68.98万起，换装三屏联动内饰，新款奥迪Q7怎么选更值？

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本文目录一览：

• 1、68.98万起，换装三屏联动内饰，新款奥迪Q7怎么选更值？
• 2、Quattro全时四驱，三屏加持，中期改款的奥迪Q7欲重回颠峰时期
• 3、奥迪q7汽车之家

68.98万起，换装三屏联动内饰，新款奥迪Q7怎么选更值？

新款奥迪Q7在2019年广州车展期间国内首发。随后在今年4月7日，新款Q7正式开启预售的同时还推出了3款预售专享版车型。不过3款预售专享版车型仅限量发售577、177以及77台，因此只有少数消费者能够提前购买到这款新车。而在5月7日晚，新款奥迪Q7正式上市，先期共推出了3款车型，搭载2.0T发动机或3.0T发动机+48V轻混系统，售价区间为68.98万-86.68万元。
新款奥迪Q7即中期改款车型，新车在外观以及内饰方面都采用了最新的家族式设计语言，同时配置以及动力方面均有一定的优化升级。
新款奥迪Q7换装了更为扁平化的八边形进气格栅，搭配两侧线条凌厉的导流口造型以及引擎盖上的筋线设计，令车头更具攻击性。新车的整体前脸视觉效果与家族旗舰级车型Q8高度相似，更具未来感。新款Q7的侧面轮廓并没有发生太大变化，在三段式腰线和隆起的轮拱造型勾勒下，新车侧面显得修长而颇具力量感。尾部方面，新车采用了一根镀铬饰条将两侧尾灯相连。不仅拉伸了横向视觉宽度，也营造了一定的精致感。而双边共双出排气布局以及车顶扰流板则维持了较强的运动感。
奥迪被网友们戏称为“灯厂”，新款Q7的前后灯组都经历了升级，分段式的设计在点亮时充满了仪式感，辨识度自然也不必多言。值得一提的是，新款Q7还标配了LED矩阵式大灯，具备自适应远近光、转向头灯、自动头灯等功能。高配车型还会采用激光光源的远光灯，照明效果可圈可点。
新款Q7全系都配备了奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统，纯机械中央差速器可将前后轴动力在70:30与15:85之间进行传送。动力方面，新车推出了45TFSI和55TFSI两种动力版本。其中，45TFSI车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米；55TFSI搭载了3.0T发动机并辅以48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速仅需5.9秒。传动方面，新车均匹配了8速手自一体变速箱。
新车的前/后悬挂形式都采用了多连杆式独立悬架，55TFSI车型还拥有空气悬架，可对悬架软硬和高低进行调节，大幅提升了舒适性以及通过能力。此外，顶配车型装备的四轮主动转向系统减少了新车的转弯半径，也提升了弯道时的操控性。
新款奥迪Q7在内饰中应用了最新的“三屏联动”式布局，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸中控屏共同营造了车内极强的科技氛围。另外内饰中大面积的软性、皮革材质、钢琴烤漆饰板以及木纹饰板，再加上30色车内氛围灯，令高级感油然而生。
12.3英寸全液晶仪表支持多种界面切换，显示清晰度以及信息丰富性皆值得肯定，还可以3D城市模型完整显示导航地图，画面效果十分炫酷。中控台10.1英寸屏幕集成了最新的MMI车机系统，支持触觉以及声音反馈，保证了盲操作时的安全性。而8.6英寸屏幕不仅能够管理空调等功能，还可用于文字输入，连续手写输入功能也相当容易上手。
新款奥迪Q7的三围尺寸相较老款车型进行了微调，长宽高分别为5067/1970/1712（1731）mm，轴距则为2996或2999mm。与同样定位于豪华中大型SUV的宝马X5以及奔驰GLE相比，新款奥迪Q7在车长以及轴距方面占据小幅优势。
新款奥迪Q7全系均采用了2+3+2的7座布局，空间表现较为宽裕。身高178cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，将第二排座椅调至最后，靠背偏向于直立时可收获3指头部空间，腿部空间则超过了2拳。新车的第二排都采用了独立座椅，因此即便是中间座位也能够单独调整靠背角度以及座椅前后位置，为其乘坐舒适性加分。美中不足的是，奥迪Q7的后排中间地台存在明显隆起，好在纵向长度和横向宽度还在可接受范围之内。另外大尺寸的全景天窗以及较大的车窗面积保证了车内较好的开扬感，避免了后排乘客产生压抑感。
后备厢方面，新款奥迪Q7即使在7座状态下也拥有不错的进深。新车的第三排座椅支持电动放倒或升起，使用起来十分方便，放倒第三排座椅后容积达到了890L，足以满足日常情况下大多数装载需求；第二排每个座椅都可单独放倒，空间组合十分灵活。当新车的第二、三排座椅都放倒后，整个后备厢地台十分规整，装载能力相当可观。
新款奥迪Q7本次共推出了3款车型可供选择，包含1款2.0T的45TFSI车型和2款3.0T+48V轻混的55TFSI车型。下面，小智就根据具体车型的配置差异给出购买建议与推荐。
在3款车型中，小智推荐购买指导价为68.98万元的45 TFSI quattro S line运动限量版。虽然这款车型是新款奥迪Q7的入门车型，但2.0T发动机的动力对于日常代步来说也已够用；而且新款奥迪Q7全系标配了自动驻车、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等，日常通勤并不会有太大压力；可开启全景天窗、三屏联动内饰、电动后备厢、车内香氛装置、矩阵式LED远近光灯等配置也在兼顾实用性的同时保证了这一价位应有的档次感。
当然，若是预算足够充足，55 TFSI车型的3.0T V6+48V轻混系统能带来更强劲的动力输出，V6发动机也能带来更出色的驾驶体验。
尽管奥迪2019年在华销量达到了690083台，同比增长了4.1%，却不敌老对手奔驰以及宝马。为了在2020年更好与奔驰、宝马抗衡，奥迪加快了推陈出新的节奏。奥迪旗下的主销车型A4L刚刚在4月10日经历了中期改款，现在又迎来了奥迪Q7的中期改款车型。虽说奥迪Q7作为一台豪华中大型SUV并不会太过走量，但也能起到为品牌注入新鲜血液活力、拔高品牌形象等作用。
从直接竞争对手来看，奥迪Q7无疑要面对的是分别在2018年底和2019年完成换代的宝马X5以及奔驰GLE。到了这一级别，三者的厂商指导价接近，而且动力、配置以及豪华感方面也可以说是平分秋色。在车身尺寸方面，新款奥迪Q7的轴距有小幅优势，并且其全系都是7座布局，7座状态下的整体空间表现优于奔驰GLE和宝马X5，因此新款奥迪Q7对于日常有7座需求的消费者而言会更具吸引力。
总的来说，奥迪Q7在经历了中期改款之后的产品力升级还是显而易见的。不过至于新车是否能够得到消费者的认可、未来的市场表现是否能够战胜宝马X5和奔驰GLE，最终的结果值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Quattro全时四驱，三屏加持，中期改款的奥迪Q7欲重回颠峰时期

