售价24.99万起，新款大众CC家族正式上市（“最美大众车”的新时代！新CC家族上市售24.99万元起）

今天寻车网小编为大家带来了售价24.99万起，新款大众CC家族正式上市（“最美大众车”的新时代！新CC家族上市售24.99万元起），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、售价24.99万起，新款大众CC家族正式上市
• 2、“最美大众车”的新时代！新CC家族上市售24.99万元起
• 3、新CC家族上市，“猎风版”29.99万！大众勇气可嘉

售价24.99万起，新款大众CC家族正式上市

日前，我们从国内相关媒体获悉，新款大众CC家族正式上市。新车共推出7款车型，其中包含三款猎装车型，售价区间为24.99-29.99万元。此次改款，新车在外观方面有了新的改动，整体看上去要更加年轻。其中，新款CC猎装车非常值得关注，时尚的外观加上灵活的空间实用性，非常适合现代的年轻家庭。

外观方面，首先我们从外观上可以看出，两款车型除了车身造型不同之外，车头前脸部分也有明显的变化。两款车型都是采用了最新的家族式中网设计，连接到两侧大灯，看上去非常时尚。轿车版车型的下包围两侧采用了回旋型的设计，看上去更加运动一些。而猎装车下包围两侧出风口的造型相对简约，使得整个车头看上去很有气势。

车身侧面，两款车型采用了不同的车身形式，轿车版车型的溜背造型看上去更加运动。而猎装车的车身更显低趴，整车线条非常流畅，车身比例也很好，搭配上黑色的轮眉，视觉效果非常突出。而且两款车型的轮毂造型也有细节上的差别，个人觉得猎装车的轮毂造型视觉动感要更强一些。

车的尾部，两款车型的尾部变化并不是很大，整体看上去饱满圆润。传统大众标识加上英文标识的设计，使得新车的车尾不仅拥有很高的识别度，还在一定程度上提升了整车的时尚感。

内饰部分，新车依旧采用了很有大众风格化的内饰布局，一些细节上还采用了很多经典的设计元素。大尺寸中控屏是内嵌式的，使用起来比较方便。上方的空调出风口造型非常个性，看上去很有设计感。三辐式方向盘的造型也是经过了全新的设计，质感和手感非常不错，很能提起消费者的驾驶兴趣。另外，在安全配置和辅助功能方面，新车也有了很大程度上的丰富升级，使得消费者在驾驶过程中能有更好的安全保障。

动力方面，新款CC与CC猎装车搭载了2.0T高/低功率版本发动机，传动上匹配7挡双离合变速箱。其中，高功率版本发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。低功率版本发动机的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米。

编辑点评：

综合来看，新车在外观方面变得更加时尚年轻。内饰部分相对传统一些，与时尚的外观风格显得有些不搭。此次推出的猎装车非常不错，很能吸引年轻消费者的注意，不仅外观时尚还很实用，感兴趣的消费者可以考虑一下。（文/李合齐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“最美大众车”的新时代！新CC家族上市售24.99万元起

时尚的交替变幻莫测，而经典却能历久弥新。

如今，在进入中国市场10年后，作为“最美大众车”的大众CC也迎来了属于自己的新时代，更加年轻的新CC家族来了，一同而来的还有国内期盼已久的“新物种”——新CC猎装车。

12月7日，一汽-大众新CC家族正式上市，其中新CC共推出4款车型，售价区间为24.99万-29.29万元；新CC猎装车共推出3款车型，售价区间为25.69万-29.99万元。

作为高颜值、个性时尚的轿跑车型，新CC家族在传承现款CC高颜值及运动基因的基础上，强化了高级轿跑车的运动个性，同时全系加入R-Line设计元素标签，不过相比初次登场的CC猎装版，中期改款新CC的改变并不算大，多为细节之上的调整，新CC猎装车更让人惊喜。

具体来看，中期改款的新CC看上去更加优美，除了保留现款CC大气的U型前脸等经典设计，通过细微调整让新车展现出多了几分硬朗的力量之美，而这之中包括变得更立体的前包围、增加了LED灯光饰条的前进气格栅等。

车身侧面依旧是大众CC最为迷人的一部分，短前/后悬及长轴距设计搭配流畅的线条，塑造出优雅的感觉，同时国内少见的无边框车门提升了整车的质感。

而作为一汽-大众以及国内市场首款国产的猎装产品，新CC猎装车更像一个“新物种”。

对比新CC来看，新CC猎装车的主要区别就在于侧面和尾部，具体表现为：新CC猎装车的车身比例更显修长，车顶线条非常流畅，B柱后车窗区域进行了加长，使车身重心后移，同时增加的银色车顶行李架，更显户外气息。

车身尺寸方面，新CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm；新CC猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距同样为2841mm。

进入车内，能够发现新CC家族的改变更多在于向着数字化的转变，具体表现在10.3英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸多媒体中控屏，30色可调梦幻氛围灯+IML工艺透光饰条还能同中控屏、仪表盘联动。

