2023-11-18 10:10:31 | 寻车网
丰田 卡罗拉 在国内汽车圈,算不上是大红大紫的汽车明星,但一直是月销量超过一万辆的常客。并且国产的卡罗拉推出衍生车型,它就是 卡罗拉锐放 ,定位入门级的紧凑型SUV。在15万元级别的SUV市场当中,现款C-HR、 奕泽 的产品力不够理想,难以获得更多消费者的认可,它们的缺点主要是后排空间小、配置偏低。而卡罗拉锐放定位在奕泽和 RAV4荣放 之间,侧重空间实用性、配置以及性价比,还可以加92号油。
而今天洋葱点评的“2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版”车型,它是卡罗拉锐放车系的中配车型,由于新车在今年5月上市,目前在终端还没有优惠,指导价格即为裸车价格14.98万元。
车型:2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版。
指导价(裸车价):14.98万元;注:2022款车型有优惠。
长4460mm/轴距2640mm/17英寸轮圈/2.0L自吸发动机(171马力)。
【满意】
1、卡罗拉锐放可以视为拿卡罗拉的轿车底盘打造的SUV,它的外观和卡罗拉完全不一样。由于不是运动定位,它采用传统SUV造型,外观不时尚,但也不老气,定位就是一台家用SUV,
2、配置相当不低,全系搭载2.0L+CVT动力组合;全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航,可以实现自动跟车以及车道中央保持功能,跑高速的时候特别的方便,驾驶员只需要看着前方,注意方向就行了;标配7个安全气囊(带主驾膝部气囊)以及上坡辅助等等。
3、舒适性方面不错,卡罗拉锐放在设计之初就是纯粹的家用车,这台车的整个内饰虽然没什么档次感,没用什么高档皮革、饰板、氛围灯,但座椅的坐垫长度、厚度给到位,由于车内空间不小,靠背的角度带有一定倾斜,乘坐起来的感觉很棒。
4、底盘调校的不错,这台车和卡罗拉共用TNGA架构底盘,底盘有韧性,不是很软熟也不是硬邦邦的悬架,它在通过该减速带的时候,有欧洲车的感觉,没有以前丰田车的松散感觉。
5、油耗比较低,这套2.0L动力驾驶起来没什么激情,不过对于这样一台并不重的SUV,加上这套2.0L动力开起来省油,卡罗拉锐放的综合油耗在百公里8升以内。
【不满意】 寻车网
1、隔音效果不理想,行驶起来,轮胎的滚动噪音特别大,从卡罗拉锐放的前舱车门处传递进来。
2、卡罗拉锐放采用大量的人造皮革、塑料材质,冬天的时候异味没那么大;夏天的时候,内饰有异味,新车的时候比较严重,需要做好通风散味。
3、车内的横向空间有点窄,座椅的设计也是,对于胖子不太友好。
4、中控屏的画面不够细腻,车机系统落后,但可以实现基本功能。
【驾驶体验】
卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,这套动力总成表现在前段响应柔和,中后段加速平稳有力。它的调校是顺滑再略带几分冲劲,油门踏板比较跟脚,符合日系车型一贯的调校手法,在低扭状态下表现不错,在加速的时候,初段响应积极、还算有劲,城市代步绰绰有余。但如果进行急加速时,它的反应会慢一拍,毕竟是CVT变速箱,整体还是侧重于平稳顺畅的动力表现。
【油耗】 WLTC综合油耗油耗百公里6.16升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。 【优惠】 由于2023款车型刚在今年5月上市,目前在 北京 本地终端现金无任何优惠,需要等2-5个月之后有优惠;老款的2022款车型普遍有1.6万元优惠。
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一汽丰田新款suv车型是奕泽IZOA、RAV4荣放、普拉多。
1、奕泽IZOA
奕泽是一汽丰田旗下的小型SUV,非常适合年轻消费者作为代步车使用。奕泽在同级别竞争车型中,颜值属于第一阵型,无论是外观还是内饰设计都能符合绝大多数年青一族的审美观。TNGA架构带来的良好操控性能配合2.0L NA发动机的良好动力,很容易让人爱不释手。
2、RAV4荣放
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,在中国深耕多年,有着丰厚的口碑。新RAV4荣放换上丰田的TNGA架构之后,空间表现更加优秀,操控性能更加好,全新的外观设计让新RAV4充满了力量感,不再是往日白开水般无味的造型。
3、普拉多
丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树,但有趣的是,大家买普拉多并非看中其越野性能,而是它长得够大够霸气。当然了,普拉多的越野能力也是极其强悍的,而且耐用性高,所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华,一切都以朴实为主;空间自然不用多说,坐人载物轻松无压力。
一汽丰田汽车类型:
一汽丰田的产品有“威驰”(VIOS)、“卡罗拉”(COROLLA)、“亚洲狮”(ALLION)、“亚洲龙”(AVALON)轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”(RAV4)、“皇冠陆放”(CROWN KLUGER)SUV以及客车“柯斯达”(COASTER)。
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