2023-11-21 12:00:43 | 寻车网
6月9日,比亚迪2023款元Pro于北京完成巡回上市,新车共推出3款细分车型,售价区间为9.58万-11.38万元。新车作为改款车型,主要针对配置进行优化升级。外观与内饰设计依旧沿用现款车型,但新增外观与内饰颜色可选,满足更多消费者需求。此外,官方表示比亚迪2023款元Pro有四大换新,其中包括颜值焕新、内饰焕新、智联进阶与技术升级。动力方面,新车搭载e平台3.0技术,续航里程分别为320公里与401公里。
此外,品牌还为消费者准备了多重购车福利,其中包括元气金融礼、元气无忧礼、元气智联礼与元气充电礼。
外观方面,比亚迪2023款元Pro依旧延续现款车型的造型设计,Dragon Face 3.0设计语言加持。前脸部分,新车整体较为圆润,颇具可爱气息。封闭式前格栅,更符合当下新能源车型设计。而两侧较为锋利的LED前大灯组,让前脸视角效果更为锋利。此外,2023款元Pro还新增“元气粉”车漆,该颜色与车型可爱外观更为相符。
车身侧面,比亚迪2023款元Pro视觉效果较为紧凑与小巧,这个更符合新车小型SUY定位。车侧Z字形分段式腰线设计极为亮眼,除了为新车增加了更好的时尚感也让侧面线条更为立体。而在车身下方与前后轮拱处采用黑色包围设计,车身形成了鲜明对比。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。
车尾部分,比亚迪2023款元Pro依旧保留经典外挂式备胎设计,进一步提高新车辨识度。同时,车尾两侧多边形设计的后尾灯组,让新车更具个性化。此外,新车还在后包围两侧布置了纵置灯组,搭配上黑色塑料材质包围,增添了车尾的层次感。
内饰方面,比亚迪2023款元Pro新增清新蓝双色内饰可选,让车内更具时尚气息与清新感。而科技感则由10.1英寸自适应旋转悬浮Pad负责,同时内置系统升级为DiLink 4.0智能网联系统。全新UI界面设计,让车机系统视觉效果更为畅快,也更容易上手,进一步降低学习成本。
动力方面,比亚迪2023款元Pro搭载e平台3.0技术,并升级八合一电动力总成,其中电动机最大功率70千瓦,最大扭矩180牛·米,电池分别提供容量为38kWh和47.04kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为320公里和401公里。
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2023年成都车展箭在弦上!不得不说,咱们中国新能源、新势力品牌的发展真是越来越快了,从微型车到轿车,再到中大型 SUV 、 MPV 等车型,全面上演了一场“弯道超车”的精彩大戏。而在成都车展上,最耀眼的品牌估计依然是 比亚迪 ,它旗下的多款车型都新鲜登场,在成都车展之后也都会逐渐走向市场,现在就先睹为快吧!
方程豹 豹5 外观
方程豹豹5
爆款值:★★★★★
车型亮点:DMO平台+云辇-P系统,硬派实力巅峰
就是要“豹豹”!这款豹5,简直就是近期 SUV 领域的灵魂话题了,作为方程豹的首款硬派 SUV ,豹5搭载了DMO混动平台,还有云辇-P主动液压车身控制系统,这可是比亚迪对硬派越野的专属解读了,又舒适又能跑烂路,主打一个全能手。并且动力方面是1.5T插电混动,综合续航里程可达1200km,通勤or长途都能搞定。
方程豹豹5外观
同时,为了应对复杂路况,豹5还有前后差速锁与电控中锁,让前后轮的动力分配更合理,居然还可以实现经典的“豹式掉头”,前轮正传、后轮反转可以让转弯半径仅有3.4m,这一点对于越野来说也很重要,当然对于市区使用来说,也非常适合停车、挪车的场景。
方程豹豹5外观
当然,方程豹豹5的外观、内饰都展现了一款硬派越野车该有的气场。健硕的造型、流畅的线条、硬朗的气质,再结合各种硬核越野元素,豹5真的比 路虎 卫士 霸气多了,在 奔驰 大G面前也丝毫不慌。
编辑点评:之前豹5发布的时候就是全程惊艳,这回到了成都车展上,零距离接触的机会就更多了,咱们大家可以一睹它的真容!