在豪华品牌中大型SUV市场上，占据市场大部分份额的是BBA这三副熟悉的面孔：奔驰GLE、奥迪Q7和宝马5系，当然，为了把“大”这个概念理解得更透彻，他们还分别推出了奔驰GLS、奥迪Q8和宝马X7。

不过，今天我们要说的主角是奥迪Q7，因为它的中期改款来了。

日前，奥迪Q7推出了三款中期改款限量版车型，并开启了预售。价格为69.98-99.88万元。此次改款能否一举扭转奥迪Q7近几年来被宝马X5和奔驰GLE领先的局面呢？

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不管换代还是改款，外观方面的变化无疑是最重要的。在这个价位的豪华SUV，能否有第一眼就能把人留住的颜值非常重要。

从笔者个人观点看来，中期改款的奥迪Q7相较2019款车型更容易受到大众欢迎。新车少了沉稳的气息，变得运动且充满霸气。车头部分，奥迪Q7的进气格栅采用了与奥迪Q8相似的设计，规整的矩形进气格栅间镶嵌的是四环紧扣的奥迪标志。

并且很显然，新款奥迪Q7没有辜负奥迪作为“灯厂专家”的称号，全新设计的大灯更加精致、锐利。除了前大灯的变化外，尾部灯组也有较大的变化，造型更加扁平，通过一条贯穿整个车尾的镀铬装饰条连接在一起。原有的牌照框变成了现在的一体式设计，显然更具和谐感。

进入车内，中控部分采用了当前奥迪家族最具代表意义的设计风格，取消了悬浮式的中控大屏设计，取而代之的是10.1英寸+8.6英寸两块嵌入式的中控大屏，以及12.3英寸液晶仪表盘的加入，让整车内部科技感十足。在笔者看来，这三块屏幕比奔驰的连体屏和宝马的竖屏更有时尚味道。

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动力方面，目前公布的中期改款奥迪Q7拥有45 TFSI和55 TFSI两种动力系统，分别搭载的是2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压发动机，最大功率分别为180kW和250kW，峰值扭矩为370N·m和500N·m。此外，还加入了48伏混动系统，带来更强劲的动力和响应速度。

