比亚迪推出保价政策 售价保持不变
2023-11-24 12:41:52 | 寻车网
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新政过渡期内售价不变 比亚迪推出保价政策
4月23日，由四部委联合下发的关于新能源车型补贴政策调整的通知，新的补贴政策的过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。对此，比亚迪也已推出了保价政策，即2020年7月22日前购买全系新能源车型，价格将不做调整。
根据全新补贴政策，续航里程在300km以上的纯电动乘用车才能获得补贴；在为期三个月的过渡期内，符合2019年补贴标准但不符合2020年补贴标准的车型可以获得50%的补贴金额。
对于新政策中，“获得补贴的新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）”的标准，比亚迪在售车型中，只有唐EV中高配车型的两款车售价超过30万，所以购买比亚迪的大部分车型仍将能在2020年拿到补贴，但额度相应将会减少。
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比亚迪秦PLUS DM-i官方增配 售价保持不变
寻车讯 近日，比亚迪官方宣布将对秦PLUS DM-i进行增配，全系车型将搭载6安全气囊，并全系可选装液晶仪表，而车辆的售价区间将不变，依旧保持10.58-14.58万元。
比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击，整体来看更加犀利。新车腰线设计凌厉，呈现出俯冲的姿态。新车配备了多条辐铝合金轮圈，尺寸进一步增大，120km长续航版配备17英寸轮圈，看上去更加运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
内饰方面，秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念，方向盘前配备了最大5英寸全液晶仪表盘，中控台搭载了最大12.8英寸的自适应旋转大屏，车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计，看起来质感十足。
配置方面，新车标配了10.1英寸旋转大屏、LED大灯、倒车影像、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车雷达等配置。在此基础上，次入门版还将配备天窗、5英寸全液晶仪表、主驾座椅电动调节、后排出风口、后排中央扶手+杯架等配置。
动力方面，秦PLUS DM-i采用比亚迪发布的全新DM-i系统，搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机，其发动机热效率最高达43.04%。
秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本，前者纯电续航里程为55km，搭载的电混系统是EHS132，峰值功率达132kW，峰值扭矩为316N·m，其官方百公里加速时间为7.9秒；后者纯电续航里程为120km，搭载的电混系统是EHS145，峰值功率达145kW，峰值扭矩为325N·m，其官方百公里加速时间为7.3秒。
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新政过渡期内售价不变比亚迪推出保价政策4月23日，由四部委联合下发的关于新能源车型补贴政策调整的通知，新的补贴政策的过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。对此，比亚迪也已推出了保价政策，即2020年7月22日前购买全系新能源车型，价格将不做调整。根据全新补贴政策，续航里程在300km以上的纯电动乘用车才能获得补贴；在为期三个月的过渡期内，符合2019年补贴标准但不符合2020年补
新政过渡期内售价不变比亚迪推出保价政策4月23日，由四部委联合下发的关于新能源车型补贴政策调整的通知，新的补贴政策的过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。对此，比亚迪也已推出了保价政策，即2020年7月22日前购买全系新能源车型，价格将不做调整。根据全新补贴政策，续航里程在300km以上的纯电动乘用车才能获得补贴；在为期三个月的过渡期内，符合2019年补贴标准但不符合2020年补
新政过渡期内售价不变比亚迪推出保价政策4月23日，由四部委联合下发的关于新能源车型补贴政策调整的通知，新的补贴政策的过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。对此，比亚迪也已推出了保价政策，即2020年7月22日前购买全系新能源车型，价格将不做调整。根据全新补贴政策，续航里程在300km以上的纯电动乘用车才能获得补贴；在为期三个月的过渡期内，符合2019年补贴标准但不符合2020年补
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