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吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 并将与吉利建立合资公司

2023-12-01 04:53:18 | 寻车网

小编今天整理了一些吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 并将与吉利建立合资公司相关内容,希望能够帮到大家。

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吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 并将与吉利建立合资公司

吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 醇耗9.2L

 我们从官方渠道获悉,吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月22日,在吉利山西晋中基地下线。新车搭载醇电混动技术,污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L)。

造型方面,第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来,只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同,长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。

吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 并将与吉利建立合资公司

动力部分,第4代帝豪醇电混动版搭载1.8L醇电混动发动机和3档混动电驱DHT Pro变速箱,1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据,吉利帝豪5月共售出10731辆,位列排行榜第8名。如需更多数据,请到寻车App查看。

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法拉第未来多款新车细节曝光 并将与吉利建立合资公司

在法拉第未来(FF)公布的投资者推介文件中,清晰的表明了其将与吉利控股集团建立合资公司的消息,当然,在没有正式公布之前,一切都还是未知的,只是说明可能会朝着这个方向发展。

法拉第未来目前有4款车型计划,包括3款乘用车和1款智能“最后一英里”交货车。以“交货车”为例,可以利用自动驾驶,来减轻物流公司的人力成本,相对来说比较适合欧美国家。

从乘用车规划图上可以看出来,FF 91定位旗舰纯电车型,售价10-18万美元(65-110万元级),竞品包含奔驰S级、保时捷Taycan等,轴距可以达到3200毫米,预计2022年交付。目前FF 91展车、试装车是大家见的最多的法拉第未来的车型。

而FF 81定位于中大型车级别,做“高端大众市场电动汽车”,售价5.9-9.5万美元(38-60万级),主要竞品是宝马5系这类轴距在3000毫米的车型,预计2023年交付。

FF 71则是一款中型车级别的纯电车型,轴距在2850毫米左右,售价4.5-6.5万美元(30-40万级),主要竞品为奔驰C级,相对之前的车型来说更加亲民,预计2025年交付。

这3款车型还都具备“Futurist”版本,字面意思是“未来主义者”,法拉第未来的科技日也是这个名字,洛杉矶还有Futurist实验室,在车型上可以理解为“首发版”,配置会更高,价格也会更高,在“Futurist”版本上市之后会有相应的标准版车型推出。

此外,法拉第未来还公布了其车型平台的相关信息,动力电池容量最高可达130kWh,而最高支持3电机的动力(比如FF 91),最大功率可达1050马力;双电机版最大功率也有700马力;单电机版为350马力。

如果法拉第未来“借壳上市”顺利的话,其首款车型FF 91有希望量产交付,而这款售价高达10万美元的车型究竟有多大的市场空间,并能支撑接着交付FF 81、FF 71等车型,也是一个未知数。

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吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 吉利帝豪L
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吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 成立集度汽车有限公司
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吉利第4代帝豪醇电混动版上市 吉利控股与富士康建合资公司
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吉利第4代帝豪醇电混动版上市售12.98万元6月30日,吉利第4代帝豪醇电混动版正式上市,售12.98万元。作为全球首款醇电混动轿车,新车搭载醇电混动技术,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3.4L),每公里出行成本不到0.3元,相比传统汽油车减少了42%的碳排放。此外,吉利还宣布第4代帝豪醇电混动轿车正式成为第十一届贵州省运会赛事指定用车。第4代帝豪醇电混动版新车速览全球首款

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