2023-11-20 03:14:47 | 寻车网
首先,人们最关注的,恐怕还是价格问题。新款雷克萨斯ES的售价,普遍比老款的要高,比如最低配的ES200卓越版,老款售价29万,新款则售价29.49万,贵了4900元,那么,消费者多花的这将近五千块钱,又能多买到哪些东西呢?
再比如,ES300h卓越版,老款售价37.4万元,而新款则售价37.89万元,同样,也是贵了4900元,那么,它又增加了什么样的配置呢?接下来,就让我们以这两款车型为例,来看一看雷克萨斯ES的新老版本,究竟都有哪些不同。
先看雷克萨斯ES200卓越版。通过比对新、老两款车型的配置,我们发现,新款的雷克萨斯ES200卓越版,实在是没有什么大的变化,似乎只是把以前的普通液晶中控屏,改成了触摸式,外观后视镜增加了一个自动防炫目功能,除此之外,就再没别的了。
噢,对了,新款的雷克萨斯ES200卓越版,它的油箱容量减少了0.6升,难道说,它比以前的老款更省油了?再有,就是最大扭矩转速,由原来的4400-5200,变成了现在的4100-5000。除此之外,就真的找不到什么不同了。
所以,我们也许就会发出这样的感叹——五千块钱就买了一个“自动防炫目”和一个“触摸屏”!噢,不,触摸屏还是用以前的非触摸屏换的!不是吗?
接着,我们就来看雷克萨斯ES300h卓越版。通过比对新、老两款车型的配置,我们发现,雷克萨斯ES300h卓越版的情况,简直与ES200卓越版的一模一样,4900元也同样只是得到了一个“自动防炫目”,并更换成一个触摸式的中控屏,除此之外,也是几乎再没什么了。
当然,以上这些变化,只是参考了有关汽车网站上的数据。事实上,消费者多花了4900元,得到的显然不仅仅只是一个“防炫目”和一个“触摸屏”,此外,还有这些变化,比如:前脸融入横纹设计线条装饰、排气进行了隐藏处理、升级了单透镜摄像头和毫米波雷达、雷克萨斯智能安全系统LSS+也做了进一步的升级,以及还提供了更多的内饰颜色的选择,等等,可以说,这4900元,还算是物有所值吧。
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