比亚迪 宋L 外观
比亚迪宋L
爆款值:★★★★★
车型亮点:猎装豪华气质强大,家用新典范
最近,比亚迪的“ SUV 天赋”真的被点起来了!不仅有豹5,还有更吸引人目光的宋L,这款车的设计语言就相当吸睛,虽然目前还没上路,但是只看官图就相当惊艳,车展上接触真车了,就更加感受到它的气质与豪华。大溜背、猎装style,简直是年轻人最爱的调调。并且车体还有点低趴的风格,看起来很有超跑 SUV 的感觉。
比亚迪宋L外观
但是,宋L可不仅是颜值能打,它的科技配置与动力表现也非常赞!它将搭载无框车门与电动尾翼,这俩可都是豪车才有的配置了,可见比亚迪对宋L的堆料是很猛的。还将搭载云辇智能底盘,舒适性可以保证,也能兼顾通过性。全新的e平台3.0架构也安排上了,还有希望加入i-TAC智能四驱,抓地力和操控性都没什么毛病。
编辑点评:宋L的颜值很赞、配置更香,可以说是成都车展上的另一款爆款 SUV 潜力股。如果它的定价能在20万元内起步,那就真有街车的潜质了。
腾势N7 外观
腾势N7
爆款值:★★★★★
车型亮点:性价比出色,运动性很强
虽然说腾势N7上市已经有一点时间了,但是热度到现在依然很高,在成都车展上也必然登场。它的定价还是比较高的,达到了30万元+级别,对标的已经不仅是理想、 蔚来 ,更有德系BBA,可以看出比亚迪的野心绝对很大。
腾势N7外观
该车外观非常惊艳,而且配置也相当强悍,这是腾势N7敢于定高价的底气!前后双电机、最大530马力的强劲动力,最大续航里程也能达到630km。设想一下,如果你想买这么强悍的燃油 SUV ,想到手500多马力,恐怕得是奔驰AMG或者 宝马 M的级别了,都得百万起步,而腾势N7只要30万元级就够。
编辑点评:腾势N7可以说是非常“暴躁”,动力很猛,外观也很是猎装、运动,同样很适合追求刺激驾控体验的年轻人。
总结:
成都车展,肯定会成为比亚迪秀肌肉的舞台!方程豹豹5、比亚迪宋L、腾势N7,这三款人气 SUV 覆盖了多场景、多品类,如果你想买车的话,可以看看成都车展期间我们的详解!
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【EV视界盘点】随着6月即将结束,国内的新能源车市场也迎来了“下半场”的角逐。就目前来看,在2023年的下半年中,大批国内车企准备在新能源领域持续发力,包括 比亚迪 宋L 、 仰望U8 、 iCAR 03 等等。本期咱们就来盘点一下今年下半年上市(发布)的国产重磅新能源车型,看谁最值得大家的关注。
比亚迪宋L
在今年举办的 上海 国际车展上,比亚迪全新SUV宋L概念车正式亮相。新车基于比亚迪e平台3.0打造的紧凑型纯电SUV,量产版也将于四季度上市发售。外观方面,新车基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造,贯穿式的LED日行灯带贯穿前脸,配合隆起充满肌肉感的线条,让其前脸看上去气势十足。
从车身侧面看去,溜背式的车身造型呈现出猎跑型SUV的姿态,加之凌厉的腰线,给人感觉蓄势待发。并且,下方的车门部分整体很厚重,尤其是多条整体隆起的饱满腰线装饰,结合隐藏式的车门把手让新车看起来肌肉感更加地出众。而轮毂方面,新车配备了21英寸多辐式轮圈,其黑白搭配的轮圈样式比较新颖,视觉上非常地动感。
车尾方面,新车采用类似龙鳞的设计风格,溜背式的造型一直贯穿至车尾,底部的后包围造型较为夸张,且两侧还带有熏黑运动组件,整体风格趋于年轻化。并且超宽后肩环绕设计配合夸张的扩散器,搭配车尾顶端的扩散器,直接将性能感拉满。
动力方面,新车将基于比亚迪e平台3.0打造,使用CTB电池车身一体化技术,并配备智能电四驱、云辇智能车身控制系统和全新一代智能座舱等等。
车型小结: 可以说拥有e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱等系统为一身的宋L,在运动方面的属性被放大,特别是其搭载的行业首创云辇智能车身控制系统,将舒适性和操控性完美结合,这意味着,无论是城市通勤还是郊外撒野,都能有不错的表现,再加之其全新的动感外观,相信其又会出现“一车难求”的爆款景象。
