可以投诉奥迪官方二手车店吗

今天寻车网小编整理了可以投诉奥迪官方二手车店吗相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、可以投诉奥迪官方二手车店吗
• 2、奥迪起诉蔚来车型商标侵权案初审胜诉，蔚来回应：将上诉
• 3、奥迪就短视频文案涉嫌抄袭致歉，此事过后，我们该如何更好保护知识产权？

可以投诉奥迪官方二手车店吗

对个人造成侵权可以投诉。奥迪官方二手车店在销售汽车或对汽车进行维护的过程当中，如果对客户的个人权益造成了侵害，客户可以在消费过程当中直接对官方二手车店进行投诉和举报，也可以通过起诉的方式来维护个人的合法权益，保护个人财产。

奥迪起诉蔚来车型商标侵权案初审胜诉，蔚来回应：将上诉

日前，奥迪在德国的一起对蔚来汽车(09866.HK/NIO.US)的商标诉讼案中胜诉。

据德国媒体报道，德国慕尼黑地方法院初审裁定，蔚来NIO ES6和ES8的名称侵犯了奥迪的商标权，因为它们可能被误认为是奥迪品牌S6和S8的电动车型。蔚来被禁止使用ES6和ES8的车型名称在德国销售产品。

↑资料图片图据视觉中国

法官一致认为，蔚来的车型名称实际上与奥迪不同，但即便如此，附加的字母“E”也不足以将它们区分开来，足以让消费者认为它们“在心理上相关，至少在发音上如此”。

“存在这样一种风险，消费者会将（蔚来）ES6 视为（奥迪）S6的电动版本，并且这两款车来自同一制造商，”法官说， “因此，存在（消费者）混淆移情的风险。”

对此，蔚来方面向红星资本局回应称：“1月19日，德国慕尼黑地方法院就奥迪起诉蔚来侵犯商标权纠纷一案作出初审判决，对此判决我们感到非常遗憾。我们将坚决上诉，用法律手段维护自身的合法权益。目前蔚来在欧洲业务正在有序开展，EL7和ET5近期将开启交付，充换电设施建设等也正在加速推进。”

蔚来联合创始人秦力洪在接受媒体采访时也表示，这仅是初审，还不是终审结果，公司将坚决上诉，用法律手段维护自身的合法权益。

2021年5月，蔚来发布挪威战略，宣布正式进军挪威市场。2022年10月8日，继挪威后，蔚来宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四个欧洲国家，进一步拓展其在欧洲市场的业务。从2022年10月中旬起，蔚来开始在德国等市场陆续交付ET7、ET5 和EL7（国内对应车型：ES7）三款车型。 寻车网

而在2022年6月16日，奥迪就在德国慕尼黑地方法院对蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯奥迪的商标权。奥迪诉称，蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 余冬梅

奥迪就短视频文案涉嫌抄袭致歉，此事过后，我们该如何更好保护知识产权？

广告法六十九条规定，广告经营者与广告发布者实施侵权行为的应当承担侵权责任；因此从广告法角度而言，广告经营者发布者是侵权主体，应当承担侵权责任；作为代言人，在《广告法》规定之下，主要承担不实宣传等对于社会公众特别是消费者的责任。就两段视频而言，如果认定后者对前者构成侵权，影星作为表演者可以认为是作品的创作者之一，其行为是对文字作品进行表演，侵犯其文字作品的表演权。

从过去涉嫌剧本抄袭等类似文字作品侵权案件中，一般以表演作品制作单位为侵权主体，包括电影公司电视台为被告，鲜以演员为维权对象；但作为知名公众人物，显然此次事件无论如何收场，影星刘某所遭受的负面影响是不可避免的；刘某本人或者其签约公司可以依据其与广告公司合约要求对方承担违约责任，一般而言，明星代言或广告拍摄制作合同会约定有关侵犯第三方权利情况下的处理方式。

本案中，奥迪作为广告主也是广告行为的主要实施方，需要承担主要责任。

目前广告公司已经表态将补偿损失，如何补偿，双方是否可能达成和解尚不得而知。就著作权法规定而言有两条赔偿标准：受害方损失或侵权方违法所得；若损失或违法所得无法计算，法院可以根据情节在500元至500万元之间判决赔偿金额。这一规定也是新著作权法加大著作权保护力度的重要举措。就本次事件而言，如果双方不能达成和解，不排除法院考虑广告主为价值较高的消费品，广告产生了过亿点击流量所带来的广告效应和销售增长因素而给出一个比较高金额判决的可能，我们拭目以待。

网络时代创作和抄袭都变得异常简单，那么更需要对原创的和知识产权的尊重。作为品牌方和代言人都要极其审慎地审查有关作品是否侵权，加强实质审查，过去品牌方和代言人更多是从合同上的违约条款和侵权责任上去加大广告制作方责任，但这对于分工细化，创作迅速的自媒体时代，可能广告公司也无法有效掌控自己的作品所有元素。失去了这道屏障品牌方和代言人需要亲自审查作品来源，对于自创应审查创作过程底稿材料，是否有在先发表过的雷同作品，审查和检索是必须的手段。如果是通过授权所取得，则向授权方核实以及授权方的来源的创作过程的审查也是需要考虑的基本工作。

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