构: SUV/越野车 SUV/越野车 SUV/越野车 车门数(个): 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 油箱容积(L): - 95 95 行李厢容积(L): 833-2050 833-2050 833-2050 最小离地间隙(mm): 210 210 210 最小转弯半径(m): 5.8 5.8 5.8 接近角(°): 27 27 27 离去角(°): 26 26 26 发动机/变速箱 发动机描述: 3.5L 272马力 V6 3.5L 272马力 V6 3.5L 272马力 V6 发动机型号: 272 967 272 967 272 967 排量(L): 3.5L 3.5L 3.5L 汽缸容积(cc): 3498 3498 3498 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数(个): 6 6 6 汽缸排列形式: V型 V型 V型 每缸气门数(个): 4 4 4 气门结构: 双顶置 双顶置 双顶置 压缩比: 10.7 :1 10.7 :1 10.7 :1 最大马力(ps): 272 272 272 最大功率(kW/rpm): 200/6000 200/6000 200/6000 最大扭矩(N·m/rpm): 350/2400-5000 350/2400-5000 350/2400-5000 升功率(kW/l): 57.14 57.14 57.14 燃料: 97号汽油 97号汽油 97号汽油 供油方式: 电喷 电喷 电喷 缸盖材料: 铝合金 铝合金 铝合金 缸体材料: 铝合金 铝合金 铝合金 排放标准: 欧IV 欧IV 国二 变速箱简称: 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体 挡位个数: 7 7 7 变速箱类型: 手自一体 手自一体 手自一体 底盘/车轮制动 驱动方式: 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型: 空气悬挂 空气悬挂 空气悬挂 后悬挂类型: 空气悬挂 空气悬挂 空气悬挂 底盘结构: 承载式车身 承载式车身 承载式车身 前轮胎规格: 255/50 R19 255/50 R19 255/50 R19 后轮胎规格: 255/50 R19 255/50 R19 255/50 R19 轮毂材料: 铝合金 铝合金 铝合金 备胎规格: 非全尺寸备胎 非全尺寸备胎 非全尺寸备胎 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 脚刹式制动 脚刹式制动 脚刹式制动 分动器类型: 全时四驱 全时四驱 全时四驱 转向助力: 电动随速助力转向 电动随速助力转向 电动随速助力转向

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梅赛德斯-奔驰的一种车型,4MATIC为全时四驱的意思。看下下面介绍应该明白的。\x0d\x0a\x0d\x0a1987年,全新4MATIC技术在E级(124系列)中首次亮相。全新运用尖端技术,结合了机械部件和电子部件,进一步提高了梅赛德斯-奔驰的卓越特性。从1999年起,4ETS(四轮驱动电子牵引系统)与4MATIC一起作为差速锁应用于梅赛德斯-奔驰轿车上。 4MATIC\x0d\x0a \x0d\x0a奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差动限制技术。4ETS就是利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时,车载电脑就通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转。从而差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。新开发的驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器。在各种路面上,前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全可预知的操控性。而在车轮出现打滑情况时,整体式多盘离合器则可以确保附加牵引力和最佳方向稳定性。不难看出,在ESP——(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统的辅助下,4MATIC即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。\x0d\x0a编辑本段性能特点\x0d\x0a 4MATIC全四轮驱动系统设计紧凑,轻巧,同时在摩擦力上也拥有最优化的表现,对比起其他的全四轮驱动系统来,优势相当的明显:重量,燃油经济性,舒适性以及被动状态下的安全性等方面都表现非凡。取决于发动机的型号,这套全四轮驱动科技的最新产物比起普通后轮驱动系统来只多出了区区66到70公斤的重量。 时至今日,梅赛德斯-奔驰拥有包括了七个车型系列共48款四轮驱动车型可供选择,如此丰富的四轮驱动车型带来了非凡的多样性:从C级和E级开始,并包括新款S级和R级大型运动旅行车。此外,梅赛德斯-奔驰还提供GL级和M级越野车的四轮驱动车型,而作为越野车之中的经典之作,1979年推出的G级则为这一产品系列增添了另一种选择。在所有车型中,C级和E级都提供装配4MATIC的轿车和旅行车版本,而新款S级和R级都提供两种车身造型。 以上,就是寻车网小编给大家带来的奔驰ML350多少钱一辆?全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com
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