2023-11-25 16:17:07 | 寻车网
日前,据“天眼查”显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股比例达80%。而比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的60%变更为20%。目前,比亚迪电动汽车投资公司由壳牌(中国)有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股,持股比例分别为80%和20%。寻车网
实际上,这被外界看作是比亚迪与壳牌合资公司的落定。早在2022年3月,比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议,共同推进能源转型,携手提升比亚迪新能源汽车用户的充电体验。双方将首先在中国和欧洲开启合作,并计划将这一合作关系扩展到全球。
壳牌和比亚迪计划共同成立合资公司,在中国发展电动汽车充电网络。该合资公司预计将在深圳运营一万多个电动汽车充电终端,并有计划未来扩展到中国其他城市。此次壳牌入股深圳比亚迪电动汽车投资有限公司,则可能是合资公司的实体落地。
而在中国之外的地区,壳牌与比亚迪将在欧洲地区建立出行服务提供商(MSP)的合作伙伴关系,壳牌未来将为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务,覆盖其充电漫游网络上超过27万5千个充电终端。壳牌和比亚迪还将共同为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和专属充电服务。
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近日,比亚迪回应,针对市场有关比亚迪在相关电池领域动作的传闻,比亚迪官方表示,“近期对固态电池、钠离子电池的传言,经向公司确认后,均为不实信息”。近日,行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪纳电也开始进入电池工况测试阶段”等消息。
另外据报道,比亚迪计划于2023年第二季度量产钠离子电池,只会搭载于秦EV、海豚及新车型海鸥的部分配置和车型中。海鸥是一款8万-10万元的A0级小型轿车。
以上,就是寻车网小编给大家带来的壳牌入股比亚迪电动车投资公司 网传比亚迪计划2023年量产钠离子电池全部内容,希望对大家有所帮助!网传比亚迪计划2023年量产钠离子电池官方回应:不实消息近日,比亚迪回应,针对市场有关比亚迪在相关电池领域动作的传闻,比亚迪官方表示,“近期对固态电池、钠离子电池的传言,经向公司确认后,均为不实信息”。近日,行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪纳电也开始进入电池工况测试阶段”等消息。另外据报道,比亚迪计划于2023年第二季度量产钠离子电池,只会搭载于秦EV、
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