驱逐舰07
同样是在今年的上海国际车展上,比亚迪海洋网首款B+级超混轿车 驱逐舰07 正式亮相。新车的外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,使用了大量ocean-X概念车的设计元素,前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯,组成驭风斩浪前脸。 并且“飞梭”式前大灯样式与 海豹 如出一辙,在驱逐舰07身上,大灯主体更加纤长,线条更加舒展。
车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计,整体线条修长,搭配上溜背式的D柱,运动感同样在线。新车长宽高尺寸为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。
新车的车尾设计得简约、 雅致 。后备箱边缘微微上扬的扰流设计巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯,宛如水面漾起的粼波,带来极致的科技感。
动力方面,新车将会采用比亚迪DM-i插电混动系统,燃油部分将会有1.5L发动机以及1.5T发动机两种选择,本次申报的为搭载1.5L发动机的版本,最大功率为102kW。同时纯电续航也将会有121/200km(NEDC工况)两种版本,值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,该车馈电油耗为3.9L/100km,0-100km/h加速时间为7.9s。
车型小结: 综合看出,驱逐舰07作为比亚迪海洋系的全新一员,其背后蕴藏的是一款有着强大竞争力的B+级超混轿车。无论是外观、动力、高效、舒适、智能等方面的出色表现,都相比于合资品牌来说完全符合当下消费者对于多元化的需求,而它必将成为市场上的一匹黑马。
腾势N8
今年3月, 腾势 官方正式发布旗下新款中大型SUV车型- 腾势N8 的官方图片。从外面看,新车共推出了PHEV和EV两个版本,其之间的区别主要是在格栅设计上的不同。PHEV版采用了一个横条的进气格栅设计,而EV版则采用了封闭式前脸。
整体方面,腾势N8的车身相较于腾势X,比例更加协调,车身尺寸有所提升,整体车身流线形态更加明显。另外新车的前脸采用了与N7一样的格栅灯带设计,视觉辨识度颇高。
从侧面看去,腾势N8的车身线条非常硬朗,并且在后角窗部位加入了腾势LOGO标识,以此来强调品牌身份。另外,在车尾处还设计了一个上扬的小鸭翼,以此来增强了一些车辆的运动属性。而尾部方面,贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格,并与前脸的大灯交相辉映,更显车身整体设计的流畅度与完整性。但不一样的是,腾势N8全新独创“Π”型灯组,与全驭车型定位相符。车灯延伸的完整感,也充分展现车体轮廓,凸显霸气灵动的美学设计。
智能驾驶方面,从图中看新车在感知设备上的搭载不多,其中在前脸格栅的下方配备了一颗毫米波雷达,而在前风挡玻璃的后边,添加了一个疑似单目的摄像头。而在车身侧面就比较空虚了,除了后视镜上的环视摄像头和轮眉上的超声波雷达外,并没有其它的感知设备,因此笔者推断其自动驾驶能力与同类产品来说较为普通,但不知后续会不会推出高阶自动驾驶版本。
关于内饰方面和动力方面的信息官方暂时没有给出具体的参数,但从PHEV版的腾势N8车尾标识来看,其搭载了较为性能的DM-P四驱混动系统,参考比亚迪唐DM-p来看,采用1.5T的插电式混动专属发动机配合综合峰值功率为360kW的双电机组合。续航方面,CLTC工况下的纯电续航为215km,而纯电版的腾势N8则暂无资料可循。
