长城长多少米?宽多少米?高多少米?

长城长多少米?宽多少米?高多少米?很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、长城长多少米?宽多少米?高多少米?
• 2、长城全新7座MPV高山开启预定，还看比亚迪腾势D9
• 3、长城汽车上海车展阵容曝光 魏牌首款MPV高山等车将亮相

长城长多少米?宽多少米?高多少米?

长城长度是6300公里，平均高度为7.8米，其厚度较宽，基础宽度均有6.5米，墙上地坪宽度平均5.8米，长城是古代国防工程的主要组成部分。它建在高山或危险的平原上。它是根据地形和防御功能的需要建造的。在平原或重要山口，地形很高；在高山地区，地形越低越窄。
为了节省人力和成本，即使在最陡峭的地方也不可能建造。采用“危墙”和“裂墙”的方法，方便居永关和大田。河北、 靖安 三省陵墓一般高7、8米，底部厚6、7米，顶宽4、5米。在墙的顶部，建造了一堵1米高的墙，以防止巡逻队坠落。
外面有一堵堆叠的墙，大约2米高。在堆叠墙的顶部设置一个了望塔，在底部设置一个洞来观察敌人并发射滚石。在一些重要的墙的顶部，也有许多障碍来阻挡敌人谁应该爬墙。
明朝中期，长城的防御工作得到了极大的改善。在长城的顶部，敌人的建筑物或平台被用来容纳巡逻队、储存武器、食物，大大增强了长城的防御功能。

长城全新7座MPV高山开启预定，还看比亚迪腾势D9

知嘹汽车/正阳

曾经自主车企在车型上，仅限于微型车、小型车与A级轿车几个领域。而如今，国内 厂商 不仅涉足大型车领域，还在高端 MPV 上取得了突破。近日 长城 旗下的高端品牌 魏牌 在成都车展开启 MPV 车型魏牌高山的预定。

参考同品牌尺寸相近的 SUV 车型蓝山DHT-PHEV四驱版，预计搭载1.5T发动机的高山DHT-PHEV的售价将在32万元左右

1.魏牌豪华新尝试，高山如何切入MPV

从外形上看，这款车的前脸较为霸气，采用巨大的进气格栅与瀑布式中网。配上魏牌的LOGO显得既和谐又不失格调。

整体车身也采用目前比较时兴的大气稳重的设计风格，厚重的车身呈现出较为饱满的视觉效果。车后采用了与 极氪 009类似的倒L型贯穿式尾灯，科技感与气场兼具。

从车身数据来说，魏牌高山5045mmx1960mmx1900mm的长宽高似乎比 腾势D9 稍差一些。尤其是车身，短了20厘米有余。但在轴距上，魏牌高山3085mm的轴距并不比 腾势 D9 3110mm的数据落后多少。

这是由于魏牌高山在设计上采用61.1%超高轴长比。而这样的轴长比则体现了魏牌高山与腾势D9截然不同的设计理念。

2.黄金轴长比带来更强稳定性，偏向家用或突出重围

MPV 在不少人的眼里是商务接待的专用车。 别克GL8 以及 丰田 的 埃尔法 、 雷克萨斯LM 等车型都是如此。腾势D9也是在对经典商务 MPV 的模仿基础上设计出的一款成功车型。

但 MPV 也可以当做家用车，实际上，在美国 MPV 车型销量愈加日薄西山，恰恰是因为其“妈妈车”的居家印象导致的。

而在中国， 大众 并没有 MPV 等于家用车的刻板印象。但 MPV 空间大，舒适性好，从实用性上来说是非常适合家用的。魏牌的设计师很可能就是看重了这一点，在设计时十分强调该车的家用属性。

61.1%的轴长比，让魏牌高山获得了更稳定的行驶品质，同时，采用四驱系统的魏牌高山，在不同地形、路况中也有更强的适应性。因此，对于家庭成员来说，高山的乘坐体验感应该是不错的。

在魏牌高山的车辆内部，二三排超长滑轨、三排蝶式座椅、风琴式行李舱等设计都为各种家庭出行场景精心设计。16扬声器哈曼卡顿音响、拥有独立压缩机，可24小时保温的车载冰箱再加上同级唯一的双悬浮式零重力按摩座椅。让魏牌高山内部充满了家的舒适与温馨。 寻车网

但如今的新能源 MPV 市场已不是一片蓝海，大批自主品牌现在纷纷入局。仅高端 MPV 就有腾势、极氪以及岚图等 厂商 的产品，理想等造车新势力也在虎视眈眈。那么魏牌能靠自身品质突出重围么。

3.家用思路正确还需营销配合，定价或成关键

其实国产高端 MPV 已经在市场上形成了热钱效应，腾势D9多月保持在一万上下的销量。如今，魏牌高山开启预售，也加入了这个卖高端 MPV 的热潮中。

从动力上看，魏牌高山的实力并不弱于市场上任何一款高端国产新能源 MPV 。其1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电式混动系统，动力输出强劲，百公里加速仅需5.7秒。这一加速成绩超越了目前市面上所有的混动 MPV 。

这套动力系统配合同级唯一的全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机组合，想必魏牌高山的驾驶感应该不错。但是 MPV 是以提供舒适感为首要目标的车型，在加速与操控上的优势很可能无法让魏牌高山与对手拉开绝对差距。

