2023-11-26 23:18:51 | 寻车网
日前,我们从工信部官网获得了一组,比亚迪宋家族全新车型的申报图,新车或将命名为宋PLUS,将提供搭载1.5T发动机的燃油版车型,以及纯电版车型。
在申报图中我们看到了PLUS的标志,据悉推测,新车或将被命名为宋PLUS。
外观方面,新车采用家族式的龙脸造型,燃油版车型的进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰,凸显设计感。相比在售宋Pro车型,新车车顶采用了溜背式的风格,迎合当下审美偏好,同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。
燃油版车型与纯电版车型的尾部设计基本一致,采用贯穿式的尾灯造型,或将采用全LED光源。在车尾两侧,还留有规格不小的通风孔,带来了更强的运动感。燃油版车型的车尾采用的是隐藏式排气设计,所以e尾部与纯电动车型并未有较大差异化。
新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,除了高度以外,其他参数均超过了宋Pro。同时新车的轮圈尺寸有18英寸、19英寸和20英寸三种规格。
动力方面,燃油版车型搭载BYD476ZQB型1.5T发动机,最大160马力,最大扭矩245N.m。与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。纯电版车型搭载120kW的电机,动力系统或将与宋Pro的纯电版保持一致。
近日,比亚迪官方发布了全新宋系列车型的官图,新车依旧采用龙脸设计,整体设计较现款车型更加动感。动力方面预计将推出多种动力版本。
外观方面,新车依旧采用家族式的龙脸造型。相比在售宋Pro车型,新车车顶采用了溜背式的风格,迎合当下审美偏好,同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。
尾部采用全新设计的贯穿式的尾灯造型,或将采用全LED光源。在车尾两侧,还留有规格不小的通风孔,带来了更强的运动感。燃油版车型的车尾采用的是隐藏式排气设计,所以尾部与纯电动车型并未有较大差异化。根据之前信息,新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,除了高度以外,其他参数均超过了宋Pro。
动力方面,新车燃油版车型搭载BYD476ZQB型1.5T发动机,最大功率160马力,最大扭矩245Nm。与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。纯电版车型搭载120kW的电机,动力系统或将与宋Pro的纯电版保持一致。
以上就是寻车网小编给大家带来的疑似比亚迪宋PLUS申报图曝光 依旧采用龙脸设计,希望能对大家有所帮助。疑似比亚迪宋PLUS申报图曝光尺寸大于宋Pro日前,我们从工信部官网获得了一组,比亚迪宋家族全新车型的申报图,新车或将命名为宋PLUS,将提供搭载1.5T发动机的燃油版车型,以及纯电版车型。在申报图中我们看到了PLUS的标志,据悉推测,新车或将被命名为宋PLUS。燃油版车型外观方面,新车采用家族式的龙脸造型,燃油版车型的进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰,凸显设计感。相比在售宋Pro车型,新车车
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比亚迪汉EV欧洲首发预计售4.5-5.5万欧元5月13日,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发,由于比亚迪此前并未正式在欧洲市场销售乘用车,所以其在欧洲的预估价格区间为4.5万~5.5万欧元,折合人民币约为34.6万-42.3万元。外观方面,比亚迪汉EV依然采用家族式造型,正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计,前脸线条比较锋利,矩阵型的大灯
新政过渡期内售价不变比亚迪推出保价政策4月23日,由四部委联合下发的关于新能源车型补贴政策调整的通知,新的补贴政策的过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。对此,比亚迪也已推出了保价政策,即2020年7月22日前购买全系新能源车型,价格将不做调整。根据全新补贴政策,续航里程在300km以上的纯电动乘用车才能获得补贴;在为期三个月的过渡期内,符合2019年补贴标准但不符合2020年补
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