2024-01-01 03:58:28 | 寻车网
日前,我们从海外媒体获得了一组,全新梅赛德斯-AMG E63的路试谍照,新车在纽博格林进行最后的测试,此次曝光的新车仅在前脸、尾部奔驰星辉以及车侧“V8 BITURBO 4MATIC +”徽章进行迷彩伪装。
外观方面,新车直瀑式格栅与此前亮相的E53相接近,进气口以及保险杠,以及尾部扩散器采用全新设计造型。同时双边四出排气也是此次全新E63的变化之一。
全新的头灯以及尾灯灯组造型,更显年轻运动,尾灯组整体造型拉长,让尾部整体视觉效果更显饱满。同时全新的轮毂造型,以及MBUX系统的更新,也在全新的E63上体现。
动力方面,新车依旧搭载4.0T双涡轮V8发动机,动力调校或将AMG GT 63 S 4门双门轿跑车相同,拥有最大630马力、900N.m的动力输出。
日前,据海外媒体报道,奔驰EQS 350车型已在德国市场开放预订,新车起售价为9.78万欧元(约合人民币70.5万元)。据悉,新车将配备90kWh电池,WLTP续航可达到638公里。
新车造型保持了家族式设计,整车线条非常优美,同时也蕴藏着运动感,比如车头的造型就比较凶猛,巨大的进气格栅与大灯相连,而雾灯区域类似风刀的造型则十分夸张。此外,车辆尾部还配备了鸭尾造型的尾翼。
车辆的尾灯设计非常巧妙,其内部结构是类似于螺旋式的设计,并且点亮方式是渐进式点亮,这种非常规的设计手法的确符合EQS的产品特性。
内饰方面,奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子,但相比于S级的豪华,EQS的内饰设计则更具科技感,车辆采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,可以带来更强的沉浸体验感,并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。
动力方面,目前在售的EQS 450+和EQS 580 4MATIC配备107.8kWh电池。本次最新推出的EQS 350车型配备的是90kWh电池,其WLTP续航可达到638公里。新车安装在后部的电动机可产生215kW的功率,并在6.6秒内完成0-100公里/小时加速。与其他非 AMG版本的EQS 一样,EQS 350最高时速为210公里/小时。
得益于奔驰围绕电池展开的大量有关技术、结构、可靠性方面工作,可为新车提供10年/25万公里的质量保证。其可支持最大200千瓦的快速充电,15分钟即可补充续航300公里。
奔驰EQA260/EQB260车型限时保价需12月31日前完成定金支付12月14日,我们从官方渠道获悉,奔驰EQA260/EQB260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前,在EQ授权经销商处签订车型销售合同,并于2023年4月30日前完成零售,即可享受2022年国家新能源补贴,同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。限时保价政策仅适用于EQA260及EQB260车型,有效
或将于近期正式亮相奔驰E63路试谍照曝光日前,我们从海外媒体获得了一组,全新梅赛德斯-AMGE63的路试谍照,新车在纽博格林进行最后的测试,此次曝光的新车仅在前脸、尾部奔驰星辉以及车侧“V8BITURBO4MATIC+”徽章进行迷彩伪装。外观方面,新车直瀑式格栅与此前亮相的E53相接近,进气口以及保险杠,以及尾部扩散器采用全新设计造型。同时双边四出排气也是此次全新E63的变化之一。全新的头灯以
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新款奔驰AMGGT渲染图预计将在2022年上半年亮相日前,寻车从海外媒体获得新款奔驰AMGGT渲染图,以AMGGT2022的黏土模型为蓝本进行绘制,该车预计将在2022年上半年亮相,并于下半年发布。新款梅赛德斯-AMGGT将于2022年问世,渲染图基于2019年10月底展示的黏土模型绘制。新车车身比例基本保留了现款的比例,发动机舱盖更长,后座舱放置在靠后的位置。在前轮后方有鳃式开口,带来更好的
或将于近期正式亮相奔驰E63路试谍照曝光日前,我们从海外媒体获得了一组,全新梅赛德斯-AMGE63的路试谍照,新车在纽博格林进行最后的测试,此次曝光的新车仅在前脸、尾部奔驰星辉以及车侧“V8BITURBO4MATIC+”徽章进行迷彩伪装。外观方面,新车直瀑式格栅与此前亮相的E53相接近,进气口以及保险杠,以及尾部扩散器采用全新设计造型。同时双边四出排气也是此次全新E63的变化之一。全新的头灯以
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