urv召回原因（广汽本田召回最新消息）

urv召回原因（广汽本田召回最新消息）很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、urv召回原因
• 2、广汽本田召回最新消息
• 3、日系车上演机油门，又一款车中招被召回

urv召回原因

2018年8月，东风本田汽车汽车有限责任公司向国家市场监管质监总局报备了一份URV召回计划，该计划的具体内容是将于2018年8月20日起召回一部分UR-V系列产品汽车，实际的召回缘故有两个层面，一是刹车总泵存有缺点，二是汽车发动机机油增多。

召回缘故一：车辆因为零件的制定缘故，制动总泵内的副密封环很有可能造成澎涨形变，在低速档迟缓践踏刹车踏板时，很有可能发生刹车油在制动总泵内发动机缸体间泄露，造成慢踩刹车踏板时偏软，极端化情况下将会造成制动减速度拉长，存有安全风险。

召回批号：2016年7月25日至2018年6月24日期内制造的2017-2018年款URV240TURBO及370TURBO汽车，总共68550辆。

本网站“车主指南”给予召回网络查询，买车人可根据车辆鉴别编号（VIN）查看您的车辆是不是在召回范畴以内，现阶段您可查看2014年之后（含2014年）的车辆召回信息内容（查看框见下边）。 寻车网

处理对策：完全免费拆换制动总泵总程，与此同时完全免费拆换刹车油。

召回缘故二：一部分车辆因为设计方案缘故，车辆不断在超低温条件下短路线行车时，发动机油液面会提高，汽车机油液面提高到一定水平时有可能发生汽车发动机故障警示灯照亮，假如在这个情况下连续运作车辆很有可能导致汽车发动机毁坏，存有安全风险。

召回批号：2016年10月10日至2018年7月16日期内制造的2017-2018年款URV240TURBO汽车，总共18907辆。

召回查看：

处理对策：完全免费拆换空调控制器模块及热管散热器下水管道总程，升_FI-ECU手机软件及TCU手机软件，抑止汽车机油液面提高。

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广汽本田召回最新消息

日前，广汽本田汽车有限责任公司依据《缺点汽车商品召回管理办法》和《缺点汽车商品召回管理办法实施细则》的规定，向国家市场监管质监总局报备了召回方案，决策自2018年8月20日起，召回一部分2017-2018年款冠道系列产品汽车，总共158,050辆。实际以下：

召回范畴一：2016年3月18日至2018年6月27日期内生产制造的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车，总共156,315辆；

因为零件的制定缘故，制动总泵内的副密封环很有可能造成澎涨形变，在低速档迟缓践踏刹车踏板时，很有可能发生刹车油在制动总泵内发动机缸体间泄露。造成慢踩刹车踏板时偏软，极端化情况下将会造成制动减速度拉长，存有安全风险。广汽本田汽车有限责任公司将为召回范畴内的车辆完全免费拆换改善后的制动总泵，与此同时完全免费拆换刹车油，清除安全风险。

召回范畴二：2016年5月16日至2018年7月24日期内生产制造的2017-2018年款冠道240TURBO汽车，总共96,926辆。

因为设计方案缘故，车辆长期性在超低温条件下短路线行车时，发动机油液位会提高，汽车机油液位提高到一定水平时有可能发生汽车发动机故障警示灯照亮，再次在以上情况下运作车辆，很有可能对汽车发动机导致危害，极端化状况下有可能导致汽车发动机毁坏，存有安全风险。

广汽本田汽车有限责任公司将为召回范畴内的车辆完全免费拆换升_后的空调控制器模块和汽车发动机制冷系统管道，与此同时升_FI-ECU和TCU手机软件，清除安全风险。召回执行时将为目标范畴内车辆完全免费拆换发动机油和机油滤芯，并完全免费加上汽车发动机汽柴油清洁液。

本网站“车主指南”给予召回网络查询，买车人可根据车辆鉴别编号（VIN）查看您的车辆是不是在召回范畴以内，现阶段您可查看2014年之后（含2014年）的车辆召回信息内容（查看框见下边）。

广汽本田汽车有限责任公司将经过包裹信件或快递公司等形式告知有关客户，与此同时广汽本田汽车特邀销售店也将根据电_、短消息等形式告知有关客户。客户拨打广汽本田顾客服务热线电话：800-830-8999（固定电话客户）、400-830-8999（移动用户）及特邀销售店服务热线开展资询。买车人可登录广汽本田网址（www.ghac.cn）开展召回记录查询。

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日系车上演机油门，又一款车中招被召回

日系车上演机油门，又一款车中招被召回

德系车烧机油这个缺点相信大家应该都知道吧，因为这一点，让很多人在纠结选德系车还是选日系车。

日系车的机油门事件，日系车的一些车型被爆出了机油门，机油门说的是在温度比较低的时候行驶，汽车里面的机油会增多，也有人说是产机油，主要涉及的车型是全新本田CR-V240TURBO（1.5T）车型，同时也有少量的新本田思域220TURBO（1.5T）和本田UR-V 240TURBO（1.5T）车型，在机油门出现之后，本田集团的回应态度让很多网友气愤，而且本田的高层管理说这是正常现象，不会对问题车型召回，本田的这一态度让本田的销量遭到影响，以至于后来影响太大，还造成了本田CR-v停产。

在本田的机油门还没有过去的时候，近几天本田有一款车被爆出了增机油的现象，这款车是本田冠道，目前这款车已被停售召回，召回数量高达25万，冠道被召回的主要一部分原因是因为机油增多的原因，还有一个原因是刹车系统出现了问题，因为一些原因，导致低速踩刹车的时候会漏制动液，从而会影响制动效果，据说有问题的车辆已经高达25万辆，所以才会召回这么多的车。

回顾整个日系车机油门事件，五月份的时候本田CR-V因为机油增多的原因被召回了13万辆有问题的车，紧接着，在七月份的时候，本田思域又被爆出机油增多现象，因为机油门事件被召回了30万辆汽车，如今一个月不道德事件本田冠道又因为机油门和刹车失灵缺陷被秘密召回了25万辆汽车，可见本田汽车的机油增多现象已成为本田汽车的通病，有网友说：和德系车烧机油的通病来比，本田的机油增多比烧机油还要可怕。

现在本田很多的车型都害怕下一个中招的是自己，比如飞度、雅阁等，毕竟大家都是一家的兄弟，内部设计和零件都是差不多的，但是目前还没有发现本田其他的车型有“产机油”的现象。对于本田汽车的机油门，你们有什么看法呢？你们的车有没有中招呢？

以上就是寻车网为大家带来的urv召回原因（广汽本田召回最新消息），希望能帮助到大家！