本田上海车展参展阵容 e:N2量产版/全新雅阁领衔（广州车展探馆：广汽本田e:NP1）

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本文目录一览：

• 1、本田上海车展参展阵容 e:N2量产版/全新雅阁领衔
• 2、2021广州车展探馆：广汽本田e:NP1
• 3、2022广州车展探馆：本田e:N2概念车

本田上海车展参展阵容 e:N2量产版/全新雅阁领衔

易车讯 3月29日， 本田 官方公布了2023 上海 车展参展阵容。在4月18日开幕的上海车展上，象征着Honda e:N品牌第二弹产品的e:N2量产版将迎来全球首发，预告图显示为2款车型，我们预计为广汽本田版与 东风 本田版。全新 雅阁 也将迎来国内首秀。此外，电动自行车新品Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e: 也将悉数登场。

e:N2

在去年进口博览会上， 本田e :N2概念车正式发布。新车由本田中国团队研发打造，搭载纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”。

官方表示，新车采用e:N Design的前瞻设计理念，以唤醒驾驶激情；内饰设计则充分以驾驶者为中心，呈现出外观与内饰刚柔并济，打破美学惯例的对立美感。全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱，利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知，以丰富的感知交互体验，让车成为人的亲密伙伴，打造更自由、更身临其境的智慧出行新体验。

全新雅阁

全新雅阁在造型方面与此前全球首发的美版车型基本保持一致，新家族化设计语言的加持下，新车启用六边形前格栅，格栅内部为黑色网格状设计，采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连，也让前脸看上去更具视觉冲击力。

相比现款车型，全新雅阁拥有造型更修长的发动机盖，车侧造型看上去更具溜背感。车身尺寸方面，全新广汽本田雅阁与现款雅阁区别不大，长宽高为4980*1860*1450毫米，轴距依旧为2830毫米。

内饰方面，全新雅阁的内饰设计与美版车型最大不同，体现在空调控制区部分，国产版由看起来带有显示屏的中央旋钮，以及位于两侧的功能按键构成，集成度更高（ 上图仅为示意，并非实拍图 ），而美版则采用了相对传统的设计，拥有三个控制不同功能的旋钮，以及单色液晶屏和按键的组合。

美版全新雅阁内饰

动力系统方面，全新雅阁搭载1.5T发动机，功率141千瓦，匹配升级后的CVT变速箱，采用渐进式换挡技术，模拟全油门状态下的换挡转换，从而降低发动机噪音，以提升驾驶性能和驾驶体验。

此外，全新雅阁还有e:PHEV插混版车型，搭载2.0升发动机与电动机所组成的插电混动系统，该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来，其中2.0升发动机功率109千瓦，电机功率135千瓦，电池来自宁德时代的三元锂电池。

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2021广州车展探馆：广汽本田e:NP1

易车讯 在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了广汽 本田e :NP1，该车定位纯电SUV，将会在广州车展期间亮相，随后会在2022年春季上市，基于e:N Architecture F纯电架构打造。

外观设计方面，广汽 本田e :NP1特装版采用了 本田 最新的e:N Design设计语言，具有硬朗的车身线条，以及锐利的头灯造型，以此来增强整车的时尚感，同时前脸的 本田 “H”标志可以点亮，尾部采用“HONDA”文字取代以往惯用的“H”标志。

内饰设计和功能方面，将会采用 本田 最新的设计 理念 ，拥有极简设计并兼顾操作便利性的内饰样式，同时还安装了10.25英寸全液晶仪表盘，以及15.2英寸中控屏，可以在保证车内科技感的同时，提升人机交互系统的功能性。

在技术层面，新车将会基于 本田 的e:N Architecture F纯电架构打造，这是一个前置前驱纯电动车制造平台，最大续航 里程 超过500公里。此外，在运动模式下还拥有充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速体验。

2022广州车展探馆：本田e:N2概念车

易车讯 日前，在2022广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了 本田e :N2概念车，该车在不久前的2022第五届中国国际进口博览会上全球首秀，集中展示了 本田 旗下e:N品牌的最新设计理念。

本田e :N2概念车采用纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，强大的全场景电控运算能力，响应迅速；精细的底盘调校，既保证了舒适性又能准确反馈驾驶者的每一次驾驶意图，实现人车一体、车随意动的驾驶乐趣。

全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱，利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知，以丰富的感知交互体验，让车成为人的亲密伙伴，打造更自由、更身临其境的智慧出行新体验。内饰设计则充分以驾驶者为中心，呈现出外观与内饰刚柔并济，打破美学惯例的对立美感。 寻车网

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