比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 比亚迪秦PLUS

今天寻车网小编为大家带来了比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 比亚迪秦PLUS，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 新增DiTrainer教练模式等功能
• 2、比亚迪秦PLUS DM-i官方增配 售价保持不变

比亚迪唐OTA升级开始陆续推送 新增DiTrainer教练模式等功能

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪唐OTA升级开始陆续推送，车型包括2022款唐EV、2022款唐DM-i、2022款唐DM-p、2021款唐DM等多款车型，新增DiTrainer教练模式、雷达距离数显等功能。

根据目前掌握的信息，比亚迪唐OTA推送的新版本为V1.0，升级预计22分钟，新增智能上/下电功能、全景影像中显示距离功能、DiTrainer教练模式等众多相关功能，整体提升多媒体版本稳定性及使用体验。

DiTrainer教练模式

DiTrainer教练模式可以充分发挥车机端与手机端联动优势，为用户打造的智能驾驶辅助及驾驶能力提升类功能，提供雨天雾灯提醒、高速车窗提醒、充电盖提醒等功能。

HUAWEI HiCar

由华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，将移动设备和汽车连接起来，创造最佳智慧出行体验。比亚迪DiLink与HUAWEI HiCar支持极简无线或有线连接。仅首次连接需要输入连接码，再次连接时，系统会自动询问是否连接，用户仅需点击确认即可。

雷达距离数显

全景影像界面2D俯视图雷达报警区域，能数字化呈现雷达探测到的障碍物距离数值。需要注意的是，识别距离为30cm-1.2m，不同场景下会有一定差异。

智能上下电

在驾驶者上下车的时候，启动和熄火的步聚更加方便，让车主拥有更便捷的用车体验。拥有智能上电、智能下电、ON档解闭锁功能。

HWA高速辅助驾驶功能

辅助驾驶员进行舒适驾驶，包含ICC单车道的智能巡航控制功能和ILCA交互式变道控制，进一步增强车辆的自动驾驶辅助能力，减轻驾驶员的操作强度。

音乐律动氛围灯

提供31种颜色供驾乘者选择，可根据车内功能变化，营造人机交互新体验，增添科技豪华格调。

全场景智能语音

在已有的童声识别、生态打通、部分语音功能离线可用。在高频车控功能全覆盖的基础上，新增三大功能点：连续对话、可见即可说、四音区。

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比亚迪秦PLUS DM-i官方增配 售价保持不变

寻车讯 近日，比亚迪官方宣布将对秦PLUS DM-i进行增配，全系车型将搭载6安全气囊，并全系可选装液晶仪表，而车辆的售价区间将不变，依旧保持10.58-14.58万元。

比亚迪秦PLUS DM-i

比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击，整体来看更加犀利。新车腰线设计凌厉，呈现出俯冲的姿态。新车配备了多条辐铝合金轮圈，尺寸进一步增大，120km长续航版配备17英寸轮圈，看上去更加运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

内饰方面，秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念，方向盘前配备了最大5英寸全液晶仪表盘，中控台搭载了最大12.8英寸的自适应旋转大屏，车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计，看起来质感十足。

配置方面，新车标配了10.1英寸旋转大屏、LED大灯、倒车影像、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车雷达等配置。在此基础上，次入门版还将配备天窗、5英寸全液晶仪表、主驾座椅电动调节、后排出风口、后排中央扶手+杯架等配置。

动力方面，秦PLUS DM-i采用比亚迪发布的全新DM-i系统，搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机，其发动机热效率最高达43.04%。

秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本，前者纯电续航里程为55km，搭载的电混系统是EHS132，峰值功率达132kW，峰值扭矩为316N·m，其官方百公里加速时间为7.9秒；后者纯电续航里程为120km，搭载的电混系统是EHS145，峰值功率达145kW，峰值扭矩为325N·m，其官方百公里加速时间为7.3秒。

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