8AT车型上市 广汽三菱款欧蓝德正式上市

售12.48—15.48万元 新款锐骐6 8AT车型上市

今日（5月7日），寻车从郑州日产官方了解到，新款锐骐6 8AT车型正式上市，官方售价为12.48至15.48万元，该车相比现款在售车型而言，外观内饰改变不大，最直观的改变体现在动力总成方面，其将搭载基于雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

新款锐骐6与日产纳瓦拉同平台开发，采用日产ZONE BODY区域车身构造，全封闭式“O”型结构车架。新车型采用日产独有的质量评价体系（AVES），通过严苛的质量管控，对整车实施多达300多项评价，确保每辆车在原材料、工艺、零部件质量检测等方面均达到日产全球同等品质。

新款锐骐6看起来比较硬派

外观方面，新款锐骐6延续硬朗的外观线条，采用六边形大嘴式进气格栅，周边一圈和中间两道镀铬装饰条显得非常粗壮，中网处还可以看到经典的“冠军腰带”元素，看起来比较硬派。尾部进行了小改动，新增了U型后保险杠设计，脚踏板高度更低，搬卸货物更加便利。

车身侧面和尾部主要采用了平直的线条，看起来十分简洁，尾部进行了小改动，新增了U型后保险杠设计，脚踏板高度更低，搬卸货物更加便利。新车标准货厢版本车身尺寸为5310/1850/1810mm，轴距为3150mm，长货厢版本为5560/1850/1810mm，轴距为3400mm。

内饰设计简约 配置有所增加

内饰方面，新款锐骐6继续沿用简约的车内设计，各功能按钮分布明了，日常使用时相当便利；双拼色的内饰设计强调了一定的氛围感，并且车内多处配备了储物空间，能够满足皮卡车主日常用车的需求。配置方面，新款车型则配有9英寸中控屏、博世9.3版ESP车身稳定系统、AVM-全景倒车影像系统等。

全新M9T型2.3T柴油发动机

采埃孚8AT变速箱

动力总成方面，新车搭载了一台基于雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机，最大功率120kw，最大扭矩380N.m，官方综合油耗7.3L/100km，该发动机满足国六排放标准。与该发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，四驱版本车型还配备了伊顿差速锁，从而让新车具备了一定的越野脱困能力。

售15.98-22.58万元 广汽三菱2020款欧蓝德正式上市

日前，寻车从广汽三菱官方了解到，2020款欧蓝德车型已经正式上市，有2.0L和2.4L共6个版本共消费着选择，售价区间为15.98-22.58万元，价格与2019款保持一致，与此同时该车同样提供5座和7座版本可选，同版本7座比5座车型贵4000元，具体价格如下：

2020款欧蓝德官方售价

图为2019款欧蓝德

作为小改款车型，新车延续现款车型设计并不出乎意料，LED光源前大灯与镀铬装饰的搭配增添了几分时尚感，车侧面整体造型十分协调，并有力量感。侧身使用贯穿式腰线设计，从而看起来显得非常修长，颜色方面新增一款钻石红配色。

尾部看上去十分紧凑

尾部看起来非常紧凑，型面和棱线的搭配非常合理，贯穿式镀铬饰条是时下流行的设计理念，加上经过调整后的扰流板，仍是典型的欧蓝德风格。

内饰方面，新车将在车内材料运用上有一定改变；在原有设计风格基础上增加白色菱形缝线装饰，配置部分，2020款欧蓝德新增菱云悦享智联系统。该系统在基础功能部分集成有车载导航、倒车影像，除此以外，它还可实现语音控制交互、手机互联、防盗追踪、智能呼叫、车辆自检、App安装等。

动力方面将沿袭2019款组合

动力部分，新车继续搭载2.0L与2.4L发动机，其中2.0L最大功率122kW，最大扭矩201N.m，2.4L版本最大功率141kW，最大扭矩为235N.m。变速箱方面与之匹配的是CVT变速箱，并可选装四驱系统，四驱系统仅配备在2.4L车型之上。

全新一代欧蓝德海外渲染图

广汽三菱此次推出的2020款欧蓝德是年度改款车型，而目前外网已经流传出全新一代欧蓝德的渲染图，可以看到全新欧蓝德的发布计划或许已经临近，而这款年度升级或许也是换代之前的最后一次改款，更多消息我们也将持续关注。