奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发，劳斯莱斯同款设计（迈巴赫S级亮相广州车展，外观内饰全面升级，重新定义超豪华）

最近经常有小伙伴私信询问奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发，劳斯莱斯同款设计（迈巴赫S级亮相广州车展，外观内饰全面升级，重新定义超豪华）相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发，劳斯莱斯同款设计
• 2、迈巴赫S级亮相广州车展，外观内饰全面升级，重新定义超豪华
• 3、2020广州车展：过过眼瘾 实拍全新奔驰迈巴赫S级

奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发，劳斯莱斯同款设计

在广州车展上奔驰带来了两辆迈巴赫，其中一辆就是 迈巴赫S级，奔驰S级作为奔驰家族中最豪华的轿车，迈巴赫S级的豪华程度会到达什么程度呢？

首先整车的外观还是基于奔驰S级打造，前脸的进气格栅换成了直瀑式，并且进气格栅的上方加上了MAYBACH的标志。整个车身使用了双拼配色车尾也加上了MAYBACH的标志。

全新迈巴赫S级的内饰同样也是基于奔驰新S级打造的，但是豪华程度可以说是凌驾于奔驰S之上，进入全新迈巴赫S级的内饰仿佛进入游艇一般奢华。黑白的双拼色，大面积使用了真皮包裹以及随处可见钢琴烤漆板，这种奢华程度又一次突破了我的想象。全新的纵置12.8尺寸OLED中央显示屏、新一代方向盘、12.3英寸裸眼3D仪表屏，以及精致的选材与时尚的操控设备，体现出“极具感性的优雅”。

官方强调，作为旗舰车型，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车满足了最高的豪华配置和舒适需求。诸多专属内饰细节也均彰显出梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的旗舰地位。在车主最为关注的后排部分，其功舒适配置包括：

可通过手势、触控键、MBUX触控屏等方式控制的电动舒适后门；

整合于行政座椅靠背中，首创的后排座椅安全带推送器，可始终贴合乘客位置；

后排双独立行政座椅靠背最大倾斜角度高达43.5度，营造深层放松氛围，也可将座椅靠背调节至19度，打造工作环境；

行政座椅带有按摩功能的电动伸缩腿托和肩颈部加热功能；

在动力部分，全新梅赛德斯-迈巴赫S680 4MATIC搭载专属的6.0升双涡轮增压V12发动机，拥有450千瓦(612马力)的最大功率功率和900牛·米的峰值扭矩，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

全新梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC搭载V8发动机，匹配最新一代48伏智能电机系统(ISG)。发动机最大功率和最大扭矩分别为370千瓦(503马力)和700牛·米，电机可瞬时输出额外的 180牛·米扭矩和15千瓦(20马力)功率，同时发动机带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反相声波，实现主动式降噪。

许多人都说新款奔驰S级没有了以前老款的奔驰S级的味道了，甚至有些人说老款的S级会因此涨价，那么这辆迈巴赫S级你认为怎么样呢？

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迈巴赫S级亮相广州车展，外观内饰全面升级，重新定义超豪华

文/佳

提起 迈巴赫S级，大家肯定会在脑海中浮现它那高贵典雅的样子，在最近举行的广州车展上，奔驰为我们带来了全新迈巴赫S级，新车基于W223代车型而来，在原来车型的基础上进行优化升级，重新定义超豪华。在众多车型中脱颖而出，总是能够吸引人们的目光。

全新迈巴赫S级和普通奔驰S级有很大区别，首先在外观设计方面，它提供了双色拼接车身，它由手工喷涂制造而成，让这款车型看起来气场全开。这也是很多超豪华汽车品牌常用的一种设计手法，为了区分它与普通车型。大面积格栅采用直瀑式设计，与奔驰S级的贯穿式金属条进行区分，正中间镶嵌了迈巴赫的专属英文标志，进一步强化了前脸气场。同时中网表面还镶嵌了雷达探测区域，虽然看起来不太美观，但是提供了相应驾驶辅助功能。

引擎盖正中间镶嵌了装饰条，一直延伸到前挡风玻璃处，整个前脸看起来呈对称式布局，大灯外形犀利，搭载了LED数字照明系统，每个灯组内部都集成了三个LED模块，在照射亮度以及照射范围方面进行了显著提升。下包围采用三段式设计，表面为简约的菱形网格，

