2023-11-24 21:28:06 | 寻车网
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2019年8月13日,有微博网友发布一条长城欧拉R1爆炸过程视频。由于视频时长较短,长城欧拉R1电动车已经发生燃烧并随即爆炸,事故原因不好通过视频给出的细节最终判断。鉴于,这台爆炸的长城欧拉R1电动车,停放在公共充电场站(快充桩)前,并排停放的也是1台长城欧拉IQ电动车。
新能源情报分析网结合最近特斯拉S(参数|图片)、蔚来ES8多宗燃烧和爆炸事故及官方给出动力电池充电电量,被限定在90%的应急解决方案试研判:
长城欧拉R1电动车如果在快速充电过程中,在高温环境充电功率攀升并伴随电芯温度增加,在充电末端大部分电芯满电状态,少部分电芯未满电状态,但是整车依旧承受呈“脉冲”状的叫大功率充电时存在过充现象。然而,长城欧拉R1以及IQ电动车,搭载的长城蜂巢能源科技组装的动力电池总成,没有配置液态热管理系统(高温散热和低温预热)。因此,一旦多组电芯过充极具的热量,超过动力电池被动式风冷散热极限温度。那么,这些热量将转化为化学能,从狭小且密闭的动力电池总成内部瞬间喷射并引发爆炸。
首宗欧拉R1电动车爆炸事故原因,以长城汽车发布最终结果为准。
新能源情报分析网之前即对长测欧拉(参数|图片)R1(参数|图片)电动车的电驱动技术和动力电池使用风冷被动式散热技术,进行了深度研判评测。综合评价长城欧拉R1电动车虽然价格亲民,但是落后的电驱动技术以及不具备液态热管理系统的动力电池总成,将成为日后消费者使用或充电过程中,引发起火、自燃及爆炸安全事故的“原罪”。
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