虽然魏牌高山的品质不弱，但是近几年的国内高端 MPV 市场显示出一个残酷的真相。那就是一旦产品定位不清晰，即便产品力看上去很美，也可能遭遇滑铁卢。

极氪009便是前车之鉴，其加速性、空间参数以及配置都十分丰富。然而过高的定价与不适合家用的设计，让这款车的销量难以挤进 MPV 销量榜前十。

不过，魏牌高山定位家用的宣传理念可谓是开了个好头，目前其官方定价还未公布，但从预售时放出的各种优惠政策可以看出，魏牌官方将家用理念贯彻到了营销的各个角度，赠送的露营设备明显是针对家庭出行场景。

相信如果魏牌官方接下来能够根据市场需求合理设定价格，魏牌高山将成为国内 MPV 市场上又一款极具竞争力的车型。

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长城汽车上海车展阵容曝光 魏牌首款MPV高山等车将亮相

易车讯 日前，我们从官方渠道获悉， 长城 汽车将携近30款产品登陆 上海 车展，其中超15款为新能源车。 哈弗 、 魏牌 、 欧拉 、 坦克 及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相、精彩用户活动上演。首搭全新Hi4的哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山DHT-PHEV、 坦克500 PHEV、欧拉2023款好猫GT、长城炮6×6首款共创车型等超人气产品都将亮相。

哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4

首搭智能四驱电混技术Hi4的重磅新能源车型——哈弗枭龙MAX即将首发亮相，开启全民电四驱时代，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，重新定义新能源SUV的领先标准。哈弗枭龙MAX与哈弗枭龙拥有强劲产品力，能够满足消费者对于新能源SUV的期待。

本次车展，哈弗品牌将打造双品类布局，以龙序列为代表的城市SUV品类和二代大狗PHEV、酷狗PHEV组成的轻越野品类，共同开拓新能源SUV市场，在丰富产品谱系的同时，进一步夯实“全球SUV专家”的定位。

魏牌正式推出高端智能新能源

魏牌将发布全新品类战略，并将携全新大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV、魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV亮相车展。在深化魏牌“0焦虑智能电动”品类和布局的同时，也将进一步引领魏牌向高端智能新能源品牌持续迈进。

本次上海车展，魏牌大六/七座双旗舰首次同台亮相。大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV作为魏牌的家族新旗舰，自开启预订以来，累计订单已超过1万台。本次车展，搭载激光雷达且能实现城市NOH功能的蓝山DHT-PHEV将再次亮相，无论是智能导航跟随、交通灯识别、城市路口通行，还是车辆加塞避让、城市智能变道，均能给用户带来更智能的产品体验。

此外，魏牌首款MPV高山也将首次亮相车展，并与魏牌蓝山组成双旗舰产品组合，为中国家庭用户带来更多更好的高端智能新能源出行选择。

欧拉品牌

欧拉将聚焦“用户”，打造一场献给用户的“欧拉100小时派对狂欢”。欧拉将通过品牌文化、产品实力，用“诚意”“有爱”，以极具差异化的个性体验和耳目一新的互动形式，上演最具魅力的重头戏。

领航女性友好科技出行方式新使命，将爱进行到底的欧拉品牌还将重磅发布2023款芭蕾猫和年轻人的第一台电动GT 2023款好猫GT两款新车，老朋友 欧拉好猫 、 欧拉闪电猫 也将联袂亮相。

坦克“新能源越野家族”首曝光 坦克500 PHEV将正式预售

坦克将首次携“新能源越野家族阵容”亮相，深度诠释新能源时代坦克技术的可靠性，加速坦克“越野+新能源”技术路线落地。

中大型豪华越野新能源SUV——坦克500 PHEV将开启预售，坦克500 PHEV依托坦克越野超级混动架构打造，全面满足用户对于城市通勤、近郊自驾、长途穿越、硬核越野、野奢露营的多样化用车需求，拓宽人车生活边界，打造强动力、多场景、极度可靠的标杆级用车体验。硬装机甲风格的 坦克400 PHEV也将全球首秀，以硬装科技越野属性，满足年轻人个性出行和拓展户外生活的全面诉求，做年轻人好玩、有趣的出行伙伴。

坦克品牌继续与用户共创越野文化，开启官方车主俱乐部全球计划，依托点亮地球计划陆续启动中东穿越等用户活动，领潮中国越野文化走向世界，树立全球新能源豪华越野形象。

中国首个6×6超级越野平台将迎全球首秀 山海炮PHEV/HEV重磅亮相

长城汽车打造的中国首个6×6超级越野平台将迎来全球首秀，开创全新品类，引领中国硬派越野向上进阶。长城炮将率先应用6×6超级越野平台技术，国内首创“3轴6驱5把锁”，强势赋能全场景、全地形超级越野，实现全生态无限拓展。

基于越野超级混动架构，长城炮打造的中国首款大型高性能 混动皮卡 — 山海炮 长续航PHEV，以及HEV车型将亮相，为皮卡新能源化开创新赛道。此外，长城炮旗下山海炮旅居车、2023款乘用炮、火弹单排、龙弹等高价值皮卡产品，也将集体亮相上海车展。

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