车身侧面造型大气优雅，修长腰线贯穿车身，整体形成了一个圆润饱满的弧度，轴距达到了3396mm。车窗周围与侧裙镶嵌了银色装饰条，C柱同样保留了专属于迈巴赫的品牌logo，同时它还带有背光照明功能。就算是在夜间，也能向他人表明这款车的尊贵身份。

方形车门看起来大气沉稳，后排位置配备了隐私三角车窗，起到保护后排乘客隐私的作用。电动门把手采用隐藏式设计，与整个车身可以更好融合在一起，同时它具有电吸门功能，让你实现优雅从容关门。21英寸轮毂表面装饰了大面积镀铬装饰，不少网友调侃它看起来就像是一个"大饼"，为了进一步优化消费者的驾乘体验，它加入了可调节高度的空气悬挂，轮胎与轮眉之间的距离只有三指宽。

车尾造型大气沉稳，尾灯采用了全新设计，外形是一个倒三角，看起来比较扁平，在设计手法上更加精致。内部镶嵌了多个颗粒状发光灯组，点亮之后会更有辨识度。一根显眼的金属条将两侧尾灯连接在一起，下包围处同样包裹了大量金属装饰，表面镶嵌了双边共双出的排气管。

来到车内，我们发现它的内饰设计让人眼前一亮，处处体现着尊贵豪华。车内包裹了大量真皮，中控台上装饰了带有条纹装饰的面板，看起来更有质感。12.8英寸中控屏幕采用瀑布式设计手法，从中控台开始一直向下延伸，与中央扶手箱与杯架整体形成一个区域。整体看起来富有科技感，但就是屏幕表面容易留下指纹。

三幅式方向盘外形粗壮，整体被真皮包裹，上面搭载的多功能按键均为触控式设计，操控起来可能没有属于物理按键的那种机械感。除了正中间的奔驰logo以外，方向盘最下方还有迈巴赫的英文标识。空调出风口由原来的造型变成了现在的矩形设计，外圈同样镶嵌了镀铬装饰，全液晶仪表盘支持裸眼3D效果，并不需要配戴眼镜，就可以看清更为真实的路况。驾乘空间宽敞舒适，适合作为商务用车。全新迈巴赫S级进一步诠释了豪华尊贵，驾乘着它的出去彰显了车主的身份地位，适合有一定经济基础的消费者。

（图片来源于网络，侵删）

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2020广州车展：过过眼瘾 实拍全新奔驰迈巴赫S级

2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

外观方面，全新 迈巴赫S级在奔驰全新一代S级的整体设计之上进行了更进一步的提升改进，使其更加精致奢华，比如中网采用纵向排布的直瀑式造型，并在格栅中央内藏驾驶辅助系统的雷达。此外车头依旧是奔驰经典的三叉星徽立标，并标有“MAYBACH”英文标识。

车身尺寸方面，全新迈巴赫S级相比于长轴版S级进一步加长，轴距增长18cm，达到3396mm轴距，从而提供更为宽敞的后排乘坐空间，也带来了迈巴赫S级更长的后门和更为宽厚的C柱，而后排的三角窗与C柱相合使其更显稳重大气。

车尾方面，全新迈巴赫S级基本保留了奔驰S级的设计，只是采用了全新的三角形灯组并且增加更多的镀铬装饰等方式，提升整车的豪华感。

内饰方面，全新迈巴赫S级采用大量的木质材料进行装饰，并加入独有的玫瑰金色缝线和滚边，提升了整车的奢华感。此外，全新迈巴赫S级搭载12.8英寸的OLED中控显示屏非常抢眼，并在12.3英寸高清仪表盘上集成了可以捕捉眼球的摄像头，可以实现裸眼3D效果，AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸，为整车带来了浓烈的科技感。

音响系统方面，迈巴赫S级配备了包含有30个扬声器和8个振荡器的Burmester高端4D环绕立体声音响，并自带主动式降噪系统，再加上配备迷人月桂香的迈巴赫专属No.12香氛，让车内空间静谧而舒适。

动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载最大功率612马力、最大扭矩900牛·米的动力6.0升双涡轮增压V12发动机，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统；全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC搭载最大功率503马力、最大扭矩700牛·米的V8发动机，带有智能闭缸功能，并匹配可瞬时输出额外的180牛·米扭矩和20马力功率的最新一代48V智能电机系统（ISG）。

顶级的造型、顶级的内饰以及顶级的动力，最终这一切造就了如今的全新迈巴赫S级。尤其是搭载了奔驰唯一的V12发动机，全新迈巴赫S级相信一定能获得高端消费者的喜爱。

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