当年我们面对奥迪Q5L把quattro全时四驱系统变为适时四驱时，心里不知道有多失落和遗憾。

这次，奥迪Q7最大的诚意，就是没有采用7挡双离合和适时四驱。全系采用8AT变速箱以及quattro全时四驱系统，让吐槽没有全时四驱的人可以闭嘴了。

对于这套quattro四驱系统，熟悉奥迪的都知道，这是奥迪家的看家本领，也是新车的一大卖点。

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目前，中期改款的奥迪Q7推出了部分车型的预售，分别是：45 TFSI致享版售价为69.98万元，限量发售577台；55 TFSI黑武士版售价为80.88万元，限量发售177台；55 TFSI至尊版售价为99.88万元，限量发售77台。

对于现在欲入手Q7的买家，现在买哪款车型更合适呢？

2.0T版本车型只有一款，考虑到这台中大型SUV的身躯，建议在配备3.0T动力的黑武士版和至尊版这两款车型里选择吧。

如果不差钱的话，建议直接上至尊版。它比黑武士版多了并线辅助、车道偏离、车道保持以及全速自适应巡航等这些智能安全配置，此外，还有座椅加热及品牌音响等舒适性配置的升级。不过这个车型已经是百万元报价了。 寻车网

笔者想吐槽的是，黑武士版售价都突破80万元了，竟然连自适应巡航、并线辅助、车道保持都没有。要知道，国产车型十几万元的SUV都已配置了自适应巡航功能了。

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现在回头来看，奥迪自上次换代以后，销量上就一直没有超过宝马X5和奔驰GLE。对于个中缘由，我们认为主要是这两个因素所导致。

一是虽然奥迪深耕中国市场多年，但随着竞争的激烈，以及豪华中大型SUV市场车型的丰富，对其产生了一定的影响。

二是现款奥迪Q7在产品力方面并不是那么尽如人意，所以，奥迪Q7也急需推出中期改款车型来力搀狂澜。

结语

从我们内心来说，希望奥迪Q7借此一朝翻身，但这个领域的消费者并非价格敏感人群，品牌的吸引力和产品的实力有着更重要的影响因素。如果你希望入手一台有科技感，搭载全时四驱，动力也出色的豪华品牌SUV，那么奥迪Q7显然是你的菜。

我们也相信，随着后续更多Q7车型的上市，以及终端的优惠，它更加值得你下手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q7汽车之家

但其完备的产品力似乎并不足以吸引到挑剔的国内消费者市场如险峰，奥迪Q7在华销量愈发不如对家从“立于山巅”到“滞于谷底”，改变对于Q7而言势在必行，只是当大家都以为只是挤牙膏式的调整时，奥迪直接为中期改款。
贯穿式的塑料板装饰了液晶配置，凹陷三幅式多功能方向盘，手握感精致感都很到位动力方面，新车奥迪Q7或将搭载20T和30T发动机，具体还未确定下来本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“开阔人生 无畏前行”，势要夺回曾经的辉煌但新款Q7毕竟不是换代产品，面对过去4年丢失的份额，奥迪Q7是否能够杀出重围让我们拭目以待本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为主销车型的30T版本，中期改款配置提升调整无疑又使喜欢它的粉丝不再摇摆不定，面对真香的中期改款奥迪Q7，只能说，喜欢就不要犹豫，盘它欢迎留言讨论本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，我们从社交网络上获悉，新款 奥迪Q7车型已经正式上市发售，此次共推出4款车型，其价格区间为68888388万元据了解，新车的整体设计基本没有发生变化，主要针对配置方面做出了调整在动力上，新车继续提供20T和3。
汽车的长宽高分别为5067*1970*1731mm，轴距为29962999mm2021款奥迪Q7的动力上提供的是20T30T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为245马力340马力，峰值扭矩分别为370Nm500。
近日，在浙江地区某经销商处了解到， 奥迪Q7新能源汽车有较大的优惠力度， 2019款 55 etron的裸车售价已经低至7328万元，优惠达58万元具体车型优惠如下图所示回顾一下奥迪Q7新能源汽车的基本情况外观方面，奥迪。

日前，奥迪官方宣布，旗下的2021款Q7车型上市，新车推出两种动力四款车型可选，官方指导价区间为6888万元8388万元相比2020款来讲，2021款增加了45 TFSI豪华版车型可选，而且其余三款车型的指导价有不同程度的下调作。
但是近日上市的这款豪华大七座suv，却让人感觉诚意满满，因为它的上市价格，相较于现款车型，不仅没有增长，反而降了3万元，它就是来自奥迪品牌的2021款奥迪Q7新车一共推出了四款车型，售价68888388万元，其中55。
在豪华中大型SUV市场， 奥迪Q7曾经是市场认可度最高的车型，如今虽然销量有所下滑，但主要还是因为品牌力有所降低，从产品力来看，奥迪Q7并不逊于任何竞争对手，包括宝马X5和奔驰GL5，所以值得购买奥迪Q7基于大众集团的MLB。

以上，就是寻车网小编给大家带来的68.98万起，换装三屏联动内饰，新款奥迪Q7怎么选更值？全部内容，希望对大家有所帮助！