凯迪拉克Celestiq最新消息 全新凯迪拉克XLR假想图

全新凯迪拉克XLR假想图或基于雪佛兰科尔维特C8打造寻车讯近日，我们从相关渠道获得了全新凯迪拉克XLR假想图，此前就有传言称，凯拉克或将重启该车的生产，可能以通用汽车集团旗下的雪佛兰科尔维特C8为基础打造，采用中置发动机布局。全新凯迪拉克XLR假想图在设计方面融入了凯迪拉克自身的标志性设计，比如进气格栅造型，还有头灯造型，车身则保持了科尔维特C8典型的中置后驱跑车所特有的车身比例。凯迪拉克XL

凯迪拉克XLR渲染图基于科尔维特C8/中置发动机日前，寻车从海外媒体获得一组凯迪拉克XLR渲染图，该图以同集团的科尔维特C8超跑为蓝本，重新让人会想起凯迪拉克XLR的运动梦。凯迪拉克XLR（2004-2008）2000年代初期，凯迪拉克想通过运动产品来提升形象，推出了凯迪拉克XLR，这是一款使用科尔维特C6同平台打造的硬顶敞篷车，未能引起热烈反响，只生产了一代产品（2004-2009年）就草草

凯迪拉克CELESTIQ发布售价不低于30万美元/2023年12月生产凯迪拉克发布Celestiq，其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产，建议厂商零售价预计不低于30万美元。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（RoryHarvey）表示：“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品，以汽车为载体，搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Ce

凯迪拉克Celestiq最新假想图或将于7月下旬全球首发寻车讯近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图，该车或将于今年7月下旬全球首发，预计会在2023年内量产上市，将会采用手工打造方式生产，海外售价或高达20万美元（约134万人民币），是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车。外观设计方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸

美系品牌重磅纯电新车前瞻凯迪拉克Celestiq/特斯拉新车领衔如果要论汽车电动化，除了中国品牌“遥遥领先”之外，美国汽车制造商也十分积极，特别是特斯拉的示范效应，让通用汽车、福特等本土车企感觉“压力山大”，所以美系品牌的电动化进程也比较迅猛。在上期的中国品牌重磅纯电新车前瞻之后，今天将为您带来美系品牌重磅纯电新车前瞻，如果近两年有购买或置换纯电动车计划的美系品牌爱好者，一定要仔细看看这些令

凯迪拉克XLR渲染图基于科尔维特C8/中置发动机日前，寻车从海外媒体获得一组凯迪拉克XLR渲染图，该图以同集团的科尔维特C8超跑为蓝本，重新让人会想起凯迪拉克XLR的运动梦。凯迪拉克XLR（2004-2008）2000年代初期，凯迪拉克想通过运动产品来提升形象，推出了凯迪拉克XLR，这是一款使用科尔维特C6同平台打造的硬顶敞篷车，未能引起热烈反响，只生产了一代产品（2004-2009年）就草草

凯迪拉克Celestiq最新消息售价或超200万元/有望明年底量产寻车讯近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新消息，该车是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，或将于2022年7月下旬全球首发，有望于2023年底量产，年产量可能在500台内，海外售价超越此前的预期，大约30万美元，也就是超200万元人民币。根据此前获得的消息，凯迪拉克Celestiq量产版的海外售价可能在20万美元左右

凯迪拉克LyriqV谍照首曝定位高性能电动SUV近日，有海外媒体曝光了一张凯迪拉克LYRIQV的谍照，新车是LYRIQ的性能版车型。据悉，新车最快或将于2023纽约车展亮相，而晚一些的话就要等到今年夏季了。新车基于凯迪拉克LYRIQ打造，因此在造型方面也延续了LYRIQ的设计，但由于车辆定位运动车款，因此在细节方面更具攻击性。比如车辆的保险杠造型就与普通版车型有明显不同，此外，新车