同时，木纹、镀铬、高亮黑多层装饰件等设计的运用让新车中控台层次更加分明，无论是做工和用料都更显高级，另外车内大部分的物理按键都被带反馈的虚拟触摸按键替代，进一步提高了车内的科技感。

而科技配置上，新CC家族也得到了不小的提高，360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、全景天窗等都是新CC家族格调的体现。

除此之外，还将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，具备全新的人机交互和互联功能，标配了众行家车联网系统，提供了在线导航、远程控制、智能家居、在线支付等便捷服务，并且还支持手势识别，可以页面切换、歌曲切换等，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto。

另外，新CC家族还将配备包含自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等功能在内L2+级全速域自动驾驶系统。

动力方面，新CC家族均搭载大众第三代EA888发动机，提供低高功率两种版本，对应的车型分别为330TSI和380TSI，同时将匹配7速双离合变速箱。

其中，330TSI低功率版车型的最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；高功率版本的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。同时新CC家族还将在这基础上标配第二代DCC动态底盘控制系统，含驾驶模式选择，提升车辆操控性和舒适性。

值得一提的是，新CC家族未来还将推出个性化定制系列车型，将采用原厂纯手工喷涂哑光漆色，内饰车顶采用Alcantara材质包覆，能够让消费者直接在原厂产品中享受定制乐趣。

总结

对于国内汽车市场而言，新CC家族的上市不光为将进一步延续“最美大众车”的美誉，尤其是将以往豪华品牌提供的进口猎装车引入国内生产，拉低了购买门槛，而今天公布的价格正式如此。

新CC家族在继承以往CC颜值与优雅的同时，还融入了符合当下时代潮流的数字化与年轻化，展现了更多对于高贵与格调生活方式的态度。可以说，“最美大众车”的新时代已经到来，新CC家族未来的市场表现充满期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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新CC家族上市，“猎风版”29.99万！大众勇气可嘉

新CC家族上市，“猎风版”29.99万！大众勇气可嘉

大众汽车的辨识度非常高，因为其他大多数产品都是一套设计语言，所以国内也有很多车迷把大众称之为套娃车，以不变应万变的外观内饰设计并没有什么新意，比如朗逸速腾宝来等这些车型乍一看没有太大差别。当然大众汽车也并非全部都是一个模子里刻出来的，其中代表产品就是大众CC，这款车可以说是大众轿车系列当中的颜值担当，虽然在中国市场上保有量很小，不过粉丝群体规模庞大。

经过广州国际车展的预热，前段时间全新大众CC已经完成了预售阶段，最近全新的大众CC家族终于正式上市，一次推出7种不同的配置版本，全系车型入门价格24.99万，比2020款车型略贵一些，最高配版本29.99万，比老款车型顶配略有下降。这次大众CC更新最重要的改动其实是增加了猎装版本，德系车所谓的猎装版本其实就是我们比较熟悉的旅行版车型。

全新大众CC猎装版区分为三个不同配置版本，入门价格25.69万，最高配猎风版车型定价29.99万，这样的价位比明显比普通轿跑版本贵了不少。所以有不少消费者觉得大众汽车有点飘了，因为这个价格已经可以拿下BBA入门级别中级轿车，和大众迈腾之间的差价也很大，按照指导价来看，大众CC猎装版车型的性价比并不高。

不过要知道全新的猎装版车型本来就是定位小众化市场的产品，整部车外观改动比较大，车头正前方还是比较熟悉的风格，但是侧面能够看到经典瓦罐旅行线条，c柱后方增加侧面三角窗，后尾箱容积进一步扩大，甚至在内部放倒座椅之后可以形成双人床平坦空间，实用性显然会比轿跑溜背版本更强一些，而且由于瓦罐旅行车在街头并不常见，猎装版本大众CC上街之后必然会有更高的回头率。

这次更新之后整部车的内饰也有了一些变化，驾驶员前方提供全液晶仪表，中间镶嵌式屏幕尺寸并不大，高配版本车型提供了氛围灯系统，而且皮革面料座椅采用打孔工艺处理。但是总体来看全新大众CC内饰依然缺乏豪华质感，和奔驰宝马奥迪同级别车型相比是有差距的。车门内侧和盘面上还是有大量的黑色硬塑料材质包裹，细节处理方面略显廉价。

新车型区分为两种不同的配置版本，虽然全部都搭载2.0t涡轮增压发动机，不过低功率版本只有186马力，高功率版本则是220马力，这其中的差价也很大，当然全系都提供了7速双离合变速箱，加速响应是有保障的，高功率版本车型官方给出的零百加速成绩可以达到7.7秒。总体来看这次全新大众CC定价勇气可嘉，不过要知道新车指导价只是参考而已，老款大众CC已经有非常大的线下优惠力度，想必这次2021款车型上市不久也会出现降价。

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