2023-11-21 20:51:34 | 寻车网
新款速腾配备HBA/HHC系统,配备液压机制动_助系统HBA和坡路起车_助系统HHC,HBA能够自动检测车子开展焦虑不安制动,并可减少制动脚踏板幅度,及轻巧又灵便。HHC在坡路起车时,保证短期内内车子不溜车,轻轻松松地将脚由刹车板转移到油门,更为的安全性。
在爬坡段车辆时,先踩住制动脚踏板,陡坡缓降系统是制动鉴别的,松掉制动脚踏板后2秒上下能保持制动情况,这时候还可以将脚挪动至加速踏板上,避免了溜车的很有可能,踩住油门踏板驾驶,提升了半坡起步的安全系数。若斜坡较为钟头_有溜车发展趋势,陡坡缓降系统不是参加作业的。
大众速腾较大爬坡度30%,不一样地面的粘附指数不一样,轮胎气压标准需合乎柴油油箱给油锁帽里侧标识标明的标值,纹路深层不少于新车胎90%,会危害爬坡性能和上坡视角。车子荷载会对爬坡度造成危害,必须分布均匀前后左右轴的荷载。
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速腾配备HBA\/HAC系统,配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HAC,HBA可以自动识别车辆进行紧张制动,并可减小制动踏板力度。上坡辅助系统,是在ESP系统的基础上进一步开发出来的系统。当车辆在坡路停车后重新起步时,系统会自动控制制动器几秒的时间,防止车辆下滑,从而提升坡路起步时的行驶安全性。HAC的运行条件如下:
1、换挡不在p位置,驾驶者未踩下加速踏板,车辆向后溜车(或轻踩下制动踏板),未施加驻车制动;
2、在满足以上条件时,驾驶者深踩下制动踏板:如果驾驶者开始已经深踩下制动踏板,需稍减小制动力;
3、防滑灯亮起,听到蜂鸣器响起,证明此功能已经启动。
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大众速腾的上坡辅助无图标,因为上坡辅助是自动启动的,就跟稳定系统一样,在车身电脑感觉需要它介入的时候它才会介入,不需要人工操作,在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,上坡辅助功能就开启,所以也就没有按钮图标。
车辆自动档辅助系统使用:
在车辆档位未置于P档(不要置于P档,其他档位都行),用力踩下刹车听到“嘟嘟”声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会点亮自动生成制动。
车辆手动挡辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,大约有3秒钟是在刹车状态下,从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板,只要车有这功能,不需要设置,一切是自动。
扩展资料:
进行上坡起步时,当右脚从刹车转到油门的那一瞬间,很容易发生溜车。而这时候如果有HAC,它就能控制不溜车,在坡路上很容易的起动,就像在平路上一样。
HAC的原理是这样的:当车坡起时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,HAC系统会自动地保持刹车油压2、3秒,就相当于刹车还是被踩着的状态,所以车就不会往下溜。
当脚踩下油门了,HAC对刹车的控制就自动结束了,而且不是一下就卸掉全部刹车力量,是逐步的减小刹车力量,于是车也随着踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制也会在2、3秒后结束,所以踩油门的动作可以从容不迫。
参考资料来源: 百度百科-上坡辅助
参考资料来源: 百度百科-上坡辅助系统 寻车网
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