2023-11-28 06:17:19 | 寻车网
近日,我们从官方渠道获悉,比亚迪汉EV今日在全国范围内开启OTA升级,将会为车主们带来视觉融合全自动泊车辅助系统,进一步增强日常使用的便利性。此次OTA升级服务适用车型为汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型。
比亚迪的视觉融合全自动泊车辅助系统,由8颗短距离超声波探头+4颗长距离超声波探头+4颗高清全景摄像头+1个控制器组成,并与全景影像系统和超声波探头传感器联合工作,可以更加准确的识别道路旁边的空位,并且更加准确的快速的泊车入位,有助于提升车主们的日常驾车便利性。
停车时,可通过BYD Heart面板上的泊车开关或者PAD车辆影像的控制界面,点击自动泊车按键,即可进入泊车搜索界面;当找到适合车位时,会提示用户点击开始泊车,提示用户松开方向盘和刹车系统,车辆开始自动泊车,直到提示泊车完成。
日前,从比亚迪官方获悉,元PLUS将会推出5款配置版本,分别为430KM豪华型、430KM尊贵型、510KM豪华型、510KM尊荣型、510KM旗舰型,预售价格预计为13-16万元。此前该车经销商预扣提车价曝光,价格区间为13-15.5万元,预扣提车价即经销商提前下单价,待正式价格公布后,厂家将会对经销商多退少补,该车将于2022年1月1日开启预售,并于一季度上市发售。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,比较精致。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
全系标配的K歌麦克风、专业DSP音效处理,Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等。
在主动安全方面,元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能,可以适应多种紧急路况,510KM旗舰型还配备了一键自动泊车功能。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。
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新政过渡期内售价不变比亚迪推出保价政策4月23日,由四部委联合下发的关于新能源车型补贴政策调整的通知,新的补贴政策的过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日。对此,比亚迪也已推出了保价政策,即2020年7月22日前购买全系新能源车型,价格将不做调整。根据全新补贴政策,续航里程在300km以上的纯电动乘用车才能获得补贴;在为期三个月的过渡期内,符合2019年补贴标准但不符合2020年补
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