比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 新款比亚迪唐EV开启预售

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本文目录一览：

• 1、比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 新增DiTrainer教练模式等功能
• 2、新款比亚迪唐EV开启预售 补贴后预售价28.28-34.28万元

比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 新增DiTrainer教练模式等功能

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪唐OTA升级开始陆续推送，车型包括2022款唐EV、2022款唐DM-i、2022款唐DM-p、2021款唐DM等多款车型，新增DiTrainer教练模式、雷达距离数显等功能。

根据目前掌握的信息，比亚迪唐OTA推送的新版本为V1.0，升级预计22分钟，新增智能上/下电功能、全景影像中显示距离功能、DiTrainer教练模式等众多相关功能，整体提升多媒体版本稳定性及使用体验。

DiTrainer教练模式

DiTrainer教练模式可以充分发挥车机端与手机端联动优势，为用户打造的智能驾驶辅助及驾驶能力提升类功能，提供雨天雾灯提醒、高速车窗提醒、充电盖提醒等功能。

HUAWEI HiCar

由华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，将移动设备和汽车连接起来，创造最佳智慧出行体验。比亚迪DiLink与HUAWEI HiCar支持极简无线或有线连接。仅首次连接需要输入连接码，再次连接时，系统会自动询问是否连接，用户仅需点击确认即可。

雷达距离数显

全景影像界面2D俯视图雷达报警区域，能数字化呈现雷达探测到的障碍物距离数值。需要注意的是，识别距离为30cm-1.2m，不同场景下会有一定差异。

智能上下电

在驾驶者上下车的时候，启动和熄火的步聚更加方便，让车主拥有更便捷的用车体验。拥有智能上电、智能下电、ON档解闭锁功能。

HWA高速辅助驾驶功能

辅助驾驶员进行舒适驾驶，包含ICC单车道的智能巡航控制功能和ILCA交互式变道控制，进一步增强车辆的自动驾驶辅助能力，减轻驾驶员的操作强度。

音乐律动氛围灯

提供31种颜色供驾乘者选择，可根据车内功能变化，营造人机交互新体验，增添科技豪华格调。

全场景智能语音

在已有的童声识别、生态打通、部分语音功能离线可用。在高频车控功能全覆盖的基础上，新增三大功能点：连续对话、可见即可说、四音区。

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新款比亚迪唐EV开启预售 补贴后预售价28.28-34.28万元

5月22日，新款比亚迪唐EV开启预售。新车共推出3款车型，补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。

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外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。此外，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。

动力方面，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

根据寻车App“销量榜”数据，唐新能源近三个月的销量为29219辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到寻车App查看。

以上就是寻车网小编给大家带来的比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 新款比亚迪唐EV开启预售，希望能对大家有所帮助。