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雪铁龙全新C5白车身下线 小车难卖无利可图

2023-12-01 12:36:16 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了雪铁龙全新C5白车身下线 小车难卖无利可图,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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雪铁龙全新C5白车身下线 小车难卖无利可图

雪铁龙全新C5白车身下线 2021年投产/两种动力可选

近日,我们通过相关渠道获悉,雪铁龙E43项目白车身已经正式下线,新车是全新的C5车型,并将于2021年中投产,动力方面,新车除了传统的燃油动力车型外,还将推出插混动力车型。

新车或将定位中级车,上市后将于帕萨特、雅阁等车型展开竞争。从此前曝光的假想图来看,新车采用了全新的家族式设计风格,分体式大灯的设计十分新颖,同时整车也十分时尚动感。

动力方面,燃油版车型预计与现款保持一致,搭载1.6T和1.8T发动机,最大功率分别为123kW和150kW。而PHEV版车型或将搭载由1.8T发动机和电机组成的混动系统,并匹配6速自动或8速自动变速箱。

雪铁龙全新C5白车身下线 小车难卖无利可图

雪铁龙全新C5白车身下线 小车难卖无利可图

标致108和雪铁龙C1或将停产 小车难卖无利可图

日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而FCA合并计划做准备作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。

标致108

尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露标致108雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1,PSA已经撤出该公司,两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。

雪铁龙C1

消息人士表示:“正如上述所说,PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说:“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化,特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品,和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”

考虑到所有因素,PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先,随着严格的欧洲排放标准,继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵,为了满足严苛的排放法规将花费大量成本,小型汽车不再具有经济上的利润。

寻车网

雪铁龙C1

此外,随着PSA-FCA合并的到来,两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌,PSA将为菲亚特500和Panda车型让路,使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手,可能是最明智的解决方案。

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