车型小结: 腾势N8的外观设计很好地融入了品牌经典与全新的设计理念,而其中不乏对于未来美学的思考,可以说在每一个细节都体现出品牌对于车辆外观设计的用心,是一个经典与时尚兼备的典范。并且,在功能配置与动力性能上也展现出了其应有的实力,所以它在未来的表现或许会和其兄长腾势D9一样卖座,我们拭目以待。
仰望U8
4月18日, 仰望 U8在上海车展正式开启预售。据悉,新车共推出两个版本,即:豪华版和越野玩家版,官方预售价格为109.8万元。据悉。新车定位百万级新能源硬派越野,搭载“易四方”动力系统,提供四轮四电机,并配备比亚迪云辇-P智能液压车身控制系统。外观设计来看,仰望U8采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”语言。新车前脸拥有巨大的“工”字形格栅,两侧同样拥有点阵式LED光源,可以说这样的设计效果极具中国风。
车侧方面,新车同样采用方正的造型,其棱角分明的车身线条彰显出了硬派越野车型的力量感。另外,新车轮拱配有亮黑色饰板,裙部则搭配了亚光银的饰板,层次感丰富。
车尾方面,可以看出新车的造型非常硬气,新车的车身上半部分相对窄一些,而下半部分的轮廓很宽,看上去非常硬派。另外,新车的尾部有一个小背包,尾灯采用和前大灯相同的样式,上面采用了星阵式的小网格,车底部的包围同样很突出。
内饰方面,新车内饰采用对称式的布局,大面积的皮质包覆加上高档缝线透露出极强的豪华气质。中控台配备了23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏,中央镶嵌着一块12.8英寸曲面OLED屏,带来极佳的视觉和使用体验。此外新车还为第二排乘客配备了两块12.8英寸的娱乐屏,并且支持五屏互动,科技感拉满。值得一提的是,新车所配备的星空律动天窗支持定制,带来比 劳斯莱斯 星空顶更加惊艳的视觉感受。
智能驾驶方面,仰望U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统,整车配备38个高精度感知元件,包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和16个摄像头,环境感知能力更强,提升了驾控安全性。
动力上,仰望U8搭载了易四方动力系统,其最大动力输出超1100匹马力,百公里加速时间最快仅为3.6s,澎湃的动力和精准的控制能力,让U8具备超强的越野实力。不仅如此,在续航方面,基于易四方的插电式混合动力系统,最长CLTC工况综合续航里程达到1000km,并且U8配备的刀片电池,在延续极致安全基因的同时,实现超过180km的CLTC工况纯电续航里程。另外,仰望U8还搭载了比亚迪云辇-P系统,可实现高度自主调节,可以让仰望U8悬架总调节行程达到150mm,无涉水喉最大涉水深度1000mm,有效提升车辆通过性。
车型小结: 仰望U8无论是车辆品质还是动力技术与科技含量,都是代表着国内自主品牌造车的又一个新的飞跃,并且它所放眼的目标,也锁定了欧美等汽车强国所独揽的豪华车市场,而它是否能在这一领域继续弯道超车呢?我们期待它的表现。
奇瑞eQ7
在今年的上海国际车展上, 奇瑞新能源 官方正式发布了旗下的 奇瑞 新能源eQ7车型,新车主打纯电中型SUV市场,预计售价在15-20万元之间。外观方面,新车采用名为“数字超体”的设计语言,两侧采用分体式大灯设计,配合格栅处凌厉的线条,使前脸看上去动感十足。在雾灯区域新车配备有导流槽,实现更好的空气动力学效果。
车身侧面,新车采用矩形黑色轮眉增添力量感。另外车身棱角与曲面相结合,车窗下边沿也采用曲线设计。新车配备低风阻造型轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm。
车辆尾部,新车采用贯穿式的尾灯,造型类似于之前 大蚂蚁 的设计风格,尾灯点亮后非常具有辨识度,后保险杠的设计则与车头相呼应,营造了一定的运动氛
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