2023-12-01 11:28:06 | 寻车网
日前,长城汽车蜂巢传动邳州基地正式投产运行,首个投产产品为柠檬混动DHT变速器总成,规划一期产能达45万台每年。投产后,柠檬混动DHT变速器总成总产能将增至65万台每年。
柠檬混动DHT是支撑长城汽车全面新能源战略的核心战略性产品,此次产能大幅扩充,将极大缓解目前长城汽车“柠檬混动DHT”产品供不应求的现状。
蜂巢传动邳州基地是长城汽车继扬中基地后的第二个新能源传动系统生产基地,负责生产包括混动系列变速器、高性能三合一纯电驱动总成及其核心零部件等新能源产品,项目整体投产后,除柠檬混动DHT变速器的45万台年产能外,还规划有35万年产能用于新能源三合一纯电驱动总成及控制器等核心零部件。
邳州基地投产的柠檬混动DHT变速器,是由长城汽车完全独立自主设计、研发,并具备完全自主知识产权的作品,包含一套高集成度混联混动系统,HEV和PHEV两种动力架构,三套动力总成,系统总功率从140kW到355kW,可支撑A-C不同级别车型的灵活搭配。
柠檬混动DHT目前已应用于魏牌拿铁DHT/DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT/DHT-PHEV、哈弗第三代H6 DHT/DHT-PHEV等众多车型,未来还将应用到更多哈弗及魏牌新能源车型上。该产品于邳州基地的投产下线将进一步扩充长城汽车在新能源传动系统的产能。
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12月16日,宝马集团全球财务董事彼得宣布:“2022年,宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业。”其中张家港工厂,归宝马和长城汽车50:50合资成立的光束汽车所有。
同一天,江苏地方政府披露的信息显示,光束汽车张家港工厂将在现有项目基础上进行新建,投资额51亿元,由“年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制”调整为“年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制”,转型生产纯电动乘用车,项目建设周期为2020-2022年。
结合此前的项目信息,光束汽车将在张家港工厂分别投产长城旗下品牌(预计为欧拉,欧洲市场“ORA”)以及宝马MINI品牌的纯电动车型,其中长城旗下车型以出口为主,宝马MINI电动车则一部分供应中国市场,另一部分出口海外市场。寻车网
具体来看,光束汽车张家港工厂年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制项目占地约930亩,新增建筑面积约274657平方米,购置生产及检测设备约558台(套)。新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK车间及生产线和试车跑道等设施,生产制造全出口纯电动乘用车。
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