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全新奔驰C级官图首曝 385千瓦/最大续航770公里

2023-11-29 17:20:54 | 寻车网

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全新奔驰C级官图首曝 385千瓦/最大续航770公里

全新奔驰C级官图首曝 将于2月23日全球首发

近日,我们从相关渠道抢先获得了全新奔驰C级的官方图,让大家可以在2月23日北京时间晚上21点通过Mercedes-Benz Me进行全球首发之前,提前一睹新车的外观和内饰设计。

全新奔驰C级有望在即将于4月份开幕的2021上海车展国内首发,随后将由北京奔驰进行国产,预计将于年内上市销售。

外观方面,全新C级将紧跟全新E级和S级的设计理念,采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅,前灯和尾灯的造型也更细长,整车造型兼顾了优雅和运动的观感,风阻系数0.24Cd,空气动力学设计非常出色。

全新奔驰C级官图首曝 385千瓦/最大续航770公里

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新车的内饰将迎来巨大的改变,也将采用全新奔驰S级的造型设计,车内将配备与全新奔驰S级相似的中控屏,而空调出风口配备在中控屏幕上方,此外,新车还配备了全新样式的液晶仪表盘,并搭载最新的MBUX交互系统。

根据目前掌握的消息,全新奔驰C 300 e是PHEV插混版车型,将会搭载24.5千瓦时电池组,纯电动续航里程将会超过100公里,进步非常明显。同时,全新奔驰C 300 4MATIC将会搭载255马力的2.0T发动机,匹配9挡自动变速箱。


此外,全新C级将主打M254系列1.5T发动机,性能表现更佳。传动系统方面,与发动机匹配的依然是9挡自动变速箱。有传言称,顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机,通过混动系统将拥有500马力以上的功率。

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功率245-385千瓦/最大续航770公里 奔驰EQS公开部分车辆信息

奔驰日前公布了奔驰EQS的部分车辆信息,新车即将于8月在欧洲上市销售。数据显示,奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型,电动机输出功率245-385千瓦,WLTP最大续航里程770公里。

奔驰EQS在很多方面将与奔驰S级看齐,得益于电气化平台的使用和设计方面的巧妙运用,其风阻系数仅为0.20cd,创下新的量产车世界纪录,其也为770公里的最大续航里程做出了必不可少的贡献。

据悉,所有奔驰EQS在后桥都有一个电动传动系统eATS,4MATIC四驱车型的前桥上还有另一个电动传动系统。数据显示,奔驰EQS 450+的百公里的平均电耗为19.1-16.0千瓦时,EQS 580 4MATIC+的百公里平均电耗为20.0-16.9千瓦时。作为参考 ,EQS 450+的峰值扭矩为568牛·米,EQS 580 4MATIC+的峰值扭矩为855牛·米。

奔驰EQS将提供90千瓦时和107.8千瓦时两个容量的电池选择,经过优化后,镍钴锰的占比已调整至8:1:1。奔驰围绕电池展开了大量有关技术、结构、可靠性方面的工作,可提供10年/25万公里的质量保证。其可支持最大200千瓦的快速充电,15分钟即可补充续航300公里。

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